| 內(nèi)蒙古烏蘭察布 霧霾監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)噪音監(jiān)測系統(tǒng) CCEPCPA資質(zhì)認(rèn)證 |
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價(jià)格：480 元(人民幣) | 產(chǎn)地：山西太原市 |
| 最少起訂量：1臺(tái) | 發(fā)貨地：山西 | |
| 上架時(shí)間：2023-02-07 15:21:01 | 瀏覽量：121 | |
山西華康機(jī)械制造有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：個(gè)體工商戶 | |
| 所屬行業(yè)：環(huán)境檢測儀器 | 主要客戶： | |
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| 聯(lián)系人:席經(jīng)理 () | 手機(jī):18203527456 |
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內(nèi)蒙古烏蘭察布 霧霾監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)噪音監(jiān)測系統(tǒng) CCEPCPA資質(zhì)認(rèn)證 一、產(chǎn)品介紹 系統(tǒng)概述：隨著經(jīng)濟(jì)快速的發(fā)展城市噪音污染早已成為城市環(huán)境的一大公害。國外早就出現(xiàn)了“噪音病”一詞，世界衛(wèi)生組織近進(jìn)行的全世界噪音污染調(diào)查認(rèn)為，噪音污染已經(jīng)成為影響人們身體健康和生活質(zhì)量的嚴(yán)重問題。噪聲是發(fā)聲體做無規(guī)則振動(dòng)時(shí)發(fā)出的聲音。從環(huán)境保護(hù)的角度看，凡是妨礙人們正常休息、學(xué)習(xí)和工作的聲音，以及對人們要聽的聲音產(chǎn)生干擾的聲音，都屬于噪聲。從這個(gè)意義上說，噪聲的來源是非常多的。街道上的汽車聲、安靜的圖書館里的說話聲、建筑工地的機(jī)器聲，以及鄰居電視機(jī)過大的聲音，都是噪聲。由我公司自主研發(fā)的環(huán)境實(shí)時(shí)在線監(jiān)測系統(tǒng)，利用了無線傳感器技術(shù)和激光粉塵測試設(shè)備，實(shí)現(xiàn)噪聲在線監(jiān)控，還可以監(jiān)測PM2.5，PM10，揚(yáng)塵，環(huán)境溫度，環(huán)境濕度，風(fēng)速風(fēng)向等各項(xiàng)指數(shù)，各測試點(diǎn)的測試數(shù)據(jù)通過無線通訊直接上傳到監(jiān)測后臺(tái)，方便環(huán)境部門實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù)。 應(yīng)用領(lǐng)域：工地、城市管理、廣場、大型工況企業(yè)等公共場所，是環(huán)保、建設(shè)、城市管理、交通、市政等相關(guān)部門對大氣污染懸浮顆粒物排放源頭控制評價(jià)的重要依據(jù)。 功能概述：該系統(tǒng)適用于各建筑施工工地、道路施工、旅游景區(qū)、碼頭、大型廣場等現(xiàn)場實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的在線監(jiān)測，其中監(jiān)測的數(shù)據(jù)包括噪音指數(shù)、揚(yáng)塵濃度以及視頻畫面。通過物聯(lián)網(wǎng)以及云計(jì)算技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)、遠(yuǎn)程、自動(dòng)監(jiān)控顆粒物濃度以及現(xiàn)場視頻、圖像的采集；數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)傳輸，可以在電腦、手機(jī)、iPad等多個(gè)終端訪問。噪聲監(jiān)控系統(tǒng)在工作的時(shí)候，對于一些數(shù)值超標(biāo)的畫面會(huì)進(jìn)行自動(dòng)抓拍，再通過網(wǎng)絡(luò)將抓拍到的畫面以及數(shù)據(jù)傳輸?shù)椒⻊?wù)器，實(shí)現(xiàn)可視性數(shù)據(jù)。并且具備自動(dòng)報(bào)警功能，可以隨時(shí)掌控環(huán)境發(fā)生的變化，進(jìn)而告知有關(guān)部分進(jìn)行整頓，具備報(bào)警聯(lián)動(dòng)信息輸出，可以外接噴霧降塵設(shè)備，實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)。 二、產(chǎn)品參數(shù) 1、內(nèi)置噪聲揚(yáng)塵；內(nèi)置噪聲揚(yáng)塵自動(dòng)監(jiān)測傳感器，量程30-130db/0-2mg/m3； 2、視頻信號聯(lián)網(wǎng)；通過以太網(wǎng)或者無線3G/4G網(wǎng)絡(luò)可以更好的支持視頻信號傳輸； 3、高配置嵌入式系統(tǒng)；工業(yè)實(shí)時(shí)處理系統(tǒng)，采用了實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)和看門狗電路，實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)可以允許同時(shí)運(yùn)行多個(gè)任務(wù)； 4、擴(kuò)展氣象參數(shù)；溫濕度、風(fēng)速、風(fēng)向等氣象信號的擴(kuò)展接入，環(huán)境監(jiān)控，接受按要求定制； 5、全天候全自動(dòng)；24小時(shí)365天全時(shí)工作，通訊狀態(tài)指示；故障提示報(bào)警功能； 6、通信方式定制；以太網(wǎng)通訊，客戶端/服務(wù)器模式，聯(lián)網(wǎng)可選2G/3G/4G、運(yùn)營商專線等；      泰國的Samutprakam正在建設(shè)東南亞規(guī)模的污水處理廠，其污泥處理單元將采用焚燒工藝。在我國的城市污水廠中，只有深圳特區(qū)污水處理廠用于焚燒。對工業(yè)廢水污泥的焚燒，國內(nèi)應(yīng)用的也很少，由化工部第三設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的齊魯2萬t乙烯污水處理廠，污泥量為21kg/h，采用二段串聯(lián)的臥式灰磚焚燒爐焚燒。北京燕山石油化工總廠自行設(shè)計(jì)的活性污泥沸騰焚燒爐，熱載體采用粉狀砂針，污泥用壓力式噴嘴噴入爐內(nèi)，燃燒燃料要與空氣混合造成熱風(fēng)。 名稱 測量范圍 分辨率 度 PM2.5 0-500ug/m3 1ug/m3 ±10% PM10 0-2000ug/m3 1ug/m3 ±10% 噪聲 30-130dB 1dB ±0.5% 供電系統(tǒng) 太陽能供電 安裝支架 3米三角架，立桿支架 視頻攝像頭 360度監(jiān)控，自動(dòng)對焦 風(fēng)速（選配） 0-60m/s 0.1m/s ±0.33 風(fēng)向（選配） 0-360° 十六方位 大氣溫度（選配） 0-100℃ 0.1℃ ±0.3℃ 相對濕度（選配） 0-100%RH 1%RH ±3%RH 通訊系統(tǒng)（選配） RS485,GPRS,光纖等 三、產(chǎn)品特點(diǎn) 1、內(nèi)置噪聲揚(yáng)塵自動(dòng)監(jiān)測傳感器，更適于戶外復(fù)雜的環(huán)境； 2、視頻信號聯(lián)網(wǎng)：通過以太網(wǎng)或者無線3G/4G網(wǎng)絡(luò)可以更好的支持視頻信號傳輸； 3、高配置嵌入式系統(tǒng)：工業(yè)實(shí)時(shí)處理系統(tǒng)，采用了實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)和看門狗電路，實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)可以允許同時(shí)運(yùn)行多個(gè)任務(wù)； 4、擴(kuò)展氣象參數(shù)：溫濕度、風(fēng)速、風(fēng)向等氣象信號的擴(kuò)展接入，環(huán)境監(jiān)控，接受按要求定制； 5、全天候全自動(dòng)：24小時(shí)365天全時(shí)工作，通訊狀態(tài)指示；故障提示報(bào)警功能； 6、通信方式定制：以太網(wǎng)通訊，客戶端/服務(wù)器模式，聯(lián)網(wǎng)可選2G/3G/4G、運(yùn)營商專線等。
內(nèi)蒙古烏蘭察布 霧霾監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)噪音監(jiān)測系統(tǒng) CCEPCPA資質(zhì)認(rèn)證
Google于周一稱，如果企業(yè)關(guān)閉他們的本地e-mail、生產(chǎn)率以及在線合作應(yīng)用，將這些服務(wù)器調(diào)整到云托管Google應(yīng)用服務(wù)，可以節(jié)省大量能源支出。Google內(nèi)部的一項(xiàng)研究表明，這個(gè)方案基本上可以為企業(yè)節(jié)約65～85%的能源成本，并且還可以通過對其當(dāng)?shù)胤⻊?wù)器的功率估算和冷卻達(dá)到節(jié)能減排的目的。Google以美國總務(wù)管理局(USGeneralServices：dministration，GS：)為例進(jìn)行了說明。 基于上述分析，我們提出了一種新思路，即對電動(dòng)汽車配備獨(dú)立制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。獨(dú)立制動(dòng)能量回收系統(tǒng)主要由傳動(dòng)裝置、發(fā)電機(jī)、發(fā)電控制裝置、充電控制裝置和蓄電池等構(gòu)成。當(dāng)制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)能量回收系統(tǒng)通過傳動(dòng)裝置將電動(dòng)車的轉(zhuǎn)動(dòng)能量傳遞到制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，經(jīng)過制動(dòng)能量回收系統(tǒng)中的控制、發(fā)電、充電等作用，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)能量回收，以達(dá)到能源再利用和節(jié)約資源的目的。對于確定的電動(dòng)汽車制動(dòng)過程，多可提供的能量是一定的，而這部分能量一部分可通過回饋制動(dòng)消耗，一部分通過機(jī)械制動(dòng)消耗，另外一部分由于其他阻力耗散掉。 |
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