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合金管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。合金鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，合金鋼管是一種經(jīng)濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用合金鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，當前已廣泛用鋼管來制造。合金鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，炮筒等都要鋼管來制造。合金鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積最大，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管。

20crmo熱軋鋼管屬于合金材質的一種鋼管產(chǎn)品。主要優(yōu)點是淬透性較高，無回火脆性，焊接性相當好，形成冷裂的傾向很小，可切削性及冷應變塑性良好。一般在調質或滲碳淬火狀態(tài)下使用。20crmo熱軋鋼管。主要的執(zhí)行標準GB3088-82（汽車半軸套管用無縫鋼管）、GB9948-2006（石油裂化用無縫鋼管）、GB5310-2008（高壓鍋爐用無縫鋼管)等。20crmo熱軋鋼管其耐高溫、耐低溫、耐腐蝕的性能是其他無縫鋼管比不上的，所以合金管在石油、航天、化工、電力、鍋爐、軍工等行業(yè)的用途比較廣泛。

20crmo鋼管營業(yè)收入與銷售毛利潤率的相關系數(shù)為0.5834，毛利潤（營業(yè)收入-營業(yè)成本）與銷售毛利潤率的相關系數(shù)為0.7041。這表明：第一，營業(yè)收入與銷售毛利潤率呈現(xiàn)中度正相關性，即某一上市公司營業(yè)收入越大，該上市公司銷售毛利潤率存在著越大的可能性，這與鋼鐵行業(yè)具有規(guī)模經(jīng)濟的特點相吻合。如銷售毛利潤率排名前5位的上市公司中，ST鞍鋼、寶鋼股份、河北鋼鐵、酒鋼宏興4家鋼鐵上市公司的營業(yè)收入排名進入前7位。銷售毛利潤率排名后5位的上市公司（重慶鋼鐵、三鋼閩光、杭鋼股份、凌鋼股份、首鋼股份）在營業(yè)收入排名中均位于后7位。第二，毛利潤與銷售毛利潤率的相關系數(shù)大于營業(yè)收入與銷售毛利潤率的相關系數(shù)，這一方面揭示出在2013年毛利潤的大小是決定鋼鐵上市公司銷售毛利潤率高低的首要因素，另一方面揭示出鋼鐵上市公司降低營業(yè)成本的工作力度與效果，決定著該企業(yè)2013年毛利潤的大小，進而影響著銷售毛利潤率的高低。

主營材質：10#、20#、35#、45#、A3、Q345(ABCD)16Mn、20G、Q235、ABCD 20A、40Mn2、45Mn2、27SiMn、40MnB、20MnVB、20Cr、30Cr、35Cr、40Cr、45Cr、50Cr、 38CrSi、12CrMo 、20CrMo、35CrMo、42CrMo、12CrMoV、12Cr1MoV、38CrMoAL、50CrV、20CrMnSi、30CrMnSi、35CrMnSi、 20CrMnTi、30CrMnTi、12CrNi2、 12CrNi3、12Cr2Ni4、40CrNiMoA、45CrNiMoVA、20G、20MnG、25MnG、12CrMoG等

①鋼號開頭的兩位數(shù)字鋼的碳含量，以平均碳含量的萬分之幾，如40Cr。
②鋼中主要合金元素，除個別微合金元素外，一般以百分之幾。當平均合金含量<1.5%時，鋼號中一般只標出元素符號，而不標明含量，但在特殊情況下易致混淆者，在元素符號后亦可標以數(shù)字"1"，例如鋼號"12CrMoV"和"12Cr1MoV"，前者鉻含量為0.4-0.6%，后者為0.9-1.2%，其余成分全部相同。當合金元素平均含量≥1.5%、≥2.5%、≥3.5%……時，在元素符號后面應標明含量，可相應為2、3、4……等。例如18Cr2Ni4WA。
③鋼中的釩V、鈦Ti、鋁AL、硼B(yǎng)、稀土RE等合金元素，均屬微合金元素，雖然含量很低，仍應在鋼號中標出。例如20MnVB鋼中。釩為0.07-0.12%，硼為0.001-0.005%。
④高級優(yōu)質鋼應在鋼號最后加"A"，以區(qū)別于一般優(yōu)質鋼。
⑤專門用途的合金結構鋼，鋼號冠以（或后綴）代表該鋼種用途的符號。例如鉚螺專用的30CrMnSi鋼，鋼號為ML30CrMnSi。
合金管與無縫管兩者既有關系又有區(qū)別，不能混為一談。
合金管是鋼管按照生產(chǎn)用料（也就是材質）來定義的，顧名思義就是合金做的管子；而無縫管是鋼管按照生產(chǎn)工藝（有縫無縫）來定義的，區(qū)別于無縫管的就是有縫管，包括直縫焊管和螺旋管。

20Crmo無縫鋼管外表面的螺旋狀、有規(guī)律或無規(guī)律溝痕叫擦傷，是可以避免的。20Crmo無縫鋼管是國內(nèi)常用的一種輸送管道，因其經(jīng)濟實惠受到很多廠家青睞，在大批量的生產(chǎn)和運輸過程中難免擦傷，擦傷這個詞我們并不陌生，但是鋼管的擦傷許多人還是不太了解的。20Crmo無縫鋼管擦傷的缺陷特征在鋼管外表面呈現(xiàn)螺旋形傷痕或其他有規(guī)律或無規(guī)律頒布的溝痕。

冷拔精密鋼管是一種通過冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料。由于精密鋼管內(nèi)外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等優(yōu)點，所以主要用來生產(chǎn)氣動或液壓 元件的產(chǎn)品，如汽缸或油缸，可以是無縫管。

熱軋無縫管一般在自動軋管機組上生產(chǎn)。實心管坯經(jīng)檢查并清除表面缺陷，截成所需長度，在管坯穿孔端端面上定心，然后送往加熱爐加熱，在穿孔機上穿孔。在穿孔同時不斷旋轉和前進，在軋輥和頂頭的作用下，管坯內(nèi)部逐漸形成空腔，稱毛管。再送至自動軋管機上繼續(xù)軋制。最后經(jīng)均整機均整壁厚，經(jīng)定徑機定徑，達到規(guī)格要求。利用連續(xù)式軋管機組生產(chǎn)熱軋無縫鋼管是較先進的方法。

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