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30千瓦靜音全自動柴油發(fā)電機(jī)

柴油發(fā)電機(jī)組是一種中小型的發(fā)電設(shè)備。它具有機(jī)動靈活、投資較少、啟動方便等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于通訊、采礦、筑路、林區(qū)、農(nóng)田灌溉、野外施工和國防工程等各部門。柴油發(fā)電機(jī)組也是自備電站中的一種交流供電設(shè)備。柴油發(fā)電機(jī)組適用于市電電網(wǎng)不能輸送到通信局站、礦區(qū)、林區(qū)、牧區(qū)和國防工程等場合，要求能獨(dú)立供電，作動力和照明的主電源。對于市電的地區(qū)，而供電可靠性要求高，不允許停電和要求幾秒內(nèi)能訊速恢復(fù)供電的單位，例如通信、銀行、賓館、機(jī)場等重要部門，可作為應(yīng)急備用電源，一旦市電停電能迅速提供穩(wěn)定的交流電源。一般的柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理是在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。便攜式汽油發(fā)電機(jī)逆變部分采用自關(guān)斷器件 I G B T 實(shí)現(xiàn)單相全橋逆變。IGBT 是全控型電力電子器件,它的控制極為絕緣柵場效應(yīng)晶體管,輸出極為雙級功率晶體管,具有開關(guān)頻率相對高,驅(qū)動功率小,構(gòu)成的功率交換器輸出電壓紋波小,線路簡單的特點(diǎn)。

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柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)、控制屏以及底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱等組成。有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的軸間采用直接聯(lián)接方式。通常主軸上還裝有飛輪以增加運(yùn)行的平穩(wěn)度。柴油發(fā)電機(jī)組一般是由制造廠家裝配為成套機(jī)組供應(yīng)；也有的是根據(jù)電力負(fù)荷及其特性，確定發(fā)電機(jī)的容量和臺數(shù)后，再選擇驅(qū)動發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。一般購買柴油發(fā)電應(yīng)急用的用戶一般是不需要詳細(xì)了解柴油發(fā)電機(jī)的工作原理，但是購買柴油發(fā)電的時候一定是要注意柴油發(fā)電機(jī)的耗油量和噪音還有它本身的重量。上海伊藤生產(chǎn)的小型家用柴油發(fā)電機(jī)具有低耗油，低噪音，低體積的特點(diǎn)。在便攜式汽油發(fā)電機(jī)逆變環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)時,除了需要驅(qū)動IGBT 器件外,還要防止同一橋臂的上、下兩個 I G B T 器件發(fā)生直通現(xiàn)象。為此須注入若干微秒的死區(qū)時間,以保證開關(guān)器件安全、可靠運(yùn)行。這里設(shè)計(jì)時采用了專為高電壓、高速度功率 IGBT設(shè)計(jì)的功率驅(qū)動芯片IRS2104。如圖所示,由dsPIC30F單片機(jī)產(chǎn)生 1 路 50Hz 的 PWM 信號和 1 路 20kHz 高頻的SPWM 信號,以及相應(yīng)的控制關(guān)斷(nSD)信號,經(jīng)過光耦隔離后連接到 IRS2104 輸入端,在輸出端 HO 和 LO分別產(chǎn)生兩路對稱的 PWM 信號對 IGBT 器件進(jìn)行驅(qū)動和控制。