卷揚(yáng)式啟閉機(jī)的工作原理

卷揚(yáng)式啟閉機(jī)主要由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸、交油制動(dòng)器、減速器、開式齒輪、卷筒、滑輪系、電器控制箱及機(jī)架組成，具有結(jié)構(gòu)緊湊承載能力大，緊急情況下啟閉迅速等優(yōu)點(diǎn)。

卷揚(yáng)式啟閉機(jī)主要由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸、交油制動(dòng)器、減速器、開式齒輪、卷筒、滑輪系、電器控制箱及機(jī)架組成，具有結(jié)構(gòu)緊湊承載能力大，緊急情況下啟閉迅速等優(yōu)點(diǎn)。

卷揚(yáng)式啟閉機(jī)產(chǎn)品分為固定式、移動(dòng)式，并有單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)供用戶選用。

卷揚(yáng)式啟閉機(jī)規(guī)格型主要有：QPQ型普通卷揚(yáng)式啟閉機(jī)、QPK型快速卷揚(yáng)式啟閉機(jī)、QPG型高揚(yáng)程卷揚(yáng)式啟閉機(jī)、QHQ型弧門卷揚(yáng)式啟閉機(jī)、QPT型移動(dòng)式卷揚(yáng)式啟閉機(jī)。根據(jù)用戶需要可加設(shè)手搖裝置。以上產(chǎn)品啟閉噸位為6-125T，可與平板、弧形閘門配套使用。

卷揚(yáng)式啟閉機(jī)適用于大、中、小型水庫、河流及水利水電工程項(xiàng)目中。

QPQ、QPK卷揚(yáng)式啟閉機(jī)安裝注意事項(xiàng)；

1、安裝時(shí)底座地基應(yīng)牢固平整，留有底腳螺絲的位置，啟閉機(jī)到位后，找平澆灌成型。

2、先將鋼絲繩繞在平衡輪上，繩長兩邊均分，通過動(dòng)滑輪組把鋼絲繩繞上去，同時(shí)把兩端固定在卷筒端部。

卷揚(yáng)式啟閉機(jī)安裝及保養(yǎng)

卷揚(yáng)式啟閉機(jī)調(diào)試

1、在無荷載的情況下，保證三相電流不平衡不超過正負(fù)10%，并測(cè)出電流值。

2、上下限位的調(diào)節(jié)：當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時(shí)，將上限壓緊上行程開關(guān)并固定在螺桿上。當(dāng)閘門處于全開時(shí)，將下限位盤壓緊下行程開關(guān)并固定在螺桿上。

3、啟閉機(jī)的主令控制器調(diào)整，必須保證閘門升降到上、下限位時(shí)的誤差不超過1cm。

4、安裝后，一定要作試運(yùn)行，一作無載荷試驗(yàn)，即讓螺桿作兩個(gè)行程，聽其有無異常聲響，檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗(yàn)，在額定載荷下，作兩個(gè)行程，觀察螺桿與閘門的運(yùn)行情況，有無異�，F(xiàn)象。確認(rèn)無誤后方可正式運(yùn)行。

卷揚(yáng)式啟閉機(jī)操作及保養(yǎng)

1、操作人員必須掌握啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能與操作方法，并有一定的機(jī)械知識(shí)，以確保機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、操作前，對(duì)起閉機(jī)進(jìn)行全面檢查，個(gè)部位潤滑情況是否良好，螺栓有無松動(dòng)。電動(dòng)啟閉時(shí)檢查電源線路是否接通，開關(guān)是否良好。

3、電動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作人員不得離開現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問題立即停機(jī)。

4、起閉機(jī)維修時(shí)，必須清除載荷。

5、在使用時(shí)，需隨時(shí)由注油孔注入潤滑油，要經(jīng)常保持足夠的潤滑油，螺桿要定期清除油垢，涂護(hù)新油，以防銹蝕。

1.起升機(jī)構(gòu)

門式和臺(tái)車式啟閉機(jī)起升機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)一般與卷揚(yáng)式啟閉機(jī)相同。當(dāng)用一臺(tái)門機(jī)操作數(shù)種閘門，而各閘門的啟閉力又相差懸殊時(shí)，宜設(shè)置超載安全裝置。起重量在1001?"以下的小型門機(jī)，其起升機(jī)構(gòu)可采用電動(dòng)葫蘆。為便于起吊拉桿、鎖錠、機(jī)罩和蓋板等附屬設(shè)施，大型門機(jī)通常設(shè)置副鉤，副鉤亦可采用電動(dòng)葫蘆。

2，運(yùn)行機(jī)構(gòu)

移動(dòng)式啟閉機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)有大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，它們都是由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、制動(dòng)器、傳動(dòng)軸、減速器、車輪組等零部件組成的。

小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)通常采用集中驅(qū)動(dòng)，大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)一般采用分別驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)形式通常都是自行式，很少用牽引式。分別驅(qū)動(dòng)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)宜用繞線式，以起到一定的調(diào)節(jié)作用，保證兩側(cè)車輪同步。

運(yùn)行機(jī)構(gòu)的車輪通常為四個(gè)，采用四個(gè)以上車輪則應(yīng)考慮臺(tái)車等布置措施以使輪壓均勻分布。車輪材料多用鑄鋼制造，輪壓大的車輪可用合金鑄鋼。車輪踏面一般采用雙輪緣的圓柱形。有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的車輪稱為主動(dòng)輪，無驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的車輪稱為從動(dòng)輪，主動(dòng)輪的數(shù)量應(yīng)不少于從動(dòng)輪的數(shù)量。

移動(dòng)式啟閉機(jī)