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適用范圍控制調節(jié)裝置是指液壓控制閥組,包括節(jié)流閥、換向閥、溢流閥等閥組,其作用是對液壓油的流量、方向、壓力等方面各自起控制調節(jié)作用,以實現對液壓系統的各種性能要求.底軸驅動鋼壩閘門上液壓控制閥大多數是標準元件,并普通采用插裝技術.插裝閥具有組合機能強,集成度高,噪音低,密封性好,機構緊湊,***維護等優(yōu)點。選擇不同結構及形式的先導控制閥、控制蓋及集成塊與插裝件組合,便可獲得具有換向、調壓、調速等功能的插裝閥組.雙吊點的液壓底軸驅動鋼壩閘門因不能像卷揚式底軸驅動鋼壩閘門一樣采用機械同步,故控制閥組需考慮同步措施。裝置包括油箱、油管、管接頭、壓力表、濾油器等.油箱的用途是儲油和散熱,并能沉淀油中雜質,分離油中的空氣和水分等.油管、管接頭把動力裝置、調節(jié)控制裝置、液壓缸連接起來,組成一個***液壓回路,液壓油中雜質會使運動零件磨損,增加泄露和減少元件的壽命,甚至堵塞閥組等,影響液壓系統的使用,設置濾油器對液壓油進行過濾是十分必要的。

垂直擋水翻板閘門 該種翻板閘門采用雙支點帶連桿方式，在實際運行過程中，能基本滿足工程需要。但不容否認，這種閘門還存在一些不足，主要是在某些水力條件下容易發(fā)生小開度振動拍打現象，雖然短期內不至影響到整個閘壩的安全，但長期的小開度振動拍打會導致翻板閘門底部和固定壩的疲勞破損，以致閘壩漏水嚴重，直至造成整個翻板閘壩工程的破壞。另外，其初啟動水位較高、而回關水位偏低，難以滿足用戶的使用要求。

（2）1983年下半年設計的面板向下游有一定的預傾角度的滾輪連桿式閘門：

 液壓鋼壩簡介

液壓鋼壩近幾年興起的一種欄河景觀壩，性比價高，壽命長，可實現枯水期蓄水，改善周邊生態(tài)環(huán)境，閘門升起時蓄水，放倒行洪，門頂溢流可形成人工瀑布景觀，適合于水面寬（30-500m）和水頭差大的工況（1-7m）。

液壓鋼壩由多扇獨立控制的閘門組合而成，可以起啟閉，也可以別啟閉，它利用三角支撐原理，在每扇閘門背后設置兩個液壓啟閉機，通過液壓啟閉機的伸縮帶動閘門進行啟閉。液壓壩可配置不銹鋼、碳鋼，混凝土三種閘門，液壓缸可采用單節(jié)或多節(jié)液壓缸，活塞桿可采用鍍鉻或鍍陽瓷工藝，并可配置自動化控制柜來實現它的自動和遠程控制。