| 咸陽(yáng)武功立體停車(chē)位上門(mén)收購(gòu),3層立體停車(chē)場(chǎng)回購(gòu) |
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價(jià)格：3500 元(人民幣) | 產(chǎn)地：四川成都市 |
| 最少起訂量：1臺(tái) | 發(fā)貨地：四川成都 | |
| 上架時(shí)間：2022-12-26 12:26:39 | 瀏覽量：87 | |
四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：商業(yè)服務(wù) | 公司類(lèi)型：私營(yíng)有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè)：停車(chē)場(chǎng)設(shè)備 | 主要客戶(hù)：房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商，單位及個(gè)人 | |
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| 聯(lián)系人:索華星 (先生) | 手機(jī):18190797986 |
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| 郵箱:service@laibeiparking.com | 地址:四川省成都市青羊區(qū)光華東三路486號(hào)中鐵西城寫(xiě)字樓3棟8層825-826號(hào) |
 萊貝停車(chē)設(shè)備主營(yíng)咸陽(yáng)武功立體停車(chē)位、立體停車(chē)位收購(gòu)、3層立體停車(chē)場(chǎng)回購(gòu)。當(dāng)前隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展和人民購(gòu)買(mǎi)力的強(qiáng)，汽車(chē)已經(jīng)逐漸走入通家庭。汽車(chē)給人們帶來(lái)出行的方便，同時(shí)也帶來(lái)交通的擁擠和停車(chē)的困難。在人口密集的城市中停車(chē)往往是駕駛員的一件事情。那么如何解決停車(chē)難的問(wèn)題呢？建大量的停車(chē)場(chǎng)在土地資源緊張的城市，顯然是行不通的。解決的法就是在有限的土地面積上盡量多停車(chē)，也就是停車(chē)場(chǎng)向空中或向地下發(fā)展，建造立體車(chē)庫(kù)。現(xiàn)在所知的更早的立體車(chē)庫(kù)建于1918年，位于美國(guó)伊利諾斯州芝加哥市華盛頓西大街215號(hào)的一家賓館（Hotellle）的停車(chē)庫(kù)，是Holabird和Roche.由于車(chē)輛無(wú)處停放的問(wèn)題是城市社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到程度產(chǎn)生的結(jié)果，立體停車(chē)設(shè)備的發(fā)展在國(guó)外，尤其在日本已有近30~40年的歷史，無(wú)論在術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功。我國(guó)也于20世紀(jì)90年代初開(kāi)始研究開(kāi)發(fā)機(jī)械立體停車(chē)設(shè)備，距今已有10年的歷程。由于很多城市新建小區(qū)和商業(yè)，為了解決地面停車(chē)位占地面積大與有限土地資源之間的矛盾，紛紛發(fā)展立體機(jī)械停車(chē)設(shè)備，立體車(chē)庫(kù)以其平均單車(chē)占地面積小的特性，已逐漸被廣大用戶(hù)接受。1立體車(chē)庫(kù)種類(lèi)及優(yōu)點(diǎn)停車(chē)庫(kù)就其結(jié)構(gòu)特征來(lái)分類(lèi)，可分為平面式及立體式，平面式又分為地下平面式停車(chē)庫(kù)、地上平面式停車(chē)庫(kù)；立體停車(chē)庫(kù)又可分為自行式立體停車(chē)庫(kù)、半自動(dòng)立體停車(chē)庫(kù)和全自動(dòng)立體停車(chē)庫(kù)。立體停車(chē)庫(kù)是指各種非平面停放車(chē)輛的設(shè)施。立體停車(chē)庫(kù)一般由鋼構(gòu)架、回轉(zhuǎn)臺(tái)（采用埋入式）、監(jiān)控操作臺(tái)、輸送車(chē)、升降電梯及輔助設(shè)備（、配電、防盜機(jī)構(gòu)）六大部分聯(lián)合組成。立體停車(chē)庫(kù)就其結(jié)構(gòu)性能大致可以分：機(jī)械式、自走式及半機(jī)械式3種。  機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，已由初期的半自動(dòng)化控制方式發(fā)展到全自動(dòng)化的控制方式；機(jī)械結(jié)構(gòu)也發(fā)展到了模塊化設(shè)計(jì)，便于組合、拆卸；使用材料和工藝也都有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。如今，立體車(chē)庫(kù)在西歐、東南亞、韓國(guó)、日本都得到了廣泛的應(yīng)用，形成了一個(gè)包括制造、安裝、使用和的行業(yè)體系。1、立體車(chē)庫(kù)發(fā)展歷程立體車(chē)庫(kù)的產(chǎn)生和發(fā)展是次之后生產(chǎn)和術(shù)發(fā)展的結(jié)果。美國(guó)：1920年，美國(guó)建成上座機(jī)械升降汽車(chē)庫(kù)，但需要由司機(jī)自己開(kāi)車(chē)來(lái)完成車(chē)輛的存取；60年代后期，隨著汽車(chē)工業(yè)的迅猛發(fā)展，城市汽車(chē)量，占地面積小的機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)得到了發(fā)展。到今天，根美國(guó)停車(chē)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，美國(guó)停車(chē)產(chǎn)業(yè)的年產(chǎn)值達(dá)200多億，并且不斷有新的科產(chǎn)品應(yīng)用于停車(chē)場(chǎng)中，促使美國(guó)的停車(chē)產(chǎn)業(yè)不斷快速發(fā)展。歐洲：德國(guó)和意大利等對(duì)停車(chē)設(shè)備的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)也比較早，較好的立體車(chē)庫(kù)公司有：Sotefin、Interpark，德國(guó)的Palis等。由于歐洲土地資源比較富余，停車(chē)問(wèn)題不很，停車(chē)設(shè)備應(yīng)用量不是很大，應(yīng)用較好的多數(shù)為巷道堆垛式和多層升降橫移式產(chǎn)品。  更后是，管理部門(mén)為機(jī)械式公共停車(chē)庫(kù)營(yíng)造的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。不少機(jī)械式公共停車(chē)庫(kù)項(xiàng)目附近存在不少路邊停車(chē)位，甚至這些路邊停車(chē)收費(fèi)的價(jià)格與機(jī)械式停車(chē)庫(kù)的停車(chē)收費(fèi)持平甚至機(jī)械車(chē)庫(kù)，相比較之下則更愿意停在方便快捷的路邊車(chē)位。三、機(jī)械車(chē)庫(kù)選址及自身術(shù)投建運(yùn)營(yíng)機(jī)械車(chē)庫(kù)的選址是經(jīng)營(yíng)效益的先天條件。廈門(mén)市江頭公園停車(chē)樓就只是服務(wù)于周邊住宅小區(qū)，附近大型的寫(xiě)字樓、機(jī)構(gòu)、單位及景點(diǎn)等，而且其附近的住宅小區(qū)原來(lái)也已經(jīng)有一些停車(chē)位配置，這就造成了廈門(mén)江頭公園停車(chē)樓閑置率較高，有時(shí)甚至9成。盡管江頭公園機(jī)械車(chē)庫(kù)一再降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，但仍然改變不了遇冷的狀況。四川機(jī)械式車(chē)庫(kù)車(chē)庫(kù)自身的術(shù)問(wèn)題也是造成立體車(chē)庫(kù)使用率不高的原因。很多立體車(chē)庫(kù)項(xiàng)目為了節(jié)省車(chē)庫(kù)制造成本，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊，車(chē)位狹窄，限定車(chē)型，適用性不廣。狹窄的車(chē)位使得很多駕駛員在存取車(chē)時(shí)小心翼翼，還不時(shí)會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛刮擦現(xiàn)象，車(chē)子開(kāi)不進(jìn)停車(chē)庫(kù)的情形也時(shí)常發(fā)生。這也是很多人不愿意將車(chē)停進(jìn)機(jī)械車(chē)庫(kù)的原因。廈門(mén)市中山的升降橫移立體車(chē)庫(kù)就是一個(gè)例子，車(chē)位設(shè)計(jì)狹窄、通道不寬敞、進(jìn)出車(chē)比較困難，經(jīng)常會(huì)發(fā)生車(chē)輛刮擦事件，造成了車(chē)輛公司在機(jī)械車(chē)庫(kù)處天天“值班服務(wù)”的現(xiàn)象。存取車(chē)時(shí)間長(zhǎng)也是機(jī)械車(chē)庫(kù)的致命弱點(diǎn)。有些立體車(chē)庫(kù)租賃廠家為了降低成本，在的空間更的加車(chē)位，在設(shè)計(jì)車(chē)庫(kù)時(shí)設(shè)立的進(jìn)出口（或叫避讓口）少，很多30個(gè)車(chē)位才設(shè)立一個(gè)進(jìn)出口（避讓口），車(chē)庫(kù)甚至一臺(tái)搬運(yùn)器要管50個(gè)以上車(chē)位，造成車(chē)庫(kù)清庫(kù)時(shí)間長(zhǎng)，影響了車(chē)庫(kù)的存取車(chē)速度。車(chē)庫(kù)方便性差。這體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一，進(jìn)入車(chē)庫(kù)取車(chē)上物品或把物品放進(jìn)車(chē)上都需重新循環(huán)一個(gè)存取車(chē)流程；二，車(chē)庫(kù)上某些部件出現(xiàn)有故障，所有的車(chē)均取不得存不得；  四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司致力于咸陽(yáng)武功立體停車(chē)位、立體停車(chē)位收購(gòu)、3層立體停車(chē)場(chǎng)回購(gòu)。井筒式地下立體停車(chē)場(chǎng)的優(yōu)點(diǎn)1、空間利用率高，節(jié)約土地資源，占地少；2、采用全自動(dòng)停車(chē)系統(tǒng)，停取車(chē)方便；3、相對(duì)傳統(tǒng)地下車(chē)庫(kù)，更節(jié)能。井筒式地下立體車(chē)庫(kù)更大的缺點(diǎn):因?yàn)橹挥幸粋(gè)圓心所以存取車(chē)的通道受到，無(wú)法建設(shè)大型的立體停車(chē)系統(tǒng)。其次是井筒式立體車(chē)庫(kù)需要下挖土方，土建成本高昂，因此造價(jià)不菲。所以井筒式立體車(chē)庫(kù)的案例少。主要有：咸陽(yáng)武功立體停車(chē)位、立體停車(chē)位收購(gòu)、3層立體停車(chē)場(chǎng)回購(gòu)、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶(hù)提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶(hù)滿(mǎn)意。         
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