| 資陽(yáng)樂(lè)至立體停車(chē)位過(guò)驗(yàn)收,戶外停車(chē)過(guò)驗(yàn)收 |
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價(jià)格：3500 元(人民幣) | 產(chǎn)地：四川成都市 |
| 最少起訂量：1臺(tái) | 發(fā)貨地：四川成都 | |
| 上架時(shí)間：2022-12-25 13:42:56 | 瀏覽量：55 | |
四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：商業(yè)服務(wù) | 公司類(lèi)型：私營(yíng)有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè)：停車(chē)場(chǎng)設(shè)備 | 主要客戶：房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商，單位及個(gè)人 | |
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 LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)資陽(yáng)樂(lè)至立體停車(chē)位過(guò)驗(yàn)收,戶外停車(chē)過(guò)驗(yàn)收。停車(chē)場(chǎng)理體系是現(xiàn)代化泊車(chē)場(chǎng)車(chē)輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化理的總稱(chēng)，是將停車(chē)場(chǎng)置于計(jì)算機(jī)統(tǒng)一理下的機(jī)電一體化商品。以感應(yīng)卡IC卡或ID卡（更新能有兩卡兼容的泊車(chē)場(chǎng)）為載體，經(jīng)過(guò)設(shè)備使感應(yīng)卡車(chē)輛及進(jìn)出的有關(guān)，一起對(duì)其加以運(yùn)算、傳送并經(jīng)過(guò)字符顯現(xiàn)、語(yǔ)音播報(bào)等人機(jī)界面轉(zhuǎn)化工能夠辨別和判別的信號(hào)，從而完成計(jì)時(shí)收費(fèi)、車(chē)輛理等目地。國(guó)內(nèi)的停車(chē)場(chǎng)商場(chǎng)現(xiàn)狀停車(chē)場(chǎng)理體系的商場(chǎng)現(xiàn)狀比較落后，落后于動(dòng)態(tài)交通的化商場(chǎng)展開(kāi)，這一點(diǎn)都存在的疑問(wèn)，昔日的展開(kāi)重動(dòng)態(tài)交通，而輕靜態(tài)交通，比方靜態(tài)交通研討現(xiàn)在都一個(gè)目標(biāo)，而動(dòng)態(tài)交通則有路途擁堵指數(shù)、綠波帶等研討內(nèi)容。靜態(tài)交通展開(kāi)的落后，現(xiàn)已成為了城市動(dòng)態(tài)交通的妨礙，現(xiàn)在的提出了解決動(dòng)態(tài)交通要“動(dòng)態(tài)聯(lián)系、以靜制動(dòng)”的理論，在實(shí)踐中現(xiàn)已初見(jiàn)。將來(lái)靜態(tài)交通化商場(chǎng)和動(dòng)態(tài)交通化商場(chǎng)應(yīng)該平分秋色，不分伯仲，靜態(tài)交通化商場(chǎng)的展開(kāi)前景大。1、現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的停車(chē)場(chǎng)化商場(chǎng)的疑問(wèn)是（1）從業(yè)公司小而散，有幾千家從業(yè)公司，合計(jì)商場(chǎng)份額只要十幾億元左右，缺少型的公司，這也是任何一個(gè)商場(chǎng)展開(kāi)初期的標(biāo)志。（2）公司研制投入小，同質(zhì)化競(jìng)賽，低質(zhì)賤價(jià)競(jìng)賽，公司贏利低，展開(kāi)。  、商場(chǎng)、景區(qū)、美食街等公共場(chǎng)所，與大眾日常生活關(guān)聯(lián)密切，停車(chē)壓力大，經(jīng)常會(huì)發(fā)生搶車(chē)位、刮蹭等不和諧事件。為城市規(guī)劃建設(shè)周期長(zhǎng)，面對(duì)近幾年的家庭汽車(chē)數(shù)量，公共停車(chē)位配給處于捉襟見(jiàn)肘的境地，雖然各出了多種措施，比如限號(hào)出行，推廣公共交通等，產(chǎn)生了的作用，但是停車(chē)難的根結(jié)仍解開(kāi)，加停車(chē)位配套才是治本之道。但是的大部分城市，土地資源何其金貴，地面停車(chē)成本，這時(shí)候我們應(yīng)該尋求機(jī)械的幫助。機(jī)械停車(chē)庫(kù)或者機(jī)械停車(chē)設(shè)備、立體車(chē)庫(kù)等指的利用機(jī)械原理及結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)大量停車(chē)的一種設(shè)備，種類(lèi)不一，特點(diǎn)鮮明，各有其適用場(chǎng)所。例如升降橫移式立體車(chē)庫(kù)適合在住宅小區(qū)使用，地上地下空間都可利用，更高可至6層；塔庫(kù)成本高，術(shù)要求高，相配比的多是小區(qū)、寫(xiě)字樓等，那么，針對(duì)前面提到的等公共場(chǎng)所，哪種停車(chē)設(shè)備更呢？垂直循環(huán)式立體停車(chē)設(shè)備是更適合在公共場(chǎng)所放置的機(jī)械車(chē)庫(kù)。它占地面積小，容量大，利用地面兩個(gè)停車(chē)位的空間可停放7-32輛車(chē)，機(jī)械性能穩(wěn)定，安裝操作簡(jiǎn)便，配置靈活，存取車(chē)方便，外型輕巧美觀，環(huán)境融合度高。但是傳統(tǒng)的垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)運(yùn)行噪音大、耗電多，且存在載車(chē)板擺動(dòng)的不因素，因此不被大眾接受，推廣難度較大。  的停車(chē)庫(kù)需要哪些設(shè)施設(shè)備一、控制機(jī)我們先從入口控制機(jī)說(shuō)起，因?yàn)檫@是入口設(shè)備的，入口控制機(jī)的識(shí)別管理方式有自動(dòng)、自動(dòng)發(fā)卡、人工發(fā)卡等。就拿我們道爾公司的恭系列控制機(jī)來(lái)說(shuō)，其主要有以下功能：1.多卡種讀卡識(shí)別，EM卡，IC卡，CPU卡，RFID，二代，紙；2.人像，車(chē)輛，圖像抓拍，圖像對(duì)比；3.補(bǔ)光燈節(jié)能控制；4.面板動(dòng)態(tài)圖標(biāo)狀態(tài)指示；5.收費(fèi)錢(qián)箱自動(dòng)控制指示；6.優(yōu)盤(pán)；7.停車(chē)消費(fèi)打折；8.顯示功能，顯示50個(gè)漢字，可自由加載內(nèi)容；9.語(yǔ)音提示功能，標(biāo)準(zhǔn)功能，支持語(yǔ)音內(nèi)容更新；10對(duì)講功能，標(biāo)準(zhǔn)功能；11.應(yīng)用模式，收費(fèi)模式，大套小模式，ETC，出口收費(fèi)模式；12.中，遠(yuǎn)距離讀卡，支持中，遠(yuǎn)距離（2-15米）；從中我們可以看出，停車(chē)場(chǎng)入口控制機(jī)主要是起到識(shí)別監(jiān)控、提示、管理的作用。二、自動(dòng)道閘停車(chē)場(chǎng)道閘和控制機(jī)通過(guò)線相連，控制機(jī)經(jīng)過(guò)監(jiān)控識(shí)別，把下達(dá)指令傳給道閘，道閘根指示來(lái)執(zhí)行動(dòng)作，抬桿、落桿等。自動(dòng)道閘都有哪些功能參數(shù)呢？這里我們也拿道爾恭系列的道閘來(lái)說(shuō)明。特色功能：1.多重防砸車(chē)術(shù)綜合運(yùn)用，車(chē)輛通行。2.開(kāi)優(yōu)先保護(hù)、遇阻反彈等多重?cái)?shù)字防砸車(chē)術(shù)。3.支持紅外線對(duì)射、壓力電波等其他防砸車(chē)接口。4.豐富的輸出接口，開(kāi)、關(guān)、停，開(kāi)、關(guān)輸出。滿足停車(chē)場(chǎng)控制要求。5.支持通行紅綠燈控制接口。6.支持車(chē)隊(duì)模塊控制接口。7.線控、通訊協(xié)議多重控制方式。8.閘桿起落時(shí)間：6S，3S，1S可選9.閘桿類(lèi)型：常規(guī)直桿6米內(nèi)、曲桿5米內(nèi)、二欄柵欄4.5米內(nèi)、三欄柵欄4米內(nèi)10.通行指示：LED滾動(dòng)顯示需要的設(shè)置的設(shè)施：1.減速帶減速帶大家都比較熟悉，在道路上比較常見(jiàn)，目的是用來(lái)減速的。減速帶材質(zhì)一般為高強(qiáng)度橡膠帶，顏色為黑白相間，有的底下還裝有體，在夜間起到，提醒司機(jī)減速的作用。在停車(chē)場(chǎng)中，減速帶一般安裝在出入口，上下坡路等，目的是提醒司機(jī)減速通行，如果車(chē)輛不能及時(shí)剎車(chē)，也能起到減速作用，意外事故發(fā)生。2.防撞條停車(chē)場(chǎng)防撞條一般為橡膠防撞條，其安裝在停車(chē)場(chǎng)柱體、墻角、墻邊上，目的也很簡(jiǎn)單，車(chē)輛碰撞柱體、墻體。3.廣角鏡廣角鏡也是比較常見(jiàn)，一般在急轉(zhuǎn)彎、死角、拐彎處都裝有，目的是給司機(jī)提供視野，交通事故。4.車(chē)輪車(chē)輪安裝在停車(chē)位后方，目的是倒車(chē)入庫(kù)時(shí)不小心碰撞受傷。車(chē)輪有金屬和橡膠兩種。5.指示標(biāo)志停車(chē)場(chǎng)指示標(biāo)志是的，比如出口入口標(biāo)志能正確的指示司機(jī)從哪進(jìn)哪出，避免司機(jī)犯模糊。另外標(biāo)志要求采用材料，夜間也可以清晰起到指示作用。  四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司致力于資陽(yáng)樂(lè)至立體停車(chē)位、立體停車(chē)位過(guò)驗(yàn)收、戶外停車(chē)過(guò)驗(yàn)收。以上設(shè)備布置方式需要根一個(gè)原則：即入口讀卡設(shè)備距離入口擋車(chē)欄桿距離不小于3米，出口收費(fèi)崗?fù)ぞ嚯x出口擋車(chē)欄桿距離不小于2.6米；另外出入口讀卡設(shè)備應(yīng)盡可能安放在直行通道上，如果實(shí)在避不開(kāi)彎道，也應(yīng)留出的距離供車(chē)輛調(diào)頭讀卡、取卡。3、立體車(chē)庫(kù)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)工程量1）需要落實(shí)車(chē)輛出入口間的長(zhǎng)距離（主要針對(duì)出入口分開(kāi)的情況），以便確定管施工線材數(shù)量。2）需要落實(shí)車(chē)輛出入口之間的路面情況，確定布管線的路面是那一種（混凝土路面、方磚路面或是草皮路面），以便確定施工量的大小。3）對(duì)于出入口在同一路口的情況，需要確認(rèn)是否修建固定系統(tǒng)設(shè)備的島，另外，還需確認(rèn)島是否需要貼瓷片。4、立體車(chē)庫(kù)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的管理模式1）不設(shè)置管理：對(duì)于的一進(jìn)一出立體車(chē)庫(kù)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，在車(chē)流量不大的情況下，為了降低系統(tǒng)的建設(shè)費(fèi)用，可將后臺(tái)卡片授權(quán)及存儲(chǔ)的服務(wù)器電腦與出口收費(fèi)電腦合為一體（即單機(jī)版立體車(chē)庫(kù)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)），均安裝在出口的值班室內(nèi)（或崗?fù)?nèi)）統(tǒng)一進(jìn)行管理。2）設(shè)置管理：對(duì)于一個(gè)出口的社區(qū)或車(chē)流量較大的社區(qū)，應(yīng)在管理處室專(zhuān)門(mén)設(shè)置一部后臺(tái)管理服務(wù)器，這臺(tái)服務(wù)期與各出口的收費(fèi)電腦通過(guò)網(wǎng)絡(luò)線或光纜進(jìn)行聯(lián)接，統(tǒng)一存儲(chǔ)所有出口的車(chē)輛出入，并且對(duì)卡片的發(fā)行、授權(quán)進(jìn)行處理，同時(shí)可對(duì)車(chē)輛的所有進(jìn)行查詢。主要有：資陽(yáng)樂(lè)至立體停車(chē)位、立體停車(chē)位過(guò)驗(yàn)收、戶外停車(chē)過(guò)驗(yàn)收、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。 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