在線動(dòng)態(tài)攪拌車視頻監(jiān)控_水泥車GPS定位車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)_田螺車遠(yuǎn)程360全景監(jiān)控 |
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價(jià)格: 元(人民幣) | 產(chǎn)地:深圳 |
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營有限責(zé)任公司 | |
所屬行業(yè):GPS | 主要客戶:汽車4S店 | |
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在線動(dòng)態(tài)攪拌車視頻監(jiān)控是專為攪拌車/田螺車/水泥車安防領(lǐng)域設(shè)計(jì)的新款視頻監(jiān)控設(shè)備。它采用了嵌入式處理器和嵌入式操作系統(tǒng),結(jié)合了IT領(lǐng)域中最新的H.264音視頻壓縮/解壓縮 技術(shù)、GPS全球定位技術(shù)、4G無線通訊技術(shù)、USB通信技術(shù)、高級車載電源管理技術(shù)、水泥車GPS定位車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)技術(shù),適用于各類車型進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控。產(chǎn)品可進(jìn)行 音視頻同步錄像、全球定位、無線音視頻實(shí)時(shí)傳輸,同時(shí)主機(jī)上預(yù)留多種接口,可以與車載顯示屏、IC卡車載機(jī)、信號優(yōu)先控制系統(tǒng)、客流統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)等車載設(shè)備連接,充分考慮用戶的擴(kuò)展需求。產(chǎn)品外觀小巧簡潔,低功耗,無噪音,安裝靈活方便,系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,可廣泛應(yīng)用于公交、長途客運(yùn)、旅游大巴、物流貨運(yùn)、警用執(zhí) 法車輛、火車、地鐵、輪船、飛機(jī)等移動(dòng)交通工具。 水泥車GPS定位車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)系統(tǒng)由三部分組成:車載終端、無線網(wǎng)傳子系統(tǒng)、中心管理平臺(tái)。 ·攪拌車車載終端(即車載DVR),除了傳統(tǒng)錄像功能外,還應(yīng)具備:水泥車GPS衛(wèi)星定位、4G無線網(wǎng)傳、多媒體廣告娛樂視頻廣播等功能; ·田螺車遠(yuǎn)程360全景監(jiān)控?zé)o線網(wǎng)傳子系統(tǒng),系統(tǒng)可借助于運(yùn)營商的4G網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)無線網(wǎng)傳; ·GPS定位中心管理平臺(tái)對系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一管理,分配用戶和終端的權(quán)限、管理視頻數(shù)據(jù)的流媒體轉(zhuǎn)發(fā)、數(shù)據(jù)信息的交互功能。 傳統(tǒng)水泥車GPS定位車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)僅將水泥車的視頻進(jìn)行錄像保存,在2G環(huán)境(GPRS/EDGE/CDMA)下,部分廠家嘗試進(jìn)行圖片、視頻的即時(shí)網(wǎng)傳。圖片網(wǎng)傳 對網(wǎng)絡(luò)的占用率較低,一般10秒左右可將照片網(wǎng)傳回中心;視頻網(wǎng)傳則對網(wǎng)絡(luò)要求較高,2G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境只能傳輸?shù)蛶实囊曨l圖像。 隨著網(wǎng)絡(luò) 的不斷普及,在3G和4G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下,網(wǎng)絡(luò)帶寬成倍增加,可以滿足高幀率、較高圖像質(zhì)量的視頻數(shù)據(jù)傳輸需求,F(xiàn)以錄像為主的在線動(dòng)態(tài)攪拌車視頻監(jiān)控解決方案漸漸向系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化、平臺(tái)化方向發(fā)展。由于車輛的移動(dòng)性,用戶對水泥車遠(yuǎn)程視頻瀏覽、攪拌車GPS衛(wèi)星定位、以及車載終端與平臺(tái)數(shù)據(jù)交互的需求尤為迫切。 攪拌車視頻監(jiān)控系統(tǒng)級解決方案的現(xiàn)狀及需求特點(diǎn) 無線網(wǎng)絡(luò)適應(yīng)性的需求 攪拌車無線聯(lián)網(wǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)與傳統(tǒng)固定點(diǎn)視頻監(jiān)控有著明顯差異: ·終端IP地址不固定,有防火墻限制;運(yùn)營商在分配給無線終端的IP地址可能隨時(shí)更換,且進(jìn)行了防火墻限制,封閉了部分端口; ·網(wǎng)絡(luò)帶寬波動(dòng)較大,無線網(wǎng)絡(luò)所在地用戶數(shù)量多少、地域差異及網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化程度等問題影響未來質(zhì)量,網(wǎng)絡(luò)帶寬實(shí)時(shí)變化,甚至可能瞬間降低到零,這就要求車載視頻終端能適應(yīng)這種網(wǎng)絡(luò)帶寬變化的模式; ·車載終端實(shí)時(shí)運(yùn)動(dòng),基站切換頻繁,運(yùn)動(dòng)也造成了視頻無線網(wǎng)傳的不可確定性。為了提升車載視頻無線網(wǎng)傳的效果,需要根據(jù)上述特點(diǎn)對視頻的編碼算法、網(wǎng)絡(luò)傳輸協(xié)議進(jìn)行改進(jìn)。 攪拌車數(shù)據(jù)多級管理的要求 大型攪拌車視頻監(jiān)控系統(tǒng)的核心需求就是可以實(shí)現(xiàn)多級管理,水泥車視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備以下功能: ·權(quán)限分配管理,出于安全性因素的考慮,有必要將用戶分類,使其享有不同的權(quán)限,分配不同的任務(wù); ·視頻流媒體轉(zhuǎn)發(fā)技術(shù),無線網(wǎng)傳至中心的視頻應(yīng)分發(fā)到不同的用戶,滿足多個(gè)用戶同時(shí)瀏覽一路視頻的要求; ·系統(tǒng)擴(kuò)展性能,系統(tǒng)應(yīng)考慮未來用戶數(shù)量增多后擴(kuò)容的要求,在不改變系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,僅增加轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器數(shù)量即可進(jìn)行系統(tǒng)擴(kuò)容。 攪拌車/水泥車視頻監(jiān)控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)特點(diǎn) ·實(shí)時(shí)性:車載終端和監(jiān)控中心之間通過4G網(wǎng)絡(luò)交互式溝通,主機(jī)可自主或根據(jù)監(jiān)控中心指令隨時(shí)傳輸音視頻; ·擴(kuò)展功能:主板具有豐富的擴(kuò)展接口,支持多種外設(shè)和隨之帶來的多種新功能; ·攝像單元:4個(gè)車載攝像機(jī),實(shí)時(shí)對車輛進(jìn)行音視頻同步錄像,為處理糾紛提供證據(jù); ·4G無線視頻傳輸:可將車輛內(nèi)當(dāng)前情況實(shí)時(shí)傳輸?shù)娇刂浦行模?span> ·車輛定位監(jiān)控功能:終端通過GPS接收模塊實(shí)時(shí)接收車輛當(dāng)前GPS定位信息,并根據(jù)不同情況通過4G按照設(shè)定的時(shí)間向中心發(fā)送定位信息,監(jiān)控中心可以存儲(chǔ)車輛的運(yùn)行軌跡,用戶可以隨時(shí)查詢; ·遠(yuǎn)程下載:遠(yuǎn)程無線下載音視頻文件、設(shè)備參數(shù),方便維護(hù)管理和升級; ·省電模式:終端設(shè)計(jì)有省電模式,在車輛熄火一定時(shí)間(根據(jù)用戶要求決定)后,終端自動(dòng)進(jìn)入省電模式,在此模式下,終端耗電很少。 |
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