符號(hào)含義：
一級(jí)能效S22油浸變壓器優(yōu)勢(shì)：
1、取消儲(chǔ)油罐，采用波形油罐翅片板作為散熱冷卻元件。同時(shí)，隨著變壓器油的增加和減少而膨脹和收縮，使變壓器內(nèi)部與大氣隔離，防止?jié)駳夂屠匣鸬挠团c絕緣的劣化，提高運(yùn)行的可靠性。
2、油箱焊縫豐滿、光滑、平整、厚度均勻，確保焊縫不漏油。
3、鐵心采用0.23mm的高導(dǎo)磁激光劃線片和階梯式五級(jí)槽結(jié)構(gòu)，有利于降低空載損耗和空載電流。下一代環(huán)保產(chǎn)品。鐵芯張力和夾緊用鎖緊螺母。高壓線圈是多層線圈，在層間絕緣中使用帶提高線圈的機(jī)械強(qiáng)度。
4、低壓線圈為層狀或新線圈。線圈各層間的絕緣使用了點(diǎn)帶。低壓線圈采用成形端環(huán)，支撐充分，無間隙，機(jī)械強(qiáng)度好。
5、在壓力保護(hù)方面，選擇減壓閥，在氣體保護(hù)方面，800KVA以上選擇qj4型氣體繼電器。1000KVA以上有信號(hào)溫度計(jì)，可以遠(yuǎn)程監(jiān)視油溫。
一級(jí)能效S22油浸變壓器特點(diǎn)：
1、減少空載損失。
采用性能優(yōu)良的五級(jí)硅鋼片接頭，改善鐵心結(jié)構(gòu)和工藝，降低工藝系數(shù)。不得堆放磁軛硅鋼片，不使用油漆，剪切毛刺應(yīng)控制在0.02mm以下。
2、降低負(fù)載損耗。
使用導(dǎo)電性比電解銅高的無氧銅棒牽引的導(dǎo)體來提高導(dǎo)電性。適當(dāng)降低電流密度，改善絕緣結(jié)構(gòu)，采用半油路、預(yù)制絕緣材料、繞組整套、自粘導(dǎo)線、自粘紙，減少絕緣體積，提高繞組填充系數(shù)，減小繞組尺寸減少負(fù)載損耗
3、減少其他部件的損失。
改善核心結(jié)構(gòu)：改善結(jié)構(gòu)，在設(shè)計(jì)過程中控制繞組漏磁，調(diào)整安匝平衡以減少油箱等結(jié)構(gòu)件的雜質(zhì)損耗。采用波形油箱和座式散熱器，提高散熱效率。
一級(jí)能效S22-200KVA油浸式變壓器，一級(jí)能效S22油浸式變壓器廠家，一級(jí)能效200KVA油浸式變壓器
性能參數(shù)：
