廣西20Cr合金無縫管20Cr合金鋼管20Cr熱軋無縫管廠家 |
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價格:1 元(人民幣) | 產(chǎn)地:江蘇 |
最少起訂量:1公斤 | 發(fā)貨地:無錫 | |
上架時間:2022-12-10 16:18:41 | 瀏覽量:91 | |
無錫市蘇橋特種鋼管有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:其他有限責任公司 | |
所屬行業(yè):管材 | 主要客戶:全國 | |
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聯(lián)系人:王經(jīng)理 (先生) | 手機:13921511156 |
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郵箱:13921511156@163.com | 地址:江蘇無錫 |
無錫市蘇橋特種鋼管有限公司主營無縫鋼管專適用于工程、煤礦 、紡織、電力、鍋爐、機械等各個領(lǐng)域。該鋼淬火、低溫回火后具有良好的綜合力學(xué)性能,低溫沖擊韌性良好,回火脆性不明顯。滲碳時鋼的晶粒有長大趨勢,所以要求二次淬火,以提高心部韌性,不宜降溫淬火。當正火后硬度為170-217HB時,相對切屑加工性約為65%,焊接性中等,焊前應(yīng)預(yù)熱到100-150℃,冷變形時塑性中等。
20Cr鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、煤氣、水及某些固體物料等。與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,20Cr無縫鋼管是一種經(jīng)濟截面鋼材,廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機械零件,如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用20Cr鋼管制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡化制造工序,節(jié)約材料和加工工時,如滾動軸承套圈等,目前已廣泛用鋼管來制造。20Cr無縫鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料,機械加工等都要鋼管來制造。20Cr鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下,圓面積大,用圓形管可以輸送很多的流體。此外,圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時,受力較均勻,因此,絕大多數(shù)鋼管是圓形管材。 主營材質(zhì):10#、20#、35#、45#、Q345(ABCD)16Mn、20G、Q235、ABCD 20A、40Mn2、45Mn2、27SiMn、40MnB、20MnVB、20Cr、30Cr、35Cr、40Cr、45Cr、50Cr、 38CrSi、12CrMo 、20CrMo、35CrMo、42CrMo等。
這種鋼大多用于制造心部強度要求較高,表面承受磨損、截面在30mm以下的或形狀復(fù)雜而負荷不大的滲碳零件(油淬),如:機床變速箱齒輪、齒輪軸、凸輪、蝸桿、活塞銷、爪形離合器等;對熱處理變形小和高耐磨性的零件,滲碳后應(yīng)進行高頻表面淬火,如模數(shù)小于3的齒輪、軸、花鍵軸等。此鋼也可在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用,用于制造工作速度較大并承受中等沖擊負荷的零件,這種鋼還可用作低碳馬氏體淬火用鋼,更進一步增加鋼的屈服強度和抗拉強度(約增加1.5~1.7倍)。
20crmo熱軋鋼管屬于合金材質(zhì)的一種鋼管產(chǎn)品。主要優(yōu)點是淬透性較高,無回火脆性,焊接性相當好,形成冷裂的傾向很小,可切削性及冷應(yīng)變塑性良好。一般在調(diào)質(zhì)或滲碳淬火狀態(tài)下使用。20crmo熱軋鋼管。主要的執(zhí)行標準GB3088-82(汽車半軸套管用無縫鋼管)、GB9948-2006(石油裂化用無縫鋼管)、GB5310-2008(高壓鍋爐用無縫鋼管)等。20crmo熱軋鋼管其耐高溫、耐低溫、耐腐蝕的性能是其他無縫鋼管比不上的,所以合金管在石油、航天、化工、電力、鍋爐、軍工等行業(yè)的用途比較廣泛。
執(zhí)行標準:GB/T8162-99結(jié)構(gòu)管、GB/T8163-99流體管、GB/T3087-99中低壓鍋爐管、GB/T5310-95高壓鍋爐管、27SiMn液壓支架管、高壓合金管、GB/T9948-85石油裂化管GB9948-88、地質(zhì)鉆探用管YB235-70、汽車半軸套管YB/T5035-96.等。
20Cr無縫鋼管 化學(xué)成份(%): 碳:0.18~0.24 硅:0.17~0.37 錳:0.50~0.80 鉻:0.70~1.00 力學(xué)性能: 抗拉強度 σb (MPa):≥835 屈服強度 σs (MPa):≥540 伸長率 δ5 (%):≥10 斷面收縮率 ψ (%):≥40 沖擊吸收功Ak(J)≥47 硬度:退火或高溫回火供應(yīng)狀態(tài)硬度≤156HB 試樣尺寸:試樣尺寸15mm 熱處理規(guī)范及金相組織: 熱處理規(guī)范:淬火溫度(℃)第一次880,第二次780~820,冷卻劑水和油;鼗饻囟龋ā妫200,冷卻劑水、空。 焊接性能: 1、20Cr為珠光體,是可以進行焊接的,20Cr鋼焊接性較好,焊后一般不需熱處理; 2、厚度大于15mm的20Cr零件在焊前需預(yù)熱到100~150℃,若要求不高焊前可不預(yù)熱,焊后也可不進行回火熱處理。
表面有高的硬度`彎曲疲勞強度`扭轉(zhuǎn)強度和耐磨性。良好的抗疲勞強度和沖擊韌性,心部有佳的強度和沖擊韌性。從齒輪軸類零件的工作條件來看,在耐磨性`疲勞強度與心部強度`沖擊韌性等方面配合要求比較高,在某種程度上高頻淬火或調(diào)質(zhì)很難滿足使用要求,而滲碳鋼經(jīng)過滲碳`淬火和低溫回火就能很好的保證工作的需要。因此,對齒輪軸類零件進行表面處理,可提高表面硬度和耐磨性,同時耐腐蝕和疲勞強度明顯提高。齒輪軸類零件滲碳的技術(shù)要求:表面含碳量為0·8%~1·05%,滲碳層厚度為0·9㎜~1·3㎜,滲碳淬火表面硬度不小于58~63HRC;低溫回火表面硬度為58~64HRC,心部硬度為32~45HRC;變形量小和心部組織符合要求。
無錫市蘇橋特種鋼管有限公司現(xiàn)有多種規(guī)格的合金管、高壓管、無縫方管、異型無縫鋼管,將以優(yōu)惠的價格,批零兼營的方式,為您提供快捷的服務(wù),無錫鋼管廠歡迎新老客戶前來洽談、電議。 |
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