DACS-CellGuide數(shù)字化試箱軟件
一. 概述
DACS-CellGuide數(shù)字化試箱軟件是由工程技術(shù)人員和專業(yè)軟件開發(fā)工程師在了解現(xiàn)場測量規(guī)范、精控要素、檢查要點前提下，同時經(jīng)過大量現(xiàn)場試驗、核驗對比原有測量檢查結(jié)果的基礎(chǔ)上自主開發(fā)完成的。通過三維激光掃描儀對船艙進行整體掃描，獲得船艙內(nèi)部導軌數(shù)據(jù)的密集三維坐標數(shù)據(jù)（點云），導入本系統(tǒng)，對點云數(shù)據(jù)進行處理，提取導軌數(shù)據(jù)后，進行試箱操作，真實模擬箱體在導軌內(nèi)移動的試箱過程，實時觀察導軌建造偏差情況，最后輸出整船的數(shù)據(jù)報表。
它以系統(tǒng)軟件為核心，集成現(xiàn)代高精度掃描儀及各種附件于一體，強大的三維圖形、導軌偏差顯示功能，操作簡單、界面友好、功能強大，操作人員經(jīng)簡單培訓即可快速掌握，投入實際工作，能效較之前數(shù)以幾十倍的提升，并且無須人工爬高測量，杜絕了原有測量檢測方式的安全隱患，為安全高效生產(chǎn)提高了可靠保障。
二. 優(yōu)勢
1. 采集數(shù)據(jù)全面、快捷，數(shù)據(jù)更安全
2. 操作簡單、功能強大，強大的圖形可視化界面保證現(xiàn)場查看局部精密數(shù)據(jù)的需求，省去現(xiàn)場、精度辦公室往返的工作
3. 測量精度高，速度快，測距范圍大，可從幾米到幾十米甚至上百
4. 無需吊機配合，不占用吊機時間
5. 減少人工，僅需一人即可完成
6. 掃描同時拍攝現(xiàn)場照片，與掃描數(shù)據(jù)一并保存以備之后查看
7. GPS定位功能可自動定位艙體場地信息并自動記錄
三. 特點
1. 測量速度快，每秒100萬點，一個集裝箱艙的掃描時間大約為60分鐘
2. 測量精度高，測距精度為1.2mm+10ppm ，完美還原艙室的現(xiàn)場情景
3. 精密雙軸補償技術(shù)，浮動狀態(tài)亦可完成掃描
4. 三維軟件實時顯示導軌偏差，完美模擬真實試箱過程
5. 一鍵試箱，一鍵輸出試箱結(jié)果，支持多樣式報表數(shù)據(jù)
6. 兼容現(xiàn)有主流掃描儀
四. 功能
1. 掃描數(shù)據(jù)導入系統(tǒng)處理
將船艙掃描數(shù)據(jù)導入本系統(tǒng)，進行整艙導軌數(shù)據(jù)的提取處理。
2. 整艙數(shù)據(jù)調(diào)整
3. 地面水平調(diào)整
將導軌艙地面相距較遠處取三個點，利用三點定軸功能，重定地面水平
4. 重定導軌方向
水平校正后，通過在相鄰導軌面上取兩個點，通過“二點定軸”重定導軌方向。
5. 地面高度調(diào)整
利用一點平移功能，選中地面上一個點，調(diào)整Z值到船艙地面的高度。
6. 單艙數(shù)據(jù)提取
利用刪除功能，逐個艙位數(shù)據(jù)提取，另存為箱位號的處理數(shù)據(jù).
7. 試箱數(shù)據(jù)處理
將試箱數(shù)據(jù)處理成只有導軌面的狀態(tài)，保存試箱數(shù)據(jù)。
8. 試箱
點擊導軌功能按鈕，一鍵完成試箱操作，視圖區(qū)顯示試箱結(jié)果數(shù)據(jù)，超差點位數(shù)據(jù)著重顯示。
9. 輸出試箱結(jié)果報表
試箱結(jié)果支持一鍵數(shù)據(jù)報表，支持多種樣式的報表輸出。
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