泉州眾業(yè)自動化設(shè)備
力士樂齒輪泵PGH4-2X/063RE47VU2 多少錢
液壓馬達OMHH液壓馬達OSQB815OF液壓馬達OMSF液壓馬達OMV315EM151B液壓馬達OML32151G液壓馬達OMR8液壓馬達OMR-液壓馬達OSQB8151F液壓馬達OMHH液壓馬達151H液壓馬達151H液壓馬達151H液壓馬達151H液壓馬達OMSF液壓馬達OMTB液壓馬達OMVSB液壓馬達OMSF液壓馬達OMSF液壓馬達OMR-液壓馬達OMSF0111密封54液壓馬達OMSF液壓馬達OMSF液壓馬達OMSF液壓馬達OMSF液壓馬達OMP-液壓馬達OMTSB液壓馬達OMT200
AZPU-22-040RDC07KB。 PGF3-3X/020LN07VM。
AZPF-12-008RNF20MF。 PGF3-3X/022RE07VE4。
PGF2-2X/013LJ20VU2。 AZPF-12-004RQR12MB。
1PF2G2-4X/016RR20MR-S250。 PGH5-2X/063LR11VU2。
PGF2-2X/019RT20VU2。 PGH4-2X/040LF11VK0。


勵行根、景益、魏世軍、賀寅彪、張麗艷、勵潔、王燕、李輝、李征、李錫林
ATOS齒輪泵PFG-187/D現(xiàn)貨特價ATOS柱塞泵、ATOS齒輪泵、ATOS軸向柱塞泵、ATOS葉片泵、ATOS油缸、ATOS溢流閥ATOS齒輪泵是容積泵的一種,由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時,齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出處阻力的大小。ATOS齒輪泵是容積泵的一種,由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時,齒
PGH2-2X/005RR07VU2。 AZPU-22-056LCB20MB。
PGF2-2X/006LN01VM。 PGH5-3X/160RR11VU2-C3.1。
PGH4-2X/100LR47VU2。 AZPB-10-3.0RCPXXMA。
PGF2-2X/016LN01VM-A279。 PGF3-3X/032RO20VK4。
PGH4-2X/100RR47VU2。 PGH4-2X/100RE47VU2。
德國Rexroth高壓泵PGF2-2X/016LL01VM 原裝質(zhì)量可靠
泵是一種能量轉(zhuǎn)換裝置,把電動機的旋轉(zhuǎn)機械能轉(zhuǎn)換為液壓能輸出。液壓泵都是依靠密封容積變化的原理來進行工作的,故一般稱為容積式液壓泵,圖2-l所示的是一單柱塞液壓泵的工作原理圖.圖中柱塞2裝在缸體3中形成一個密封容積a,柱塞在彈簧4的作用下始終壓緊在偏心輪1上。原動機驅(qū)動偏心輪1旋轉(zhuǎn)使柱塞2作往復(fù)運動,使密封容積a的大小發(fā)生周期性的交替變化。當(dāng)a由小變大時就形成部分真空,使油箱中油液在大氣壓作用下,經(jīng)吸油管頂開單向閥6進入油腔a而實現(xiàn)吸油;反之,當(dāng)a由大變小時,a腔中吸滿的油液將頂開單向閥5流入系統(tǒng)而實現(xiàn)壓油
泉州眾業(yè)自動化設(shè)備
團隊實力秉承不斷進取和創(chuàng)新之精神,把用電、智能配電作為主要發(fā)展方向,積極推動電子信息在電氣自動化領(lǐng)域的應(yīng)用和發(fā)展,并與智能化相結(jié)合。以規(guī)范化的檢驗為手段,完善的體系作保障,向用戶提供的產(chǎn)品及服務(wù);以科技為先導(dǎo)、為、市場為導(dǎo)向的經(jīng)營理念,與用戶建立了緊密的長期合作互利關(guān)系;為電信、電力、、、、、商業(yè)、農(nóng)業(yè)、民居等諸多領(lǐng)域的用戶提供多樣化的解決方案和服務(wù)。崛起始自和品質(zhì)、成長源自創(chuàng)新和共贏的宗旨和以人為本、創(chuàng)造滿意的理念,凝聚了一大批的人才和人才,搭建了現(xiàn)代化的制度和靈活的市場運作機制。自始終堅持誠信、務(wù)實、嚴謹?shù)奈幕ㄔO(shè),不斷向上的氛圍,將科學(xué)、融洽、積極、的理念傳遞給每一-位員工,充分了的向心力、凝聚力和感召力!成就客戶,創(chuàng)造未來是我們的目標,我們不單為您提品,更延續(xù)著我們的服務(wù)體系,用我們的真誠,成為您信賴的合作伙伴,與您攜手共進、共創(chuàng)未來!
|