| 岳池縣立體停車庫(kù)回收,新型機(jī)械停車過(guò)規(guī)劃 |
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價(jià)格：3500 元(人民幣) | 產(chǎn)地：四川成都市 |
| 最少起訂量：1臺(tái) | 發(fā)貨地：四川成都 | |
| 上架時(shí)間：2022-11-30 14:10:55 | 瀏覽量：71 | |
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：商業(yè)服務(wù) | 公司類型：私營(yíng)有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè)：停車場(chǎng)設(shè)備 | 主要客戶：房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商，單位及個(gè)人 | |
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| 聯(lián)系人:索華星 (先生) | 手機(jī):18190797986 |
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 萊貝停車設(shè)備主營(yíng)岳池縣立體停車庫(kù)、立體停車庫(kù)回收、新型機(jī)械停車過(guò)規(guī)劃。垂直升降類停車設(shè)備垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備是指通過(guò)系統(tǒng)升降，并通過(guò)搬運(yùn)器實(shí)現(xiàn)橫移，將汽車停放在井道兩側(cè)的停車設(shè)備。由金屬結(jié)構(gòu)框架、系統(tǒng)、搬運(yùn)器、回轉(zhuǎn)裝置、出入口附屬設(shè)備、控制系統(tǒng)、和檢測(cè)系統(tǒng)組成。整機(jī)特點(diǎn)：占地少，容車量大，高層設(shè)計(jì)更夠平均一輛車僅占一平方米的空間？赏瑫r(shí)提供多車位進(jìn)出口，等待時(shí)間短；潭雀，可預(yù)約存取車及空車位導(dǎo)向。車庫(kù)，利用車庫(kù)外形的空隙空間可以進(jìn)行綠化，使車庫(kù)變成一個(gè)立體的綠化體，有利于美化城市和環(huán)境；刂疲僮骱(jiǎn)單方便。5、平面移動(dòng)類停車設(shè)備平面移動(dòng)類停車設(shè)備是指在同一層上采用搬運(yùn)臺(tái)車或起重機(jī)平面移動(dòng)車輛，或使載車板平面橫移實(shí)現(xiàn)存取停放車輛，亦可用搬運(yùn)臺(tái)車和升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)多層平面移動(dòng)存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。每層的車臺(tái)和升降機(jī)分別動(dòng)作，了車輛的出入庫(kù)速度，可自由利用地下空間，停車規(guī)？蓴(shù)千臺(tái)。部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí)，不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行，因此使用方便；采用以車輛駕駛員為的設(shè)計(jì)方法，了性。采取多重措施，性能；通過(guò)計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理，可設(shè)備的運(yùn)行狀況，并且操作簡(jiǎn)單6、巷道堆垛類停車設(shè)備巷道堆垛類機(jī)械式停車設(shè)備可根場(chǎng)地的不同設(shè)置在室外(一般采用全封閉型式)、室內(nèi)、地上或地下。存車高。可設(shè)置于地上或地下，利用有效空間。  得益于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，小汽車進(jìn)入家庭的熱潮也快速到來(lái)，相對(duì)于靜態(tài)交通規(guī)劃的落后，居民小區(qū)"停車難"的各種日益尖銳。建立體車庫(kù)，解決停車難成為居民小區(qū)面對(duì)的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。在建立體車庫(kù)前期，進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研是日后立體車庫(kù)成功獲得收益和正常運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)條件。市場(chǎng)調(diào)研的內(nèi)容是對(duì)居民區(qū)內(nèi)汽車量，車型，停車時(shí)間段，高峰期車輛等內(nèi)容進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。其次是對(duì)居民小區(qū)周圍停車場(chǎng)的空置率和道路停車情況進(jìn)行調(diào)研。這樣做對(duì)立體車庫(kù)需要建設(shè)的規(guī)模會(huì)有初步的估算。再次設(shè)計(jì)調(diào)查問(wèn)卷對(duì)居民建設(shè)立體車庫(kù)的意愿進(jìn)行調(diào)查。調(diào)查的內(nèi)容應(yīng)包括用戶的購(gòu)買力，可以接受的價(jià)位，可以接受的車位月租，是否是長(zhǎng)期停車等。后是咨詢行業(yè)內(nèi)的立體車庫(kù)制造商，征集合理停車方案，對(duì)立體車庫(kù)成本進(jìn)行預(yù)算。通過(guò)上述調(diào)查基本了解居民小區(qū)的停車需求和特點(diǎn)，為下一步立體車庫(kù)建設(shè)方案的順利實(shí)施制定了參考和依。  若考慮率，在車位緊張的生活小區(qū)或車輛流動(dòng)量大的公共場(chǎng)所（、寫字樓、商場(chǎng)等），建立體車庫(kù)是的方式。目前，一般生活小區(qū)停車場(chǎng)車位的月租在200元-300元，固定車位售價(jià)在5-8萬(wàn)元，在早期建的小區(qū)內(nèi)，由于車位少，此價(jià)更是。若在一個(gè)可停10輛車的位置建立體車庫(kù)，采用三層升降橫移類設(shè)備，可至26個(gè)車位，以單車位造價(jià)2.5萬(wàn)元計(jì)，需65萬(wàn)元。僅以5萬(wàn)元價(jià)格銷售即可得130萬(wàn)元，扣除原車位可售價(jià)50萬(wàn)元，凈收入80萬(wàn)元，率在23%以上。這種設(shè)備可不加管理，運(yùn)行費(fèi)用從臨時(shí)停車和收取管理費(fèi)就可以得到解決。為解決靜態(tài)交通問(wèn)題，利用市場(chǎng)調(diào)整停車位緊張的狀況，各地陸續(xù)了新的停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不少城市對(duì)立體車庫(kù)和繁華區(qū)域的收費(fèi)與一般的停車場(chǎng)相比收費(fèi)加，由此催生了一個(gè)新的領(lǐng)域“停車經(jīng)濟(jì)”。：重慶市加州停車場(chǎng)是一個(gè)通型的停車場(chǎng)，有車位400個(gè)，每天90％以上的車位都不空閑；按每天收入10元/車位計(jì)算，每年停車費(fèi)毛收入近130萬(wàn)元。對(duì)此“停車經(jīng)濟(jì)”商家可根不同地域的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、停車流量、設(shè)備和運(yùn)行成本計(jì)算出實(shí)際率。四、若考慮整體建筑項(xiàng)目的科含量，方便的使用和管理，加賣點(diǎn)或出租率，采用立體車庫(kù)是選擇。哪種立體車庫(kù)好？目前國(guó)內(nèi)各車庫(kù)生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)的立體車庫(kù)，一般采用PLC電路控制，以IC（ID）卡自動(dòng)化方式管理，同時(shí)可與樓宇管理系統(tǒng)兼容。為保車庫(kù)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行，產(chǎn)品配有遠(yuǎn)程系統(tǒng)，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的，方便維護(hù)和修理。車庫(kù)內(nèi)配備監(jiān)控機(jī)，直接連接物業(yè)機(jī)房，可晝夜監(jiān)控整個(gè)停車場(chǎng)情況，其防盜性、防護(hù)性以及市容環(huán)境等方面都具有很大的性。立體車庫(kù)采用人性化設(shè)計(jì)，駕駛在地面層存取車，方便快捷，一次存(取)車時(shí)間一般不120秒。而從傳統(tǒng)地下車庫(kù)運(yùn)營(yíng)情況看，將車停到地下負(fù)一層或負(fù)二、負(fù)三層，會(huì)給司乘帶來(lái)很大不便，所以經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)地面車位擁擠地下卻空閑的狀況。綜上所述，建立體車庫(kù)是一項(xiàng)具有的高額，但是，只要進(jìn)行審慎的可行性論，抓住商機(jī)同樣會(huì)得到高額的。  四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于岳池縣立體停車庫(kù)、立體停車庫(kù)回收、新型機(jī)械停車過(guò)規(guī)劃。立體停車設(shè)備的發(fā)展前史即是一部轎車工業(yè)開(kāi)展昌盛的前史。輛汽油轎車呈現(xiàn)在歐洲，它是歐洲工業(yè)文明開(kāi)展的結(jié)晶。隨后，轎車工業(yè)閱歷三次大的，促進(jìn)了轎車工業(yè)的進(jìn)一步昌盛開(kāi)展。次呈現(xiàn)在1914年，其時(shí)美國(guó)福特轎車公司裝置的轎車裝配線帶來(lái)了轎車工業(yè)的次。第2次發(fā)作在本世紀(jì)50年代。其時(shí)歐洲內(nèi)部關(guān)壁壘逐步撤除，使歐洲市場(chǎng)昌盛，有力動(dòng)了轎車制作工業(yè)的開(kāi)展。第三次呈現(xiàn)在本世紀(jì)60年代末，跟著日本轎車工業(yè)呈現(xiàn)奇觀，生產(chǎn)出物轎車，使得轎車工業(yè)發(fā)作第三次。停車設(shè)備的呈現(xiàn)是在第2次轎車工業(yè)今后。跟著歐洲轎車工業(yè)的昌盛和開(kāi)展，歐洲呈現(xiàn)了更早的立體停車設(shè)備。歐洲立體停車設(shè)備的呈現(xiàn)已經(jīng)有60多年的前史。對(duì)照轎車工業(yè)的第三次，跟著日本轎車工業(yè)呈現(xiàn)奇觀，今后立體停車設(shè)備在日本開(kāi)端開(kāi)展。至今立體停車設(shè)備有40多年的開(kāi)展前史。同一期間，韓國(guó)和也呈現(xiàn)了立體停車設(shè)備。韓國(guó)和立體停車設(shè)備呈現(xiàn)晚于日本，亦有近40年前史。倉(cāng)儲(chǔ)式立體停車設(shè)備能更早呈現(xiàn)于歐洲。改革開(kāi)放今后，的轎車工業(yè)開(kāi)端起步。21世紀(jì)進(jìn)入飛速開(kāi)展年代。立體停車設(shè)備職業(yè)相對(duì)而言起步較晚。在這20年中，前期開(kāi)展緩慢，直到1996年，機(jī)械式立體車庫(kù)停車設(shè)備每年的出售、裝置量缺乏1000個(gè)停車位。主要有：岳池縣立體停車庫(kù)、立體停車庫(kù)回收、新型機(jī)械停車過(guò)規(guī)劃、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。         
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