東坡區(qū)立體停車庫(kù)出租,定做機(jī)械式立體車庫(kù)廠商 |
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![]() LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)東坡區(qū)立體停車庫(kù)出租,定做機(jī)械式立體車庫(kù)廠商。立體車庫(kù)的自動(dòng)開關(guān)門是通過(guò)光電傳感器來(lái)接受信號(hào),并控制繼電器,接著通過(guò)繼電器來(lái)控制電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn),從而自動(dòng)控制開關(guān)門的目的。當(dāng)車輛把門口的光線遮住后,門會(huì)跟著實(shí)際情況進(jìn)行關(guān)閉或者是打開,完成立體車庫(kù)的系統(tǒng)發(fā)出的信號(hào)的指令,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)化的立體車庫(kù)操作系統(tǒng)。當(dāng)汽車遮斷停車場(chǎng)卷門前的光電開關(guān)PH1的光時(shí),觸點(diǎn)PH1閉合,使X1線圈得電,同時(shí)X1的常開觸頭閉合,KM1線圈得電,KM1的常閉觸頭斷開,KM1的常開觸頭閉合自鎖,KM1主觸點(diǎn)閉合,電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn),帶動(dòng)卷簾門開啟。然后,當(dāng)卷簾門上升并且接觸到上限位開關(guān)U時(shí),U開關(guān)斷開,KM1線圈失電,KM1主觸點(diǎn)斷開,輔助觸頭。 ![]() 簡(jiǎn)易升降立體停車庫(kù)術(shù)特點(diǎn)1、一個(gè)車位可以泊兩臺(tái)車。2、電動(dòng)鏈條式傳動(dòng)系統(tǒng),配合簡(jiǎn)單的車臺(tái)升降原理,車輛存取操作簡(jiǎn)單,經(jīng)濟(jì)實(shí)用3、構(gòu)造簡(jiǎn)單,無(wú)需特殊體面基礎(chǔ)要求4、設(shè)備工作時(shí)如有進(jìn)入設(shè)備區(qū)域,則用燈光聲音報(bào)警,確全5、可任意移動(dòng),搬遷安裝容易,可根地面情況,及多臺(tái)設(shè)置6、備有鎖鑰開關(guān),外人開動(dòng)設(shè)備地面情況,及多臺(tái)設(shè)置7、下部車輛紅外線檢測(cè)裝置,車輛停放8、設(shè)有車板防下滑裝置,確全。 ![]() 新型垂直循環(huán)式立體車庫(kù)應(yīng)用術(shù),與其他同類產(chǎn)品相比具有:1、改良設(shè)備從動(dòng)結(jié)構(gòu),解決了現(xiàn)有垂直循環(huán)立體車庫(kù)運(yùn)行阻力大、能耗高、低的缺陷,有效降低了驅(qū)動(dòng)電機(jī)配置功率,免維護(hù)、低噪音,了立體車庫(kù)運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性。2、吊掛載車寬度可調(diào),一組設(shè)備搭載不同規(guī)格的載車板,可存放不同類型的車輛,組合停車成為可能。3、優(yōu)化架體總成,解決鏈條跑偏問(wèn)題,同時(shí)節(jié)約耗電15%左右。4、載車板橫軸加彈性快塊,結(jié)合板面的車輪橫向凹槽及防滑移凸條,有效車輛升降過(guò)程中的側(cè)滑,并且在夜間視線不好的情況下,提醒司機(jī)輔助停車的目的。5、改變大鏈節(jié)傳動(dòng)鏈條導(dǎo)向輪系的結(jié)構(gòu)與材質(zhì),使傳動(dòng),能耗降低,運(yùn)轉(zhuǎn)靈活性,該材質(zhì)質(zhì)輕,使用長(zhǎng)。6、全自動(dòng)防擺控制系統(tǒng)由于慣性,載車板在其上的人、車輛發(fā)生動(dòng)作時(shí),會(huì)隨之?dāng)[動(dòng),帶來(lái)不因素,該系統(tǒng)的應(yīng)用可以解決這一問(wèn)題。萊貝停車設(shè)備,以的精神,的態(tài)度,致力于打造垂直循環(huán)式立體車庫(kù)的一站式整體運(yùn)營(yíng),傳播制造的品質(zhì)。 ![]() 四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)東坡區(qū)立體停車庫(kù)、立體停車庫(kù)出租,立體車庫(kù)的組成及功能使用說(shuō)明1)立體車庫(kù)矩陣布置循環(huán)式停車庫(kù)由鋼構(gòu)或預(yù)置框架結(jié)構(gòu)構(gòu)成的車庫(kù)體;電梯;軌道;依軌道行走的載車托盤;雙向無(wú)線通訊系統(tǒng);控務(wù)器組成。2)立體車庫(kù)的控務(wù)器根任務(wù),計(jì)算移動(dòng)軌跡,通過(guò)雙向無(wú)線通訊節(jié)點(diǎn),向每個(gè)載車托盤車載雙向無(wú)線通訊系統(tǒng)發(fā)指令,控制其行走。3)載車托盤通過(guò)接受的指令自行控制其運(yùn)動(dòng),并將運(yùn)動(dòng)細(xì)節(jié)返回給控務(wù)器,使控務(wù)器實(shí)時(shí)了解其運(yùn)行狀態(tài),載車托盤終端根接受的指令來(lái)自行控制轉(zhuǎn)向及行走,根射頻庫(kù)位號(hào)識(shí)別傳感器返回的信號(hào)來(lái)判斷是否為控務(wù)器所要求的移動(dòng)路徑及到達(dá)的庫(kù)位。4)立體車庫(kù)矩陣布置循環(huán)式停車庫(kù)的工作過(guò)程是:載車托盤通過(guò)四個(gè)行走輪依軌道實(shí)現(xiàn)縱向和橫向的同步正反向移動(dòng),四個(gè)行走輪可以實(shí)現(xiàn)原地90度同步轉(zhuǎn)向。存車時(shí),車輛駛上載車托盤,司乘離開,載車托盤通過(guò)置換位留下的空間進(jìn)行縱向和橫向移動(dòng)至電梯,由電梯將載車托盤升降至目的層,載車托盤通過(guò)置換位留下的空間進(jìn)行縱向和橫向移動(dòng)至目的庫(kù)位;取車時(shí),載車托盤通過(guò)置換位留下的空間進(jìn)行縱向和橫向移動(dòng)至電梯,由電梯將載車托盤升降至地面層,再通過(guò)置換位留下的空間進(jìn)行縱向和橫向移動(dòng)至存取車口,司乘上車駛離。主要有:東坡區(qū)立體停車庫(kù)、立體停車庫(kù)出租、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶滿意。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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