| 犍為縣立體停車庫加工,PPY機械式停車位廠商 |
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價格：3500 元(人民幣) | 產(chǎn)地：四川成都市 |
| 最少起訂量：1臺 | 發(fā)貨地：四川成都 | |
| 上架時間：2022-11-30 13:23:28 | 瀏覽量：46 | |
四川萊貝停車設備有限公司
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| 經(jīng)營模式：商業(yè)服務 | 公司類型：私營有限責任公司 | |
| 所屬行業(yè)：停車場設備 | 主要客戶：房地產(chǎn)開發(fā)商，單位及個人 | |
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| 聯(lián)系人:索華星 (先生) | 手機:18190797986 |
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| 郵箱:service@laibeiparking.com | 地址:四川省成都市青羊區(qū)光華東三路486號中鐵西城寫字樓3棟8層825-826號 |
 萊貝停車設備主營犍為縣立體停車庫、立體停車庫加工、PPY機械式停車位廠商。立體車庫的壞首要體現(xiàn)在升降機、轉(zhuǎn)移器、減速電機、電控體系、鋼架布局、載車板等設備上。有的設備(如轉(zhuǎn)移器)國產(chǎn)和進口的價錢相差幾倍、乃至十幾倍。一起，加工能、能、公司品等也會對價錢發(fā)生較大影響。汽車和國內(nèi)通常品汽車有大致一樣的零部件、類似的功用，但價錢卻有著懸殊的不同，立體停車設備的定價也是相同的道理。調(diào)查價錢是不是合理，應該是在斷定質(zhì)量(功能)的條件下看報價；在斷定價錢的基礎上比質(zhì)量(功能)。若商單純尋求賤價、制作商為了獲得更多訂單，就會呈現(xiàn)或下降商品裝備規(guī)范，或原材料以次充好的表象。以質(zhì)量為價值的做法，必將發(fā)生難以拯救的后果。通常來說，獲得國外能或設備在國內(nèi)經(jīng)銷權(quán)的廠家；首要原材料或設備(如H型鋼、轉(zhuǎn)移器)協(xié)作出產(chǎn)的廠家，相對制作，價錢可略。  當前我國城市機動車的保有量長，統(tǒng)計：截止2016年初我國機動車保有量達2.79億輛。汽車數(shù)量的加給我國許多非適應機動化的城市帶來了的停車問題，從程度上來講，城市停車問題已成為制約城市經(jīng)濟發(fā)展和維護城市區(qū)商業(yè)繁榮的瓶頸，也給市民的日常生活帶來了的不便。在當前尤其是大型城市如何解決好停車問題對維護城市交通的正常運轉(zhuǎn)促進城市經(jīng)濟的發(fā)展都具有的現(xiàn)實意義。當前我國城市停車空間的建設水平總體上偏低，因此對當前城市停車問題來說是如何開辟停車空間，基本停車需求得以滿足。以往我國在城市建設方面很少考慮停車空間的問題，在汽車數(shù)量急劇長的情況下使停車空間捉襟見肘。下面結(jié)合我國城市的具體特征對幾種主要的停車方式進行分析：雖然在許多發(fā)達對路邊停車進行了嚴格的管制，但仍存在比例路邊的路邊停車問題。而立體車庫可以地解決停車難問題。  垂直循環(huán)式立體車庫是集機電一體化、自動化的非標準的機電產(chǎn)品，它與傳統(tǒng)的標準化電機自動產(chǎn)品不同，不僅與所停車輛的大小和數(shù)量有關(guān)，更重要的是所建的立體停車庫能地與住宅風格和周圍環(huán)境和諧地融為一體，更大化的土地和空間的利用率。垂直循環(huán)式立體車庫是以垂直方向做循環(huán)運動的停車系統(tǒng)，通過減速器帶動傳動機構(gòu)，在牽引構(gòu)件鏈條上每隔距離安裝一個存車托架，當電動機啟動時，存車托架隨鏈條一起作垂直循環(huán)運動，來存取車輛的目的。土地和空間利用率的垂直循環(huán)式立體車庫更大的是占地面積小，能有效的利用土地和空間資源，而且操作簡單，使用PLC自動調(diào)車系統(tǒng)，實現(xiàn)一鍵存取車輛。垂直循環(huán)式立體車庫的安裝和設置靈活，可設置在地面上或半地上半地下，也可或附設在建筑物內(nèi)，更可多臺組合，適合當前不同地段和客戶的不同需求。垂直循環(huán)式立體車庫還有運轉(zhuǎn)速度快、存取時間短、維護方便、性，而且系數(shù)高，車庫設有保護裝置，可以避免各種車庫事故的發(fā)生。相較于傳統(tǒng)的通地下車庫而言，垂直循環(huán)式立體車庫一般不需要強制通風，無大面積照明，耗電量僅為通地下車庫的35%，降低了車庫的運營成本。  四川萊貝停車設備有限公司致力于犍為縣立體停車庫、立體停車庫加工、PPY機械式停車位廠商。立體車庫分為上、下兩層。上層只能進行升降動作，下層只能進行平移動作。立體車庫中總共有6個車位，其中一個為空位，可為載車盤提供上升和下降的通道，另外5個車位用于存放車輛。當下層車位需要存取車輛時，不需要改變別的載車板的位置就可以直接完成車輛的存取過程。當上層車位存取車時，步要做的是判斷其對應的下方通道是不是暢通，如果不暢通，也就是其對應的下層車位上有載車板，那么我們要將載車板移開，直到建立一個無障礙通道后才可以將上層的車位下降至底層，進行存取過程，車輛存取過程完畢后，載車板復位。本文設計的立體車庫只涉及到兩個車位的存取，位于底層的車輛自然可以直接開出。由此車庫的運行原理可以知道，對于高層的車位中車輛的存取，是通過載車板的橫移產(chǎn)生的垂直通道所實現(xiàn)的。也就是說，通過高層車位的升降實現(xiàn)的。載車板的運行是通過PLC術(shù)所控制的，在這個系統(tǒng)中，主要通過車庫導線小型電動機與大型起重電動機控制,產(chǎn)量在不同的時間相反旋轉(zhuǎn)效應和在車庫里其他輔助設備,如燈光,等等。此次所設計的車庫雖說只有上下兩層五個車位而已，我們的車庫的要求卻是嚴格的，在各個環(huán)節(jié)中均是嚴格的，也只有如此，我們的設計才會。當然，這之中的，自然是存取車輛時人們的問題，我們的要求是人的。也只有如此，我們的設計才會被采納。針對如何可以讓載車板橫移、升降到的預判位置，并且是準確無誤的，我們應用了行程開關(guān)。對于判斷載車板上是否有車輛，我們采用了光電開關(guān)，讓它在不同位置都會有不同的功能，再一步了它的實用性。我們?yōu)榱伺袛嘬囕v有停放置，于是在載車板下面的兩側(cè)分別準備了關(guān)電開關(guān)的接收設備和發(fā)射設備。同是，我們在載車板對角上的光電開關(guān)，是為了判斷載車板上是否有車輛。在車庫的門口附近，在車位的入口兩側(cè)，我們安置了光電開關(guān)，這樣可以起檢測到外界是否有不符合規(guī)定的動作或者在車位橫移時是否有突況的出現(xiàn)。就像，在車輛停妥這也包括動作區(qū)域能有任何動物的情況，在運行途中有別的車輛想要進入的狀況等等的這些意外情況，光電開關(guān)就會被遮擋，PLC便會2接收到信號，這時，PLC的輸入就會發(fā)生變化，蜂鳴器就會報警，設備運行自然就停止了。主要有：犍為縣立體停車庫、立體停車庫加工、PPY機械式停車位廠商、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設計、安裝調(diào)試、運營培訓、術(shù)支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務，直至客戶滿意。         
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