陜西紫陽(yáng)立體停車庫(kù)租賃,自動(dòng)機(jī)械停車場(chǎng)工程 |
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![]() LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)陜西紫陽(yáng)立體停車庫(kù)租賃,自動(dòng)機(jī)械停車場(chǎng)工程。升降橫移立體車庫(kù)一、工作原理設(shè)備分為多層多列布置,除頂層外每層設(shè)置一個(gè)橫移空位。除底層外的所有車位均能自行升降,除頂層外的所有車位均能自行橫移。當(dāng)某一車位需要存取車輛時(shí),該橫移框架系統(tǒng)會(huì)根實(shí)際情況進(jìn)行橫移,在該車位下方形成一升降通道,此時(shí),該車位便可自由升降,當(dāng)其降至地面時(shí),車輛可開(kāi)進(jìn)或開(kāi)出。二、設(shè)備特點(diǎn)可選擇液壓高速驅(qū)動(dòng)、電機(jī)滾筒鋼絲繩。電機(jī)減速箱鏈條驅(qū)動(dòng)等多種驅(qū)動(dòng)方式;可提供7項(xiàng)術(shù);具有防冒頂、防碰撞等保護(hù)功能;設(shè)備整體框架可采用拋丸除銹后噴漆或熱鍍鋅處理,載車板采用熱浸鍍鋅處理工藝;液壓驅(qū)動(dòng)具有過(guò)載保護(hù)、電機(jī)空載啟動(dòng)、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn);自動(dòng)化控制系統(tǒng)具有故障及顯示功能,便于在更短時(shí)間內(nèi)排除故障;利用自重下降,節(jié)約能源。三、使用場(chǎng)合:cbd公區(qū),商業(yè)綜合體以及住宅小區(qū)等對(duì)清庫(kù)時(shí)間要求較高的區(qū)域。三、適用場(chǎng)合:、等土地緊張,自動(dòng)化程度要求較高的區(qū)域。主要組成部分:鋼結(jié)構(gòu)、載車板系統(tǒng)、升降機(jī)、搬運(yùn)器、電氣控制系統(tǒng)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速的發(fā)展,城市規(guī)劃的完善,機(jī)械停車設(shè)備行業(yè)將成為一個(gè)充滿生機(jī)的朝陽(yáng)行業(yè),立體車庫(kù)系統(tǒng)也將得到長(zhǎng)足的發(fā)展與應(yīng)用。 ![]() 自根地形的描寫(xiě),設(shè)備的安裝上都有一套需要遵循的規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn),如果不嚴(yán)峻履行這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的話,就會(huì)影響立體車庫(kù)或等泊車設(shè)備的使用,甚至?xí)l(fā)生一些大的辯論,那么在它在具體的描寫(xiě)、施工過(guò)程中應(yīng)遵循哪些標(biāo)準(zhǔn)呢?1、多層立體車庫(kù)的選址與泊車場(chǎng)的底子相同,唯其地質(zhì)條件和基礎(chǔ)工程有符合多層建筑的描寫(xiě)需要。2、與周圍、物體、單位和高壓電設(shè)備嚴(yán)峻堅(jiān)持防火距離。3、立體車庫(kù)應(yīng)選在水文地質(zhì)條件好、出口周圍寬廣、排風(fēng)口不朝向建筑物、公園、廣場(chǎng)等污染較大的公共場(chǎng)所,保避開(kāi)地下水和分外凌亂的地質(zhì)計(jì)劃。4、的立體車庫(kù)的計(jì)劃可分為泊車區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔佐區(qū)。5、地下立體車庫(kù)首要用于泊車,其它建筑均安排在地面上。地下泊車庫(kù)的建筑面積按70m2/每標(biāo)準(zhǔn)車判定。6、多層立體泊車庫(kù)的坡道宜安頓在主體建筑之外。在條件不允許時(shí)采用安頓在建筑物的中部、兩端或許兩端,但這時(shí)有注意作為泊車用的主體建筑的柱網(wǎng)和計(jì)劃的處置。7、泊車設(shè)備應(yīng)遵循的角度標(biāo)準(zhǔn),在描寫(xiě)時(shí)應(yīng)聯(lián)絡(luò)停放區(qū)的平面形狀,選用進(jìn)出車自由、占用停放區(qū)建筑面積小的那一種作為該停放區(qū)的停放方法。8、停立體車庫(kù)車區(qū)內(nèi)應(yīng)選用單向行車,車行道有有的寬度和保車輛能通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù),并使通視距離堅(jiān)持在50~80m范圍內(nèi),車行道應(yīng)竭力堅(jiān)持形。 ![]() 隨著車的不斷進(jìn)入市場(chǎng),千家萬(wàn)戶中都有了自己的專屬小汽車,那么面對(duì)城市如此擁堵的交通問(wèn)題,停車難也就成為了有車一族的困擾了,如何有效停車,如何不被貼罰條解決的停車位,那么隨著術(shù)的發(fā)展,車庫(kù)也逐漸出現(xiàn)在市面上,立體車庫(kù)逐漸滲透在城市的各個(gè)方面,那么隨著車庫(kù)的不斷加,以及市場(chǎng)大的情況下,立體車庫(kù)的管理和維保也就成了立體車庫(kù)重要的一個(gè)組成部分。那么面對(duì)這些問(wèn)題,四川倍萊停車設(shè)備租賃有限公司就給大家介紹一下立體車庫(kù)的管理的維保注意的問(wèn)題。一、在規(guī)劃階段,設(shè)計(jì)合理車庫(kù)的車流和應(yīng)合理分流方案。車庫(kù)內(nèi)外的道路應(yīng)盡量設(shè)計(jì)成寬的單向車道(借鑒國(guó)外的車庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范),避免道路交通事故。二、在車庫(kù)的出入口和內(nèi)部關(guān)鍵位置要安裝監(jiān)控裝置并進(jìn)行電子登記,有效車輛被盜。三、定期檢查車庫(kù)內(nèi)的設(shè)施。雖然車庫(kù)內(nèi)部,有合理的防火分區(qū)和噴淋滅火系統(tǒng)。為防患于未然,對(duì)于設(shè)施應(yīng)提前做好的準(zhǔn)備,并進(jìn)行防火練習(xí)。四、對(duì)立體車庫(kù)內(nèi)框架、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、裝置等裝置進(jìn)行定期維護(hù)和。隨著車庫(kù)術(shù)的發(fā)展,雖然保護(hù)措施已經(jīng)完善。但車庫(kù)內(nèi)部難免發(fā)生機(jī)械故障,通過(guò)對(duì)車庫(kù)內(nèi)的裝置進(jìn)行定期的維護(hù)和,能限度來(lái)減少事故發(fā)生的概率。五、為車庫(kù)購(gòu)買責(zé)任。雖然我們做了很多避免事故的措施,但萬(wàn)一發(fā)生事故該怎么?機(jī)械車庫(kù)的事故不但會(huì)對(duì)汽車產(chǎn)生損壞,更有甚者可能危及人身的。為了減少發(fā)生事故后的損失,轉(zhuǎn)嫁事故,的法是購(gòu)買。 ![]() 四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于陜西紫陽(yáng)立體停車庫(kù)、立體停車庫(kù)租賃、自動(dòng)機(jī)械停車場(chǎng)工程。機(jī)械式立體車庫(kù)優(yōu)缺點(diǎn)分析一:升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)施:采用以載車板升降或橫移存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)施。優(yōu)點(diǎn):因?yàn)樾褪奖容^多,規(guī)?纱罂尚,對(duì)地的適應(yīng)性較強(qiáng),故此使役遍。鋼結(jié)構(gòu)局部、載車板局部、鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)、扼制系統(tǒng)、防護(hù)措施等。在停車設(shè)施的市場(chǎng)份額約占70。點(diǎn):每組設(shè)施務(wù)必留有至少一個(gè)空車位;為鏈條牽動(dòng)運(yùn)行過(guò)程不具備避免傾側(cè)墜落功能。2、鉛直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)施:采用鉛直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)來(lái)存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)施。優(yōu)點(diǎn):省地,在58m2的地方建起大型鉛直循環(huán)類機(jī)械停車庫(kù),可容受34輛轎車,可省去置土地的大量用度。在停車設(shè)施的市場(chǎng)份額約占3-5。點(diǎn):設(shè)施結(jié)構(gòu)復(fù)雜,完備的閉鎖和監(jiān)測(cè)系統(tǒng),采用的措施和系統(tǒng),相對(duì)比較故障率高。更遠(yuǎn)車位通一次取車需2分鐘,高峰取車時(shí)間依次取車時(shí)間過(guò)長(zhǎng),依次取車第20輛約需30分鐘以上,實(shí)用性差,故此有的用戶起始拆除。主要有:陜西紫陽(yáng)立體停車庫(kù)、立體停車庫(kù)租賃、自動(dòng)機(jī)械停車場(chǎng)工程、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶滿意。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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