陜西府谷立體停車(chē)庫(kù)過(guò)規(guī)劃,自動(dòng)停車(chē)位廠商 |
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![]() LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)陜西府谷立體停車(chē)庫(kù)過(guò)規(guī)劃,自動(dòng)停車(chē)位廠商。垂直升降類(lèi)停車(chē)設(shè)備垂直升降類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備是指通過(guò)系統(tǒng)升降,并通過(guò)搬運(yùn)器實(shí)現(xiàn)橫移,將汽車(chē)停放在井道兩側(cè)的停車(chē)設(shè)備。由金屬結(jié)構(gòu)框架、系統(tǒng)、搬運(yùn)器、回轉(zhuǎn)裝置、出入口附屬設(shè)備、控制系統(tǒng)、和檢測(cè)系統(tǒng)組成。整機(jī)特點(diǎn):占地少,容車(chē)量大,高層設(shè)計(jì)更夠平均一輛車(chē)僅占一平方米的空間?赏瑫r(shí)提供多車(chē)位進(jìn)出口,等待時(shí)間短。化程度高,可預(yù)約存取車(chē)及空車(chē)位導(dǎo)向。車(chē)庫(kù),利用車(chē)庫(kù)外形的空隙空間可以進(jìn)行綠化,使車(chē)庫(kù)變成一個(gè)立體的綠化體,有利于美化城市和環(huán)境;刂,操作簡(jiǎn)單方便。5、平面移動(dòng)類(lèi)停車(chē)設(shè)備平面移動(dòng)類(lèi)停車(chē)設(shè)備是指在同一層上采用搬運(yùn)臺(tái)車(chē)或起重機(jī)平面移動(dòng)車(chē)輛,或使載車(chē)板平面橫移實(shí)現(xiàn)存取停放車(chē)輛,亦可用搬運(yùn)臺(tái)車(chē)和升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)多層平面移動(dòng)存取停放車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。每層的車(chē)臺(tái)和升降機(jī)分別動(dòng)作,了車(chē)輛的出入庫(kù)速度,可自由利用地下空間,停車(chē)規(guī)模可數(shù)千臺(tái)。部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí),不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行,因此使用方便;采用以車(chē)輛駕駛員為的設(shè)計(jì)方法,了性。采取多重措施,性能;通過(guò)計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理,可設(shè)備的運(yùn)行狀況,并且操作簡(jiǎn)單6、巷道堆垛類(lèi)停車(chē)設(shè)備巷道堆垛類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備可根場(chǎng)地的不同設(shè)置在室外(一般采用全封閉型式)、室內(nèi)、地上或地下。存車(chē)高?稍O(shè)置于地上或地下,利用有效空間。 ![]() 由于近年來(lái)國(guó)內(nèi)車(chē)長(zhǎng),與之配套的停車(chē)位數(shù)量的長(zhǎng)卻不明顯!败(chē)多位少”的窘?jīng)r困擾著不少省份。省級(jí)部門(mén)人士認(rèn)識(shí)到立體車(chē)庫(kù)是多層式立體停車(chē)設(shè)備采用高架式存放的方式提供車(chē)輛停放所需場(chǎng)地,它的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省土地面積,可根場(chǎng)地的大小確定車(chē)庫(kù)的面積及層數(shù)。由于汽車(chē)消費(fèi)與日俱,城市停車(chē)位供應(yīng),傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)發(fā)展緩慢,建設(shè)立體車(chē)庫(kù)成為大中城市停車(chē)難題的新思路。立體停車(chē)設(shè)備在解決平面車(chē)位的情況下還可有效地避免車(chē)輛損壞、被盜等問(wèn)題,優(yōu)勢(shì)多多。立體車(chē)庫(kù)的優(yōu)勢(shì)在于可以限度地利用空間,而這也是當(dāng)下解決停車(chē)難問(wèn)題好的出路。立體車(chē)庫(kù)的出現(xiàn),立解停車(chē)燃眉之急,深諳消費(fèi)需求,自出現(xiàn)以來(lái)便的,而愈加緊張的停車(chē)空間,也為立體車(chē)庫(kù)的發(fā)展提供了更大的空間。 ![]() 與地下車(chē)庫(kù)相比可有效地人身和車(chē)輛的,人在車(chē)庫(kù)內(nèi)或車(chē)準(zhǔn)位置,由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說(shuō),機(jī)械車(chē)庫(kù)從管理上可以做到的人車(chē)分流。在地下車(chē)庫(kù)中采用機(jī)械存車(chē),還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施,因此,運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車(chē)庫(kù)低得多。機(jī)械車(chē)庫(kù)一般不做成套系統(tǒng),而是以單臺(tái)集裝而成。這樣可以發(fā)揮其用地少、可化整為零的,在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車(chē)樓。這對(duì)眼下車(chē)庫(kù)短缺的小區(qū)解決停車(chē)難的問(wèn)題提供了方便條件。目前,立體車(chē)庫(kù)主要有以下幾種形式:升降橫移式、垂直循環(huán)式、簡(jiǎn)易升降式、垂直升降式、平面移動(dòng)式、巷道堆垛式等。 ![]() 四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)陜西府谷立體停車(chē)庫(kù)、立體停車(chē)庫(kù)過(guò)規(guī)劃,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,汽車(chē)工業(yè)繁榮發(fā)展帶來(lái)的停車(chē)問(wèn)題也。同時(shí),停車(chē)術(shù)不斷發(fā)展,立體車(chē)庫(kù)行業(yè),從引進(jìn)國(guó)外術(shù)到自主研發(fā),一些有的廠商逐步立體車(chē)庫(kù)的術(shù)前沿。和地方為了鼓勵(lì)企業(yè)建設(shè)節(jié)能的立體車(chē)庫(kù)了很多鼓勵(lì)政策。有眼光的停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者,開(kāi)始嘗試采用立體停車(chē)庫(kù)解決停車(chē)問(wèn)題,并獲得了的收益。一個(gè)經(jīng)營(yíng)成功的停車(chē)場(chǎng)需要建設(shè)什么樣的立體車(chē)庫(kù)呢?一、高質(zhì)量,穩(wěn)定性好立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)品質(zhì)量的高低不僅關(guān)乎生產(chǎn)商的聲譽(yù),更重要的是為直接用戶(hù)可以帶來(lái)的使用感受和感。作為一個(gè)成功的停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者,考慮的是用的立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)品,用以保停車(chē)場(chǎng)的穩(wěn)定順利運(yùn)行。這是獲得經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)。試想,一個(gè)不穩(wěn)定的立體停車(chē)庫(kù)故障頻頻出現(xiàn),久而久之,哪個(gè)用戶(hù)還敢在車(chē)庫(kù)中停車(chē)呢?二、術(shù),人性化設(shè)計(jì)立體車(chē)庫(kù)的歷史就是一部汽車(chē)工業(yè)繁榮發(fā)展的歷史。汽車(chē)術(shù)的不斷進(jìn)步同時(shí)促進(jìn)了立體停車(chē)術(shù)的不斷。眾所周知,倉(cāng)儲(chǔ)式立體車(chē)庫(kù)是自動(dòng)化程度更高的一種產(chǎn)品類(lèi)型,其術(shù)是車(chē)輛交接術(shù)。從更早的車(chē)庫(kù)車(chē)臺(tái)板交換,到無(wú)臺(tái)板交換術(shù),術(shù)發(fā)展不但了停車(chē)而且了性和穩(wěn)定性。主要有:陜西府谷立體停車(chē)庫(kù)、立體停車(chē)庫(kù)過(guò)規(guī)劃、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶(hù)提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶(hù)滿(mǎn)意。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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