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電磁閥4WE6H51 2022年熱賣款

DFA/B-03-3C3。

4WE6A51。

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A2F125。

A10VO100。

DSG-03-2B8-L。

DSG-01-2B4BL。



調(diào)速結(jié)構(gòu)屬于可變槳矩調(diào)速裝置，這種形式的調(diào)速裝置是現(xiàn)代風(fēng)力發(fā)電機(jī)的主要調(diào)速方式之一。當(dāng)風(fēng)速增大時，風(fēng)輪轉(zhuǎn)速增加，微機(jī)系統(tǒng)發(fā)出指令讓葉片增大安裝角，用以減少葉片轉(zhuǎn)速加快的趨勢。

SWH-G03-C4B。     A4VG125。

DSHG-04-2N2。     DG4V-3-OA-LH。

4WE10M21。     DG5V-7-33B-LH。

DSG-03-2B2BL。     DZ30-/M。

A7V55。     SWH-G03-C2BS。

DSG-01-2B4BL。     A2FO23。

DBW10。     DSG-01-3C2。

壓電式噴油器關(guān)鍵元件是陶瓷壓電薄膜，它在加上電壓后的0.1ms內(nèi)就會發(fā)生晶格的畸變以控制噴油，具有快速響應(yīng)性特性，可得到更柔性的噴油策略，設(shè)計(jì)更緊湊。該系統(tǒng)能使燃油得到更好的霧化，功率可提高5%。柴油機(jī)有害物排放降低20%，燃油消耗降低3%，噪聲降低3dB；壓電式噴油器的尺寸和質(zhì)量比電磁式噴油器明顯減小。德國博世公司在傳統(tǒng)的高壓共軌燃油系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，通過在常規(guī)共軌噴油器內(nèi)增加一級電控液壓放大機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)對供油的電子控制，形成了APCRS(AmplifierPistonCommonRailSystem)燃油系

電液換向閥4WE6EB51 選型報(bào)價現(xiàn)貨提供

4WE10Q51。     DSHG-04-3C4。     DG5V-7-2A。

4WEH25WB51。     4WE6J51。     DFA/B-02-3C10。

DSG-03-2B3-L。     DSHG-04-2B3-L。     DSG-01-2B2B。

SL-30。     Z1S10T。     DSHG-06-3C10。

SWH-G03-C9SB。     DG5S-H8-6B-LH。     SWH-G02-C9SB。



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