預(yù)制高鐵護(hù)欄 路基柵欄鋼筋、混凝土材質(zhì)構(gòu)件精致 色澤一致 |
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路基柵欄采用欄片立柱組合方式進(jìn)行安裝固定,輕便快捷,對(duì)列車(chē)行進(jìn)有重要的保護(hù)作用。保證列車(chē)運(yùn)行在相對(duì)獨(dú)立的空間內(nèi)運(yùn)行,是承受并傳遞軌道重力及列車(chē)動(dòng)態(tài)作用的結(jié)構(gòu),是軌道的基礎(chǔ),是保證列車(chē)運(yùn)行的重要建筑物。路基是一種土石結(jié)構(gòu),處于各種地形地貌、地質(zhì)、水文和氣候環(huán)境中,有時(shí)還遭受各種災(zāi)害,如洪水、泥石流、崩塌、地震等。
高鐵封閉依靠的是混凝土路基柵欄,路基柵欄的預(yù)制采用的是集中預(yù)制,分為混凝土攪拌、鋼筋加工、生產(chǎn)、震動(dòng)。 路基柵欄除具備基本封閉功能外,還應(yīng)兼顧美觀。根據(jù)通用 圖集"嚴(yán)、直、齊(平)、美、穩(wěn)"的要求,應(yīng)做到"基礎(chǔ)穩(wěn)固,滿(mǎn)足功能;構(gòu)件精致,整體一致;線(xiàn)型平直,順接合理;色澤一致,景觀和諧"。 嚴(yán):封閉嚴(yán)實(shí)。安裝前應(yīng)平整場(chǎng)地,柵欄底部要求與地面緊貼,當(dāng)柵欄下端距地面間隙超過(guò)5cm 時(shí),采用混凝土等剛性材料進(jìn)行封堵。 |
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