巨龍客車軸端接地裝置彈簧壓力試驗(yàn)臺(tái) |
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客車軸端接地裝置彈簧壓力試驗(yàn)臺(tái)
GF2820型客車軸端接地裝置彈簧壓力試驗(yàn)臺(tái)完全按照運(yùn)輸局《關(guān)于印發(fā)害車軸端接地裝置改進(jìn)方案及技術(shù)條件的通知》(運(yùn)裝害車[2007]603號(hào))的要求設(shè)計(jì)。鐵路線路正矢測(cè)量?jī)x 鐵路量具本試驗(yàn)臺(tái)是采用壓力傳感器和微機(jī)控制技術(shù),檢測(cè)接地體四個(gè)碳刷彈簧壓強(qiáng)及平均值偏差的專業(yè)檢測(cè)設(shè)備,可在一次測(cè)量過程中,同時(shí)完成接地體中四個(gè)碳刷彈簧壓強(qiáng)及其偏差的測(cè)量,通過系統(tǒng)軟件對(duì)其測(cè)量結(jié)果進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,能準(zhǔn)確檢測(cè)出接地裝置的卡滯情況。 主要技術(shù)指標(biāo) 1 、測(cè)量范圍: OkPa ~ 11 OkPa 2、測(cè)量時(shí)間: 458 (含裝夾) 3、彈簧壓縮距離: 25mm A 壓強(qiáng)測(cè)量準(zhǔn)確度:土1.5kPa 產(chǎn)品主要特點(diǎn) 1 、本檢測(cè)臺(tái)實(shí)現(xiàn)1 個(gè)接地體和4個(gè)碳刷彈簧同時(shí)檢測(cè),這在國內(nèi)同類產(chǎn)品中是唯一的,其檢測(cè)效率是同類產(chǎn)品的4倍。 2、具有精度高、測(cè)量速度快、數(shù)據(jù)可查詢、打印、存儲(chǔ)并向KMIS系統(tǒng)實(shí)時(shí)傳送。 3、能準(zhǔn)確檢測(cè)判斷出接地裝置的卡滯情況。
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