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四川我廠內(nèi)江東興液壓翻板閘門安全可靠QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介
QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)屬于生產(chǎn)的一種產(chǎn)品，采用螺旋絲桿傳動(dòng)，其結(jié)構(gòu)緊湊合理，啟閉重力大，主要適用于各類污水、排水工程和水利工程中閘門、堰門等設(shè)備啟閉的配套產(chǎn)品。產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，常用于小啟閉力的閘門、堰門啟閉配套設(shè)備。螺桿啟閉機(jī)包括電機(jī)、啟閉機(jī)、螺桿、機(jī)架、防護(hù)罩等組成，采用減速，用國(guó)旋付傳動(dòng)，輸出轉(zhuǎn)距更大，螺桿啟閉機(jī)配套鋼架克服可以土建不平整，以整機(jī)噪音和振動(dòng)。采用戶外型長(zhǎng)時(shí)工作電機(jī)，防護(hù)等級(jí)必須達(dá)到≥IP155，行程控制機(jī)構(gòu)采用十進(jìn)制計(jì)數(shù)器原理，控制行程的誤差0.5%。轉(zhuǎn)距保護(hù)控制是通過螺桿產(chǎn)生軸向位移微動(dòng)開關(guān)，來達(dá)到保護(hù)電器的原理。螺桿啟閉機(jī)主要適用于小型平面閘門和弧形閘門，是用螺桿直接或通過導(dǎo)向滑塊、連桿與閘門門葉相連接，螺桿上下達(dá)到啟閉閘門的操作機(jī)械。螺桿啟閉機(jī)工作原理是螺桿支承在承重螺母內(nèi)，螺母和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（傘齒輪傳動(dòng)或蝸輪傳動(dòng)）固定在支承架上，接通電源或用人力手搖柄拖動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)承重螺母,使螺桿升降實(shí)現(xiàn)閘門啟閉操作。

四川我廠內(nèi)江東興液壓翻板閘門安全可靠QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)主要特點(diǎn)
1，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)性能高，具有扭矩保護(hù)和行程限位雙重防護(hù)措施
2，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)操作方便，可實(shí)現(xiàn)遙控和現(xiàn)場(chǎng)操作，單臺(tái)控制和集中控制等多種控制形式
3，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)有開度指示，可靠，有開閉燈光指示
4，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)可先用普通型、戶外型、防爆型等多種形式，可適應(yīng)各種不同的需要

四川我廠內(nèi)江東興液壓翻板閘門安全可靠QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)安裝和調(diào)試注意事項(xiàng)
1，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)安裝前要表面污垢和灰塵，各點(diǎn)加足油脂
2，安裝QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)時(shí)應(yīng)保證機(jī)器與閘門同心度，誤差不能超過5mm
3，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)安裝后必須先行空載運(yùn)行兩個(gè)全程檢查有無異常
4，調(diào)試QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)時(shí)先100mm，檢查各部件有無變形，閘門在門槽中的情況，確認(rèn)無誤后方可繼續(xù)，每0.5m再檢查一次。
5，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)在無荷載的情況下，要保證三相電流不平衡不超過正負(fù)10%，并測(cè)出電流值　　
6，當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時(shí)，將上限壓緊上行程開關(guān)并固定在螺桿啟閉機(jī)的螺桿上，當(dāng)閘門處于全開時(shí)，將下限位盤壓緊下行程開關(guān)并固定在螺桿上。 　　
7，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)的配套控制柜必須調(diào)試到保證閘門升降到上、下限位時(shí)的誤差不超過1cm。 　　
8，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)安裝完成后，必須要作試運(yùn)行，要做無載荷操作試驗(yàn)，后檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求。

四川我廠內(nèi)江東興液壓翻板閘門安全可靠QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)安裝介紹
1，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)安裝前，一定要檢查各零件是否良好，油是否上足，螺栓有無松動(dòng)，與其有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)是否相符。
2，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)安裝時(shí)一定要保持基礎(chǔ)布置平面水平180°，螺桿啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的面積要達(dá)到90%以上；螺桿軸線要垂直于閘臺(tái)上橫梁的水平面；要與閘板吊耳孔吻合垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞機(jī)件。
3，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)安裝后一定要作試運(yùn)行，作無載荷試驗(yàn)，即讓螺桿作兩個(gè)行程，聽其有無異常聲響，檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求，再作載荷試驗(yàn)，在額定載荷下，作兩個(gè)行程，觀察螺桿與閘門的運(yùn)行情況，有無異�，F(xiàn)象。
4，確認(rèn)無誤后，方可正式運(yùn)行,，在載荷運(yùn)行一段時(shí)間后，要進(jìn)行，把螺桿啟閉機(jī)內(nèi)新機(jī)件產(chǎn)生的金屬沫特別是螺桿、螺母、渦輪、渦桿，要輕洗干凈，涂上油，密封嚴(yán)實(shí)，繼續(xù)使用。
螺桿啟閉機(jī)操作
螺桿啟閉機(jī)屬于生產(chǎn)的一種產(chǎn)品，是一種多功能啟閉機(jī),廣泛適用于水利工程，水電工程等各類給排水利工程程及城市污水工程中的閘口、堰門、河道工程、工作閘門及檢修閘門的上升下降調(diào)理。螺桿啟閉機(jī)由機(jī)殼、支架、螺絲帽、機(jī)蓋、螺桿、壓力軸承、螺桿、蝸桿、蝸輪手搖柄、電機(jī)、電器等組成。螺桿啟閉機(jī)選用蝸輪，蝸桿變速螺絲帽，使螺桿上下運(yùn)動(dòng)，具備扭矩保護(hù)和行程限位兩層防備保護(hù)，可完成遙感和現(xiàn)場(chǎng)操作，或者單臺(tái)操控或者集中多臺(tái)操控等多種操控形式，螺桿啟閉機(jī)帶有開度指示，更能的操作。

螺桿啟閉機(jī)操作規(guī)范
1，螺桿啟閉機(jī)操作運(yùn)行時(shí)，必須由啟閉機(jī)單位負(fù)責(zé)人發(fā)出調(diào)度指令，不經(jīng)批準(zhǔn)不能擅自調(diào)度啟閉機(jī)，違反者將嚴(yán)肅追究有關(guān)人員責(zé)任。
2，非本單位螺桿啟閉機(jī)操作工作人員一律不得操作啟閉機(jī)及相關(guān)設(shè)備。
3，螺桿啟閉機(jī)操作人員必須對(duì)螺桿啟閉機(jī)的操作非常熟悉，堅(jiān)守崗位，加強(qiáng)。啟閉中，操作人員更應(yīng)注意。
4，開啟螺桿啟閉機(jī)前，應(yīng)先檢查螺桿所處位置，電機(jī)、變速箱、皮帶等有無異常，確認(rèn)正常后，才能通電進(jìn)行啟閉操作，并將調(diào)度人、操作人、啟閉目的、設(shè)備檢查情況、開機(jī)時(shí)間填寫在《啟閉機(jī)操作運(yùn)行記錄》。
螺桿啟閉機(jī)主要特點(diǎn)
1，螺桿啟閉機(jī)具有超負(fù)載荷停機(jī)保護(hù)、事故顯示、上下行程限位控制等功能。 　　
2，螺桿啟閉機(jī)具有電動(dòng)和手動(dòng)切換機(jī)構(gòu)能自動(dòng)切斷電源，還能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)與遙控、與微機(jī)聯(lián)控功能。　　
3，螺桿啟閉機(jī)防護(hù)等級(jí)達(dá)到1p44-67;380V、50hz、220V、50hz的級(jí)別。
4，螺桿啟閉機(jī)啟閉機(jī)由電動(dòng)裝置、機(jī)座、螺桿、護(hù)罩、啟閉控制箱等部分組成，是通過電動(dòng)螺桿或手動(dòng)搖柄帶動(dòng)傳動(dòng)裝置（齒輪、蝸輪、蝸桿或減速箱）運(yùn)轉(zhuǎn)做垂直升降運(yùn)動(dòng)，從而開啟或關(guān)閉閘門、欄污柵和濾網(wǎng)。

螺桿啟閉結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1，螺桿啟閉機(jī)包括電機(jī)、啟閉機(jī)、螺桿、機(jī)架、防護(hù)罩等組成，采用減速，用國(guó)旋付傳動(dòng)，輸出轉(zhuǎn)距更大，螺桿啟閉機(jī)配套鋼架克服可以土建不平整，以整機(jī)噪音和振動(dòng)。
2，采用戶外型長(zhǎng)時(shí)工作電機(jī)，防護(hù)等級(jí)必須達(dá)到≥IP155，行程控制機(jī)構(gòu)采用十進(jìn)制計(jì)數(shù)器原理，控制行程的誤差0.5%。轉(zhuǎn)距保護(hù)控制是通過螺桿產(chǎn)生軸向位移微動(dòng)開關(guān)，來達(dá)到保護(hù)電器的原理。
3，螺桿啟閉機(jī)具有操作簡(jiǎn)便，可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)和遠(yuǎn)控操作的特點(diǎn)。

四川我廠內(nèi)江東興液壓翻板閘門安全可靠自動(dòng)門行業(yè)狀況1.國(guó)外自動(dòng)門發(fā)展情況自動(dòng)門起源于上世紀(jì)30年代的美國(guó),隨著超級(jí)市場(chǎng)的興起而得到應(yīng)用,1930年世界上樘自動(dòng)門記載于《紐約時(shí)報(bào)》。其后日本和歐洲發(fā)展迅速。在世界各國(guó)中,日本使用推拉門數(shù)量,一是日本的歷史習(xí)慣,自古以來普通建筑物都使用推拉門;二是日本治安情況良好;三是日本對(duì)自動(dòng)推拉門相關(guān)技術(shù)研究比較完善。日本的沿街建筑物出入口70%以上使用自動(dòng)推拉門,一般商店即使只要十幾平方米也都廣泛采用。公共建筑物使用率更加廣泛,日本關(guān)西機(jī)場(chǎng)共使用自動(dòng)門500多樘,在世界各國(guó)的機(jī)場(chǎng)建設(shè)中使用臺(tái)數(shù)占位。然而日本自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門的使用量不多,總使用量不足1000樘。歐洲是自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門使用量多的地區(qū)之一,一方面是由于地候方面的原因和生活習(xí)慣,同時(shí)也因?yàn)榻ㄖ锏男蹨啔赓|(zhì)和寬闊余綽的風(fēng)格,重要的是因?yàn)殡姎饪刂聘袘?yīng),變頻技術(shù)產(chǎn)品和制造工藝先進(jìn),促使自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門技術(shù)成熟應(yīng)用。以荷蘭、德國(guó)、法國(guó)、瑞典為代表,產(chǎn)生了自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門的世界品.吊掛拍門式閘門應(yīng)用情況的介紹陳世敬（菏澤地區(qū)水利局）為了管好用好工程，保證排澇防洪任務(wù)的完成，達(dá)到節(jié)約效能安全的目的，在我區(qū)鄆城縣趙樓鄉(xiāng)江樓村南，洙趙新河干流南堤上，實(shí)驗(yàn)性質(zhì)地興建了一座排澇防洪涵閘，其閘門板采用吊掛拍門式結(jié)構(gòu)，防洪排澇效果良好，現(xiàn)介紹如下：ｌ工程概況該涵洞建在洙趙新河趙樓閘上游５Ｋｍ的自然流勢(shì)入口處，除澇面積為４ｋｍ２。該涵閘既有排澇任務(wù)，又有防洪要求，同時(shí)也是生產(chǎn)交通的要道。江樓涵洞為ｌｍ的鋼筋砼圓管，洞身長(zhǎng)１０ｍ，洞身比降為１％。八字扇型翼墻，上游長(zhǎng)５ｍ，下游長(zhǎng)７ｍ，擋土墻長(zhǎng)４ｍ，高ｌｍ，寬０．４ｍ，胸墻、上下游護(hù)坡及擋土墻均為漿砌石，閘門板安放在涵洞下游臨河面，鋼筋砼閘門板吊掛在涵洞口節(jié)能降耗是當(dāng)今生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展必須研究的課題,單耗分析理論明確各用能設(shè)備及用能系統(tǒng)的用能情況,可以反映能源利用的薄弱環(huán)節(jié),并為節(jié)能工作提供理論依據(jù),有助于對(duì)現(xiàn)行用能系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整及工藝改善等,以達(dá)到能源利用的化。單耗分析理論直觀,易于理解,便于實(shí)際運(yùn)用。在熱電聯(lián)產(chǎn)領(lǐng)域,單耗分析理論得到廣泛應(yīng)用,具體分析熱電聯(lián)產(chǎn)單耗,核算熱電聯(lián)產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)效益,為熱電聯(lián)產(chǎn)的推廣提供了理論依據(jù)[1]。在質(zhì)子交換膜燃料電池供電系統(tǒng)中,以實(shí)際系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),通過單耗分析得出了天然氣單耗與成本單耗[2]。文獻(xiàn)[3]利用單耗理論分析了乙二醇的單耗及系統(tǒng)優(yōu)化,得出在裝置運(yùn)行正常的情況下,提高生產(chǎn)負(fù)荷、減少乙二醇排放量、提高分離塔的分離效果等都能降低單耗。1單耗分析理論單耗分析理論[4]是用于計(jì)算生產(chǎn)系統(tǒng)產(chǎn)品單耗的分析理論。單耗分析理論在節(jié)能工作中起著重要的作用,一方面,它能清晰地反映產(chǎn)品單耗在各設(shè)備間的分配情況,這無疑為節(jié)能分析提供了很好的指導(dǎo);另一方面我國(guó)地域遼闊大型泵站數(shù)量眾多.分布面廣，泵站形式差異較大。但是，根據(jù)地區(qū)自然地理狀況和泵站的功能、特點(diǎn).可對(duì)我國(guó)大型泵站進(jìn)行分區(qū).并對(duì)不同區(qū)域、不同類型的泵站.采取不同的改造對(duì)策。長(zhǎng)江中下游及珠江三角洲以低揚(yáng)程排澇泵站為主的地區(qū)該區(qū)范圍包括長(zhǎng)江中下游地區(qū)的湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、浙江和珠江三角洲地區(qū)的廣東等7省。該區(qū)特殊的地理位置造成區(qū)內(nèi)洪澇災(zāi)害十分嚴(yán)重，汛期洪水頻發(fā)，沿江、沿淮平原地勢(shì)低洼.還承泄著大量的過境客水.江河水位高漲.內(nèi)澇無法排泄，澇災(zāi)是影響該區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要制約因素之一。因此，該區(qū)大型泵站的特點(diǎn)是以低揚(yáng)程排澇泵站為主，單座為大型的泵站數(shù)量多。在該區(qū)280處大型泵站中單座泵站達(dá)到大型泵站標(biāo)準(zhǔn)的有123座，裝機(jī)總功率101萬kw占全國(guó)單座大型泵站總數(shù)的78%.占全國(guó)單座大型泵站總裝機(jī)功率的66%。該區(qū)內(nèi)大型泵站以低揚(yáng)程軸流泵站為主.泵站建設(shè)的特點(diǎn)是發(fā)展速度快、類型多、規(guī)模大、范圍廣。但是，泵站建設(shè)時(shí)間早老化嚴(yán)重.