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我廠在四川 成都錦江液壓翻板閘門優(yōu)惠
我廠在四川 成都錦江液壓翻板閘門優(yōu)惠 價(jià)格:999  元(人民幣) 產(chǎn)地:德陽
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成都鴻之海水利設(shè)備有限公司  
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我廠在四川 成都錦江液壓翻板閘門優(yōu)惠QSL手輪螺桿啟閉機(jī)產(chǎn)品簡介
QSL手輪螺桿啟閉機(jī)屬于生產(chǎn)的一種產(chǎn)品,采用螺旋絲桿傳動,其結(jié)構(gòu)緊湊合理,啟閉重力大,主要適用于各類污水、排水工程和水利工程中閘門、堰門等設(shè)備啟閉的配套產(chǎn)品。產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,常用于小啟閉力的閘門、堰門啟閉配套設(shè)備。螺桿包括有電機(jī)、機(jī)架、防護(hù)罩等部件,主要是采用了減速的,是用螺旋傳動的,輸出的轉(zhuǎn)矩也比較大。使用閘門啟閉機(jī)不用再擔(dān)心會出現(xiàn)土建不平整的情況,能夠啟閉機(jī)的噪音和振動出現(xiàn)。螺桿啟閉機(jī)能夠長時(shí)間工作,它的防護(hù)等級達(dá)到了一定的層次,采用了十進(jìn)制計(jì)數(shù)器的,它能夠控制形成的誤差,螺桿啟閉機(jī)能夠通過蝸桿來微動開關(guān),其電器保護(hù)效果是很好的。螺桿啟閉機(jī)操作起來是很方便的,在現(xiàn)場操作的時(shí)候不需要有專業(yè)的操作技能知識,操作員只要知道簡單的操作就可以了。螺桿啟閉機(jī)工作原理的螺桿是受壓受拉桿件,需要下壓力迫使閘門下降時(shí)應(yīng)計(jì)算壓桿的性,螺桿啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,堅(jiān)固耐用,造價(jià)低廉,適用于小型平面閘門和弧形閘門,其啟閉力一般在200kN以下。500kN、750kN大容量的螺桿啟閉機(jī)也已生產(chǎn),用于潛水孔平面閘門和弧形閘門的操作。


我廠在四川 成都錦江液壓翻板閘門優(yōu)惠螺桿啟閉機(jī)操作
螺桿啟閉機(jī)屬于生產(chǎn)的一種產(chǎn)品,是一種多功能啟閉機(jī),廣泛適用于水利工程,水電工程等各類給排水利工程程及城市污水工程中的閘口、堰門、河道工程、工作閘門及檢修閘門的上升下降調(diào)理。螺桿啟閉機(jī)由機(jī)殼、支架、螺絲帽、機(jī)蓋、螺桿、壓力軸承、螺桿、蝸桿、蝸輪手搖柄、電機(jī)、電器等組成。螺桿啟閉機(jī)選用蝸輪,蝸桿變速螺絲帽,使螺桿上下運(yùn)動,具備扭矩保護(hù)和行程限位兩層防備保護(hù),可完成遙感和現(xiàn)場操作,或者單臺操控或者集中多臺操控等多種操控形式,螺桿啟閉機(jī)帶有開度指示,更能的操作。
螺桿啟閉機(jī)操作規(guī)范
1,螺桿啟閉機(jī)操作運(yùn)行時(shí),必須由啟閉機(jī)單位負(fù)責(zé)人發(fā)出調(diào)度指令,不經(jīng)批準(zhǔn)不能擅自調(diào)度啟閉機(jī),違反者將嚴(yán)肅追究有關(guān)人員責(zé)任。
2,非本單位螺桿啟閉機(jī)操作工作人員一律不得操作啟閉機(jī)及相關(guān)設(shè)備。
3,螺桿啟閉機(jī)操作人員必須對螺桿啟閉機(jī)的操作非常熟悉,堅(jiān)守崗位,加強(qiáng)。啟閉中,操作人員更應(yīng)注意。
4,開啟螺桿啟閉機(jī)前,應(yīng)先檢查螺桿所處位置,電機(jī)、變速箱、皮帶等有無異常,確認(rèn)正常后,才能通電進(jìn)行啟閉操作,并將調(diào)度人、操作人、啟閉目的、設(shè)備檢查情況、開機(jī)時(shí)間填寫在《啟閉機(jī)操作運(yùn)行記錄》。


我廠在四川 成都錦江液壓翻板閘門優(yōu)惠螺桿啟閉機(jī)主要特點(diǎn)
1,螺桿啟閉機(jī)具有超負(fù)載荷停機(jī)保護(hù)、事故顯示、上下行程限位控制等功能。   
2,螺桿啟閉機(jī)具有電動和手動切換機(jī)構(gòu)能自動切斷電源,還能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場與遙控、與微機(jī)聯(lián)控功能! 
3,螺桿啟閉機(jī)防護(hù)等級達(dá)到1p44-67;380V、50hz、220V、50hz的級別。
4,螺桿啟閉機(jī)啟閉機(jī)由電動裝置、機(jī)座、螺桿、護(hù)罩、啟閉控制箱等部分組成,是通過電動螺桿或手動搖柄帶動傳動裝置(齒輪、蝸輪、蝸桿或減速箱)運(yùn)轉(zhuǎn)做垂直升降運(yùn)動,從而開啟或關(guān)閉閘門、欄污柵和濾網(wǎng)。
螺桿啟閉結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1,螺桿啟閉機(jī)包括電機(jī)、啟閉機(jī)、螺桿、機(jī)架、防護(hù)罩等組成,采用減速,用國旋付傳動,輸出轉(zhuǎn)距更大,螺桿啟閉機(jī)配套鋼架克服可以土建不平整,以整機(jī)噪音和振動。
2,采用戶外型長時(shí)工作電機(jī),防護(hù)等級必須達(dá)到≥IP155,行程控制機(jī)構(gòu)采用十進(jìn)制計(jì)數(shù)器原理,控制行程的誤差0.5%。轉(zhuǎn)距保護(hù)控制是通過螺桿產(chǎn)生軸向位移微動開關(guān),來達(dá)到保護(hù)電器的原理。
3,螺桿啟閉機(jī)具有操作簡便,可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場和遠(yuǎn)控操作的特點(diǎn)。


我廠在四川 成都錦江液壓翻板閘門優(yōu)惠啟閉機(jī)安裝步驟概述
1,安裝螺桿啟閉機(jī)時(shí),要保正安裝安置的基座必須平穩(wěn)牢固,設(shè)置可靠的地錨并應(yīng)搭設(shè)工作棚,操作人員的位置應(yīng)能看清指揮人員和拖動或起吊的物件,作業(yè)前檢查啟閉機(jī)與地面固定情況、防護(hù)設(shè)施、電氣線路接地線、制動裝置和鋼比繩等全部合格后方可使用。
2,卷揚(yáng)啟閉機(jī)使用皮帶和開式齒輪傳動的部分,均須設(shè)防護(hù)罩,導(dǎo)向滑輪不得用開口拉板式滑輪,以動力正反轉(zhuǎn)的啟閉機(jī),卷筒方向應(yīng)和操縱開關(guān)上指示的方向一致。
3,安裝卷揚(yáng)啟閉機(jī)要從卷筒中心線到個(gè)導(dǎo)向滑輪的距離,帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的15倍,無槽卷筒應(yīng)大于20倍,當(dāng)鋼絲繩在卷筒中間位置時(shí),滑輪的位置應(yīng)與卷筒軸心垂直。 啟閉機(jī)自動操縱桿的行程范圍內(nèi)不得有物。
關(guān)于啟閉機(jī)在使中的注意事項(xiàng)1.要求啟閉機(jī)上的卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊,如發(fā)現(xiàn)重疊和斜繞時(shí),應(yīng)停機(jī)重新排列。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動中用手、腳去拉踩鋼絲繩。鋼絲繩不許放完,少應(yīng)保留三圈。 鋼絲繩不許打結(jié)、扭繞,在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷線超過10%時(shí),應(yīng)予更換。


螺桿啟閉機(jī)閘門
為了預(yù)防螺桿啟閉機(jī)閘門的腐蝕,常常用耐腐蝕的材料鎳、鉻、鋅等、鍍敷于螺桿啟閉機(jī)閘門表面,或在螺桿啟閉機(jī)閘門表面涂油。用螺桿啟閉機(jī)閘門表面光潔度的辦法,也可螺桿啟閉機(jī)閘門表面的電位差,在非金屬螺桿啟閉機(jī)閘門表面涂防腐蝕的油漆等,防止螺桿啟閉機(jī)閘門與有害介質(zhì)直接。


我廠在四川 成都錦江液壓翻板閘門優(yōu)惠衛(wèi)問題的提出近年來,我國南方大型排水泵站遇外江水位超駝峰而被迫停機(jī)的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。在這種情況下,如果流道出口沒有防洪閘或者閘門漏水嚴(yán)重,江水將向內(nèi)湖倒流。例如益陽市明山電排站自1980年以來,出現(xiàn)過三次江水超過駝峰底部高程的情況,其中工996年7月的江水位超駝峰Mc一由于防洪閘門無法完全關(guān)閉,為阻止江水倒灌,需要工作人員進(jìn)入流道駝峰,用草袋裝土砌墻封堵。待江水回落,排水區(qū)要求開機(jī)時(shí),再進(jìn)入流道拆除草袋。這種辦法不但工作艱苦、不安全,而且效率很低、耗時(shí)長。因此往往延誤執(zhí)行排水減災(zāi)的調(diào)度命令,給排水區(qū)造成極大的損失。所以,尋找一種阻止江水倒灌的安全可靠、快速經(jīng)濟(jì)的措施很有必要。2壓縮空氣阻止江水倒灌的原理大型排水泵站的排水通道是由進(jìn)水流道、主泵及出水流道組成的。它將內(nèi)湖與外江連通,若出水流道是虹吸式的,即形成了長虹吸管,見圖l。當(dāng)主泵失去驅(qū)動力后,在正常情況下,打開真空破壞閥,空氣進(jìn)入駝峰頂部,使管內(nèi)氣壓與大氣壓力相等概述快速卷揚(yáng)式啟閉機(jī)是專門用于操作快速閘門的一種啟閉設(shè)備?焖匍l門是用來保護(hù)機(jī)組或鋼管的,平時(shí)懸掛在孔口上方,當(dāng)發(fā)電機(jī)、水泵或鋼管發(fā)生事故時(shí),可以快速截?cái)嗨?避免事故擴(kuò)大[1]?焖匍l門的關(guān)閉時(shí)間,應(yīng)滿足對機(jī)組和鋼管的保護(hù)要求,一般要求啟閉機(jī)能在2min內(nèi)將快速閘門關(guān)閉。同時(shí)為防止閘門底緣和底檻因猛烈碰撞而損壞,快速卷揚(yáng)啟閉機(jī)應(yīng)設(shè)有限速裝置,將閘門接近底檻時(shí)的下降速度限制在5m/min以內(nèi),但下降過程中的速度并無限制要求,只要不對啟閉機(jī)零部件造成損害即可[2]。快速閘門在正常啟閉時(shí),對啟閉速度并無特殊要求,因此快速卷揚(yáng)式啟閉機(jī)還應(yīng)具備普通卷揚(yáng)機(jī)的功能?焖匍l門啟閉機(jī),應(yīng)有就地操作和遠(yuǎn)方操作兩套系統(tǒng),并應(yīng)配有可靠電源[3]。遠(yuǎn)方操作系統(tǒng)可用來操作閘門的正常閉門和事故快速閉門,《鋼閘門設(shè)計(jì)規(guī)范》(SL74-2013)規(guī)定,從安全角度考慮不提倡遠(yuǎn)方啟門[3],但有些泵站為了實(shí)現(xiàn)自動控制,也具備遠(yuǎn)方啟門的功能。為保證電源供應(yīng),遠(yuǎn)方操木蘭縣現(xiàn)有小型抽水站286處,大部分興建于20世紀(jì)80年代,90%采用離心泵,效率都在55%~70%左右,但在開機(jī)前對泵站進(jìn)行注水,增加了工作強(qiáng)度。本文就新實(shí)踐改造泵站底閥,提高泵站效率收到了較好的經(jīng)濟(jì)效益提出以下見解。 一、取消泵站底閥前后對比 木蘭縣向陽灌區(qū)柳河二級提水站。灌溉面積4 000畝。原有安裝3臺口徑為300 mm水泵,3臺水泵的設(shè)計(jì)流量為0.76 m’/s。實(shí)測流量為O.43 m’/s。實(shí)際效率僅為設(shè)計(jì)的57%。 泵站取消濾水網(wǎng)和底閥,改造成出口為拍門的無底閥泵站,通過實(shí)踐測試得知,帶濾水網(wǎng)和底閥的進(jìn)口的局部阻力系數(shù)分別為3.7(口徑為300 mm時(shí))和2.5(口徑為500mm時(shí)),而帶喇叭口的進(jìn)口的局部阻力系數(shù)均為0.1:,所以,從理論值看取消底閥,即可減少局部阻力系數(shù)3.6(口徑為300 mm時(shí))和2.4(口徑為500 mm時(shí))。通過2001年改建一臺500 mm的無底閥水泵,出口采用拍門擋水,配套動力為80.引言大壩溢洪道弧形閘門的啟閉方式主要有液壓啟閉機(jī)、前拉式及后拉式弧門啟閉機(jī)等3種型式。液壓啟閉機(jī)造價(jià)高、保養(yǎng)維護(hù)難,前拉式弧門啟閉機(jī)鋼絲繩長期泡水,維護(hù)不方便,后拉式弧門啟閉機(jī)造價(jià)低,且大壩上不設(shè)排架柱、啟閉臺等建筑,大壩景觀美麗大方,因此后拉式弧門啟閉機(jī)在我省中小型水電站中得到較普遍的運(yùn)用。我公司較早介入后拉式弧門啟閉機(jī)的研發(fā)工作,1988年成功設(shè)計(jì)制造的德化龍門灘一級水電站2×500 k N后拉式弧門啟閉機(jī)運(yùn)行至今設(shè)備性能依然完好。通過近30年的經(jīng)驗(yàn)積累,我公司后拉式弧門啟閉機(jī)的設(shè)計(jì)制造技術(shù)已趨予成熟。現(xiàn)以將樂高唐水電站2×1 000 k N后拉式弧門啟閉機(jī)為例,介紹后拉式弧門啟閉機(jī)的工作原理、選型、布置方案及設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)。1工程概況將樂高唐水電站壩址位于福建省將樂縣高唐鎮(zhèn)境內(nèi),電站設(shè)計(jì)正常蓄水位146.0 m,裝機(jī)容量42MW,是一座以發(fā)電為主,兼有防洪、灌溉等綜合效益的中型水利水電工程,由左右岸擋水壩、泄洪閘、發(fā)電廠房我國各類大中型水利工程的水工閘門啟閉大多應(yīng)用雙吊點(diǎn)液壓啟閉機(jī),因?yàn)榇笾行退らl門的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,重量也比較大,所以需要利用雙吊點(diǎn)液壓啟閉機(jī)進(jìn)行同步操作,雙吊點(diǎn)液壓啟閉機(jī)有兩個(gè)油缸,在對水工閘門進(jìn)行啟閉時(shí)需要兩個(gè)油缸的同步操作,如果雙油缸同步控制出現(xiàn)誤差將會導(dǎo)致水工閘門側(cè)面磨損嚴(yán)重,或者卡在軌道門槽上無法運(yùn)動。這些問題會影響液壓啟閉機(jī)的正常工作,嚴(yán)重的甚至?xí)斐删薮蟮乃麨?zāi)害。1雙吊點(diǎn)液壓啟閉機(jī)同步控制產(chǎn)生誤差的原因造成雙吊點(diǎn)液壓啟閉機(jī)同步控制誤差的原因有兩點(diǎn),點(diǎn)是因?yàn)殡p吊點(diǎn)的油缸負(fù)載不同,因?yàn)橐簤簡㈤]機(jī)操控的水工閘門是沿著軌道門槽進(jìn)行上下運(yùn)動的,所以每個(gè)油缸的負(fù)載不僅和閘門的重量有關(guān),還與軌道門槽的阻力有著很大的關(guān)系,軌道門槽的阻力是不可控的,因?yàn)檐壍篱T槽在水平面以下,門槽內(nèi)有可能因?yàn)槟嗌车挠俜e而擁堵,或者是其他雜物落進(jìn)門槽造成門槽堵塞,增加了水工閘門啟閉的阻力,導(dǎo)致雙吊點(diǎn)液壓啟閉機(jī)在同步控制時(shí)可能產(chǎn)生誤差;第二點(diǎn)原因是因?yàn)橐簤?

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