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齒輪馬達(dá)和葉片馬達(dá)屬于高速馬達(dá)，它們的慣性和輸出扭矩很小，便于起動和反向，但在低速時速度不穩(wěn)或效率顯著降低

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由于車輛移動的速度系依與三相交流電周波數(shù)成比例的同步速度移動，故稱為線性同步馬達(dá)，而又由于線性同步馬達(dá)的定子裝于軌道上，與軌道同長，故線性同步馬達(dá)又稱為“長定子線性馬達(dá)”

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軸向柱塞馬達(dá)的工作原理為，配油盤和斜盤固定不動，馬達(dá)軸與缸體相連接一起旋轉(zhuǎn)

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圖中P是兩個齒輪的嚙合點口由戶點到兩齒輪齒根的距離分別是a和b,當(dāng)壓力油輸人到齒輪馬達(dá)的右側(cè)油口時，處于進(jìn)油腔的所有齒輪均受到壓力油的作用

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以上分析的一個柱塞產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的情況，由于在壓油區(qū)作用有好幾個柱塞，在這些柱塞上所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩都使缸體旋轉(zhuǎn)，并輸出轉(zhuǎn)矩