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福建威格士液壓設(shè)備

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液力偶合器向高速大功率和集成化的液力傳動(dòng)裝置發(fā)展，開發(fā)水介質(zhì)調(diào)速型液力偶合器和向汽車應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展，開發(fā)液力減速器，提高產(chǎn)品可靠性和平均無(wú)故障工作時(shí)間；液力變矩器要開發(fā)大功率的產(chǎn)品，提高零部件的制造工藝技術(shù)，提高可靠性，推廣計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)，開發(fā)液力變矩器與動(dòng)力換檔變速箱配套使用技術(shù)；液粘調(diào)速離合器應(yīng)提高產(chǎn)品質(zhì)量，形成批量，向大功率和高轉(zhuǎn)速方向發(fā)展

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5.在大多數(shù)系統(tǒng)中泵都是連續(xù)工作的，流體溫度變化較緩慢 6.大多數(shù)泵都有安裝底座，傳動(dòng)軸不承受側(cè)向載荷 馬達(dá)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 1．大多數(shù)使用者把馬達(dá)看作是在一定壓力下輸出扭矩的元件，因而更重視扭矩（即機(jī)械）效率 2．馬達(dá)的轉(zhuǎn)速范圍很寬，較長(zhǎng)時(shí)間在低速工況工作 3．馬達(dá)通常在零或非常低的轉(zhuǎn)速時(shí)才達(dá)到壓力 4．大多數(shù)馬達(dá)都要求旋轉(zhuǎn)方向可變

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并且瞬間轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩隨著嚙合點(diǎn)的位置變化而變化，因此齒輪液壓馬達(dá)僅適合于高速小轉(zhuǎn)矩的場(chǎng)合

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三個(gè)馬達(dá)所通過(guò)的流量基本相等，在其排量相同時(shí)，各馬達(dá)轉(zhuǎn)速也基本一樣， 要求液壓泵的供油壓力較高，泵的流量則可以較小，一般用于輕載高速的場(chǎng)合

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