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福建威格士液壓設(shè)備

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低速液壓馬達(dá)的主要特點(diǎn)是：排量大，體積大，轉(zhuǎn)速低，可以直接與工作機(jī)構(gòu)連接，不需要減速裝置，使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大大簡化，低速液壓馬達(dá)的輸出扭矩較大，可達(dá)幾千到幾萬Nm，因此又稱為低速大扭矩液壓馬達(dá)

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液壓馬達(dá)是作連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)并輸出轉(zhuǎn)矩的液壓執(zhí)行元件

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雖然法國TGV曾創(chuàng)下傳統(tǒng)軌道運(yùn)輸系統(tǒng)時(shí)速515.3公里的世界紀(jì)錄，但因輪軌材料會(huì)有過熱疲乏的問題，故現(xiàn)今德、法、西、日等國之高鐵商業(yè)營運(yùn)時(shí)速均不超過300公里

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由于馬達(dá)需要雙向旋轉(zhuǎn)，因此葉片槽呈徑向布置

F12-110-MF-IV-K-000-000-0 資料全(2022更新中)

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軸向柱塞馬達(dá)軸向柱塞泵除閥式配流外，其它形式原則上都可以作為液壓馬達(dá)用， 即軸向柱塞泵和軸向柱塞馬達(dá)是可逆的