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福建威格士液壓設(shè)備

F11-014-HF-IV-K-000-000-0柱塞泵

F12-110-MF-IV-D-000-000-0技術(shù)

(4)根據(jù)系統(tǒng)中對各執(zhí)行元件間的互鎖、同步、防干擾等要求，分析各子系統(tǒng)之間的聯(lián)系以及如何實(shí)現(xiàn)這些要求

F11-005-HU-CV-K-000-000-0。     F12-040-MS-SV-S-000-000-0。

F12-030-MS-TV-S-000-000-0。     F12-080-MF-IV-K-000-000-0。

F12-030-MS-TV-S-000-000-0。     F12-110-MF-IV-D-000-000-0。

F12-110-MF-IV-D-000-000-0。     F12-060-MF-IV-K-000-000-0。

F12-040-MS-SV-T-000-000-0。     F12-040-MS-SV-T-000-000-0。

液壓馬達(dá)并聯(lián)回路之一：兩個(gè)液壓馬達(dá)通過各自的換向閥與調(diào)速閥控制，可同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)與單獨(dú)運(yùn)轉(zhuǎn)，可分別進(jìn)行調(diào)速，并且可做到速度基本不變

F12-110-MF-IV-D-000-000-0設(shè)備

?4.齒輪液壓馬達(dá) ?齒輪馬達(dá)在結(jié)構(gòu)上為了適應(yīng)正反轉(zhuǎn)要求，進(jìn)出油口相等、具有對稱性、有單 獨(dú)外泄油口將軸承部分的泄漏油引出殼體外;為了減少啟動(dòng)摩擦力矩，采用滾動(dòng)軸承;為了減少轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)齒輪液壓馬達(dá)的齒數(shù)比泵的齒數(shù)要多

F12-080-MF-IV-K-000-000-0。     F12-030-MF-IV-K-000-000-0。

F12-110-MS-SV-S-000-000-0。     F12-030-MS-TV-S-000-000-0。

F12-090-MS-SV-S-000-000-0。     F11-010-MB-CV-K-000-000-0。

F12-090-MS-SV-T-000-000-0。     F11-010-MB-CV-K-000-000-0。

F12-030-MF-IV-K-000-000-0。     F12-040-MF-IV-D-000-000-0。

這種最初的擺線馬達(dá)問世后，經(jīng)過幾十年演化，另一種概念的馬達(dá)也開始形成

F11-014-HF-IV-K-000-000-0 型號

典型的液壓傳動(dòng)系統(tǒng) 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)是根據(jù)機(jī)械設(shè)備的工作要求，選用適當(dāng)?shù)囊簤夯净芈方?jīng)有機(jī)組合而成

F12-060-MF-IV-D-000-000-0。     F12-110-MF-IV-D-000-000-0。

F12-030-MS-TV-S-000-000-0。     F12-110-MF-IV-D-000-000-0。

F11-019-HU-SV-T-000-000-0。     F12-030-MF-IV-D-000-000-0。

F11-014-HB-CV-K-000-000-0。     F12-090-MF-IV-K-000-000-0。

F12-110-MF-IV-D-000-000-0。     F12-090-MF-IV-K-000-000-0。

Q與柱塞上液壓力相平衡，而Q則使柱塞對缸體中心產(chǎn)生一個(gè)轉(zhuǎn)矩，帶動(dòng)馬達(dá)軸逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)