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福建威格士液壓設(shè)備

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當(dāng)輸油方向改變時(shí)，液壓馬達(dá)就反轉(zhuǎn)

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因列車的懸浮是靠?jī)纱艌?chǎng)作用力相互平衡而達(dá)成，故其懸浮高度可固定不變，列車即因此具有相當(dāng)之穩(wěn)定性

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許多馬達(dá)還要求能以泵方式工作，以便對(duì)負(fù)載進(jìn)行制動(dòng) 5．馬達(dá)在長(zhǎng)時(shí)間閑置后，開始工作時(shí)要經(jīng)受溫度的突變 6．許多馬達(dá)的傳動(dòng)軸都要承受來(lái)自皮帶輪、鏈輪、齒輪或直接安裝的其他輪子的徑向載荷 液壓馬達(dá)與液壓泵在結(jié)構(gòu)上的差異主要有： (1)液壓馬達(dá)需要正反轉(zhuǎn)，在內(nèi)部結(jié)構(gòu)上必須具有對(duì)稱性，而液壓泵（液壓齒輪泵）常是單方向旋轉(zhuǎn)運(yùn)行，提高效率，大都是非對(duì)稱的

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液壓馬達(dá)的優(yōu)點(diǎn)在于不易損壞，適合沖擊力較大的場(chǎng)合使用，缺點(diǎn)是沒有定位精度，需要依靠限位開關(guān)來(lái)控制其運(yùn)行

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液壓馬達(dá)主要產(chǎn)品中，柱塞馬達(dá)產(chǎn)值所占比重，擺線馬達(dá)的產(chǎn)值占總產(chǎn)值的比重為7%

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因?yàn)橐簤厚R達(dá)起動(dòng)扭矩都 比額定扭短小，如果忽視，將會(huì)使工作機(jī)構(gòu)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)