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3千瓦小型柴油發(fā)電機(jī)廠家批發(fā)

單臺(tái)小型柴油單三相兩用發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化，用于應(yīng)急供電。運(yùn)行期問(wèn)保持電壓和頻率恒定。發(fā)電機(jī)組應(yīng)自動(dòng)維持應(yīng)急準(zhǔn)備運(yùn)行狀態(tài)（蓄電池自動(dòng)充電；儲(chǔ)氣瓶自動(dòng)充氣），柴油機(jī)起動(dòng)前自動(dòng)進(jìn)行預(yù)潤(rùn)滑。當(dāng)發(fā)電機(jī)組需要起動(dòng)、運(yùn)行或停機(jī)時(shí)，能按自動(dòng)控制指令或遙控指令實(shí)現(xiàn)自動(dòng)起動(dòng)、運(yùn)行或停機(jī)。發(fā)電機(jī)是指能將機(jī)械能或其它可再生能源轉(zhuǎn)變成電能的發(fā)電設(shè)備。一般我們常見(jiàn)的發(fā)電機(jī)組通常由汽輪機(jī)、水輪機(jī)或內(nèi)燃機(jī)（汽油機(jī)、柴油機(jī)等發(fā)動(dòng)機(jī)）驅(qū)動(dòng)，而近年來(lái)所說(shuō)的可再生新能源包括核能、風(fēng)能、太陽(yáng)能、生物質(zhì)能、海洋能等。由于柴油發(fā)電機(jī)組的容量較大，可并機(jī)運(yùn)行且持續(xù)供電時(shí)間長(zhǎng)，還可獨(dú)立運(yùn)行，不與地區(qū)電網(wǎng)并列運(yùn)行，不受電網(wǎng)故障的影響，可靠性較高。 柴油發(fā)電機(jī)冷卻液對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行有著至關(guān)重要的作用，起到了防凍、防沸的作用，用于冷卻系統(tǒng)直接冷卻柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)的冷卻液，通常用清潔的淡水，如雨水、自來(lái)水或經(jīng)澄清的河水為宜，如果直接采用井水或其他地下水（硬水），因它們含有較多的礦物質(zhì)，容易在柴油機(jī)水腔內(nèi)形成水垢，影響冷卻效果而造成故障，如條件所限只有硬水，必須經(jīng)軟化處理方可使用。軟化方法：煮沸法——將水煮沸沉淀；在每升水中加入0.67g苛性鈉（燒堿），攪拌沉淀后用上層的清水。

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小型柴油單三相兩用發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中，若出現(xiàn)過(guò)載、短路、超速、過(guò)頻、水溫過(guò)高、機(jī)油壓力過(guò)低等異常情況，均能進(jìn)行自動(dòng)保護(hù)。發(fā)電機(jī)組應(yīng)配備表明正常運(yùn)行和非正常運(yùn)行的聲光信號(hào)系統(tǒng)，通過(guò)這些指示信號(hào)和報(bào)警信號(hào)表明機(jī)組的運(yùn)行情況。發(fā)電機(jī)組在無(wú)人值守的情況下應(yīng)能連續(xù)運(yùn)行4h。尤其對(duì)某些地區(qū)常用市電不是很可靠的情況下，把柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源，既能起到應(yīng)急電源的作用，又能通過(guò)低壓系統(tǒng)的合理優(yōu)化，將一些平時(shí)比較重要的負(fù)荷在停電時(shí)使用，因此在工程中得到廣泛的使用。柴油發(fā)電機(jī)組在低于0℃環(huán)境條件使用時(shí)，應(yīng)嚴(yán)防冷卻液凍結(jié)，致使有關(guān)零件凍裂。因此，每當(dāng)柴油機(jī)結(jié)束運(yùn)行后，應(yīng)將各部分的冷卻液放凈。對(duì)采用閉式循環(huán)冷卻系統(tǒng)的機(jī)型可根據(jù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境溫度來(lái)配用適當(dāng)凝點(diǎn)的防凍冷卻液冷卻液使用。