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40kw自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)

當(dāng)機(jī)組突然失電后，保安段工作電源（主電源）失電后，由ASCO開關(guān)的控制器判斷出主電源為事故斷電后或遠(yuǎn)方緊急啟動(dòng)信號(hào)時(shí)，向柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)出啟動(dòng)信號(hào)，當(dāng)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速并建立額定電壓后，ASCO開關(guān)以1/6S的切換時(shí)間，進(jìn)行主備電源的切換，由備用電源向保安MCC供電。當(dāng)電網(wǎng)正常供電時(shí),柴油發(fā)電機(jī)組需要檢測(cè)電流、電壓、頻率等相關(guān)參數(shù),同時(shí)查看電壓的取樣電路,當(dāng)檢測(cè)的電網(wǎng)電壓以及頻率值都處于正常范圍時(shí),就由電網(wǎng)進(jìn)行供電;一旦電網(wǎng)電壓地域所設(shè)定的規(guī)定值時(shí),發(fā)電組將判定電網(wǎng)供電出現(xiàn)異常,立即與電網(wǎng)分閘,并同時(shí)啟動(dòng)柴油機(jī),從而進(jìn)入柴油機(jī)啟動(dòng)狀態(tài)。柴油發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控系統(tǒng)，以單片微型計(jì)算機(jī)作為其核心，有很強(qiáng)的數(shù)據(jù)處理以及邏輯控制功能，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的檢測(cè)以及控制。

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柴油發(fā)電機(jī)的選擇要根據(jù)實(shí)際的需要來確定。信號(hào)調(diào)理可以對(duì)傳感器的非線性進(jìn)行補(bǔ)償，從而提高信號(hào)的信噪比，提高信號(hào)的質(zhì)量。當(dāng)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的各參數(shù)超出所設(shè)定的范圍時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)進(jìn)行調(diào)整,如果調(diào)整后仍達(dá)不到規(guī)定范圍,則會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)或緊急停機(jī)。平時(shí)維護(hù)、保養(yǎng)和檢查、為主，缺乏專業(yè)的柴油電發(fā)機(jī)組維護(hù)、保養(yǎng)技師，沒有完善的檢測(cè)、維護(hù)維修手段。因此，要使柴油發(fā)電機(jī)組在平時(shí)開機(jī)較少的前提下，在應(yīng)急時(shí)能及時(shí)供電和安全可靠運(yùn)行，必須做好柴油發(fā)電機(jī)組的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作。