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50kw柴油發(fā)電機(jī)帶保護(hù)裝置

發(fā)電機(jī)組的控制（屏，箱）系統(tǒng)是設(shè)備的支持設(shè)備，包括自動檢測，控制和保護(hù)裝置。主要負(fù)責(zé)機(jī)組控制，電壓調(diào)節(jié)和分配。該裝置通過控制面板為電氣設(shè)備供電，操作員可以從控制面板直接觀察設(shè)備的運行狀態(tài)。通常，小容量單元的激勵調(diào)節(jié)和控制部分集中在控制箱中并直接安裝在單元上。大容量發(fā)電機(jī)的控制面板是落地式的，固定在機(jī)房地板上或安裝在與機(jī)組隔離的集中控制室內(nèi)。

該保護(hù)裝置的快速性、靈敏性無可厚非，但經(jīng)過幾年的運行檢修發(fā)現(xiàn)，由于外界或裝置自身的原因，使得其選擇性和可靠性大大降低。比如由于潤滑油冷卻器的泄漏(水進(jìn)入并污染了潤滑油)，油霧探測器將會感受到由于水份的增加而引起的不透明度的增加，繼而發(fā)生跳機(jī)。油霧探測器的電子元件屬于高精度元件，但因其安裝在柴油機(jī)本體上，溫度高、振動大，工作環(huán)境好為惡劣，由此使得電子元件的老化加劇，產(chǎn)生溫度漂移，跳機(jī)的靈敏度增加，誤動率也增加。而且該保護(hù)有時出現(xiàn)指示燈全無指示，使得保護(hù)經(jīng)常處于脫離狀態(tài)等。頻繁的保護(hù)誤動及保護(hù)的無法就緒，不僅會造成因甩負(fù)荷而引起的材質(zhì)疲勞，壽命縮短，而且會使生產(chǎn)人員產(chǎn)生麻痹心理，認(rèn)為該裝置不可靠，是誤動，這樣大大限制并誤導(dǎo)了生產(chǎn)人員的思維，而在真正出現(xiàn)“高油霧”時就會發(fā)生事故。