河南鄭州運(yùn)輸新能源電動汽車到波蘭德國比利時(shí) |
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2月28日,一列從德國漢堡發(fā)出,搭載6896件進(jìn)口郵件的中歐班列列車順利抵達(dá)鄭州鐵路口岸,這標(biāo)志著中歐班列唯一進(jìn)口郵件試點(diǎn)線路全線貫通,中歐班列(鄭州)成為第一條國際郵件陸路雙向運(yùn)輸通道。 鐵路運(yùn)輸國際郵件具有覆蓋范圍廣、運(yùn)行數(shù)量多、開行時(shí)間固定、禁限寄種類少和不受天氣限制、時(shí)效性遠(yuǎn)高于水陸聯(lián)運(yùn)等特點(diǎn),兼具時(shí)效性與安全性優(yōu)勢,物流成本比空運(yùn)的價(jià)格便宜約三分之一,同時(shí)解決了部分3C產(chǎn)品航空無法運(yùn)輸、海運(yùn)時(shí)效過慢的困境,能更好地滿足不同客戶需求。 下階段,隨著進(jìn)出雙向運(yùn)郵業(yè)務(wù)全面展開,依托鄭州獨(dú)特的區(qū)位和交通優(yōu)勢,通過中歐班列(鄭州)線路可將全國出口至歐洲、中亞等方向的國際郵件在鄭州集聚后直接運(yùn)達(dá)境外,也可將德國、法國、荷蘭、波蘭等國家的進(jìn)境郵件直接運(yùn)經(jīng)鄭州分撥全國。初步預(yù)計(jì)年運(yùn)郵量可達(dá)5萬噸、1億多件。 截至2月27日,2020年中歐班列(鄭州)共計(jì)開行83班。其中,1月份班列共計(jì)開行66班,與去年同期基本持平。2月份已開行17班,目前正在逐步恢復(fù)正常運(yùn)行,計(jì)劃三月份開始加大加密開行,確保年度開行任務(wù)高質(zhì)量完成。 |
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