工作原理

     地基沉降是一個(gè)緩慢過(guò)程 ， 在任何較短時(shí)期 ， 反映到儲(chǔ)液罐液面的變化都會(huì)非常細(xì)微 ， 能否實(shí)時(shí) 、 精確地檢測(cè)到這個(gè)微小變化 ， 反映出地基的微小沉降 ， 做到防微杜漸 ， 是衡量一個(gè)靜力水準(zhǔn)儀產(chǎn)品好壞的關(guān)鍵 ， 這對(duì)系統(tǒng)所集成液位傳感器的實(shí)時(shí)性 、 精密性提出了極高要求 。 由于是戶(hù)外安裝 ， 液位傳感器的溫度系數(shù) 、 防水性 、 防雷擊都是關(guān)鍵技術(shù) 。另外，靜力水準(zhǔn)儀整機(jī)的安裝尺寸和易更換性也是重要的技術(shù)指標(biāo)，是由一個(gè)高精度的磁致伸縮液位計(jì)， 加上儲(chǔ)液罐、液位浮子、保護(hù)罩、調(diào)平支架、通聯(lián)氣、水管等部件組成。

       差壓式靜力水準(zhǔn)儀是基于連通器原理，通過(guò)測(cè)量若干個(gè)相互聯(lián)通的安裝于被測(cè)量點(diǎn)儲(chǔ)液罐液面高度與測(cè)量基點(diǎn)（不動(dòng)點(diǎn)）液罐液面高度的相對(duì)變化，反推出各個(gè)儲(chǔ)液罐安裝位置相對(duì)位置沉降變化量的一種精密儀器。

應(yīng)用領(lǐng)域

軌道交通路基沉降監(jiān)測(cè)

地鐵支撐墻沉降監(jiān)測(cè)
隧道上部山體及建筑物
高速公路路基、邊坡沉降檢測(cè)
橋墩、基坑沉降檢測(cè)
大壩及水利樞紐、高層建筑的基礎(chǔ)
核電站、大型水電站

綜合管廊沉降監(jiān)測(cè)

主要技術(shù)參數(shù)

被測(cè)介質(zhì): 液體

壓力形式：壓差
量    程: 0～200mmH2O, 0～1000mmH2O,0～20mH2O (量程可定制)
溫度量程：-40~100℃
輸  出:RS485數(shù)字信號(hào)(MODBUS-RTU協(xié)議)
顯示分辯率:0.01mmH2O
精  度:±0.1%FS
供  電:24VDc（7～30VDC,極限5VDC）
絕緣電阻: ≥1000 MΩ/100VDC
補(bǔ)償溫度:-10～60℃（特殊溫區(qū)訂貨時(shí)注明,可定制補(bǔ)償負(fù)30℃超低溫）
介質(zhì)溫度:-40～85℃
環(huán)境溫度:-40～85℃
儲(chǔ)存溫:-40～85℃
相對(duì)濕度:0～95% RH
密封等級(jí): IP67/(可定制IP68)
過(guò)載能力: 150%FS
響應(yīng)時(shí)間: ≤10mS
穩(wěn) 定 性:≤±0.03%FS/年
振動(dòng)影響:≤±0.15%FS/年（機(jī)械振動(dòng)頻率20Hz～1000Hz）
電氣連接:四芯防水航空接插件
介質(zhì)連接:Ф10mmPU液管和Ф8mmPU氣管

尺寸圖（單位mm)