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一、氮氧化物的防治：

防治大氣污染是一項龐大的系統(tǒng)工程，需要個人、集體、國家乃至世界各國的共同努力。

減少污染排放

改革能源結(jié)構(gòu)，更多地使用無污染能源(如太陽能、風(fēng)能、水電)和低污染能源(如天然氣)，對燃料進行預(yù)處理(如燃煤前脫硫)，改進燃燒技術(shù)，都可以減少污染物排放量。在污染物進入大氣之前，可以通過廢氣凈化技術(shù)處理廢氣中的部分污染物，減少進入大氣的污染物數(shù)量。二、常見治理方案：

發(fā)電機組低氮改造通過加裝、更換機組末端治理等技術(shù)方案，實現(xiàn)低氮排放目標。

NOx末端治理屬于燃燒后污染治理技術(shù)，是指僅依靠低氮改造無法達到排放要求時采取的補充措施，美凈寶的技術(shù)方法主要是——選擇性催化還原脫硝（SCR）。

SCR技術(shù)介紹

是控制柴油機排放后處理的一種裝置，它是將尿素溶液噴射到排氣管中，尿素溶液由于高溫分解為氨NH3和二氧化碳CO2，NH3又在催化劑作用下，與氮氧化合物NO、NO2發(fā)生反應(yīng)，將其還遠程氮氣和水。選擇性催化還原系統(tǒng)(在催化劑的作用下)公式圖如下：

4NH3+4NO+O2=4N2+4H2O

4NH3+6NO=5N2+6H2O

8NH3+6NO2=7N2+12H2O

SCR整體催化劑是將SCR催化劑涂覆在蜂窩陶瓷的載體上，然后將整個載體封裝在發(fā)動機的排氣消聲器中進行工作。

凈化性能標準

治理后柴油發(fā)電機的廢氣滿足GB1627-1996《大氣污染物排放限值》

NOx＜240mg

SO2＜550mg

煙色：林格曼黑度一級以下

SCR催化劑工作的特點

SCR催化劑作為通用的脫硝催化劑，與其他的技術(shù)相比（如NSCR、LNT等）有如下特點：

（1）還原劑不易被氧化，相對還原劑的成本較低

（2）SCR催化劑對硫不敏感，適用的范圍廣，特別是油品較差的適用環(huán)境；

（3）控制策略相對較為復(fù)雜，但是對于再用的發(fā)動機，可以使用閉環(huán)的系統(tǒng)，

無需與發(fā)動機進行通信，也可以降低控制策略的復(fù)雜程度；

對于排氣溫度有一定要求，催化劑的低溫性能較差。

SCR催化劑的轉(zhuǎn)化效率

SCR催化劑的轉(zhuǎn)化效率是體現(xiàn)催化劑性能的重要標志，其中起燃溫度和溫度窗口是催化劑的三個重要指標。

三、設(shè)備選型：

設(shè)備運行可靠，維護簡單、方便；

設(shè)備總體尺寸小，處理效果優(yōu)于水噴淋等其他產(chǎn)品；

低空排放、治理達標；

SCR 適合排氣量大，連續(xù)排放源，沒有二次污染，凈化效率高，技術(shù)成熟；

設(shè)備投資適宜，脫硝效率達到90%～98%，凈化效率高。

SCR脫硝帶來的三個效益：

社會效益：有助于提升發(fā)電機組行業(yè)的環(huán)保水平，為發(fā)電機組行業(yè)升級改造提供有力支撐；為非電力行業(yè)的超低排放提供技術(shù)經(jīng)驗；

環(huán)境效益：有效降低發(fā)電機組行業(yè)的NOx排放量，實現(xiàn)目前超低排放的標準；既是減少了NOx排放到大氣中的途徑路線；

經(jīng)濟效益：發(fā)電機組因NOx超標，在環(huán)保的嚴查下，無法正常工作，給生產(chǎn)與生活帶來巨大影響。發(fā)電機組NOx治理達標，發(fā)電機組可正常工作，不影響生產(chǎn)與生活。