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 開(kāi)卡丁車過(guò)程中，當(dāng)物體越接近眼球，對(duì)象的速度感就越強(qiáng)烈，這是大家都知道的常識(shí)，在賽道上也一樣。也許剛剛?cè)腴T(mén)的時(shí)候經(jīng)常會(huì)有這種經(jīng)歷：之前已經(jīng)看準(zhǔn)的過(guò)彎參照物，總是來(lái)不及確認(rèn)就已經(jīng)開(kāi)過(guò)頭了……導(dǎo)致延誤剎車點(diǎn)而彎心，只能采取重剎車、緊急打方向等方式來(lái)救車，從而造成圈速嚴(yán)重下降。對(duì)于賽車小巧四輪的卡丁車來(lái)說(shuō)，卡丁車的行進(jìn)軌跡其實(shí)和車手的視線軌跡是完全相的！因此車手需要盡可能的向前看，向遠(yuǎn)處看，盡早的來(lái)規(guī)劃賽車的行進(jìn)軌跡。并且當(dāng)發(fā)生前方有碰撞發(fā)生時(shí)，要讓自己的賽車規(guī)劃出一條的避讓通道，自己也被卷入進(jìn)去。初學(xué)者造成apex的原因，基本上都是沒(méi)有“看清”行進(jìn)方向而造成的~

保持面部不動(dòng)往前看，能夠完全聚焦，也就是能夠看清楚的區(qū)域稱為“視線”，他的周圍即為“周邊視線”。視線對(duì)視野中物體的分析能力強(qiáng)，而周邊視線雖然沒(méi)有的分析力，取而代之的是擁有對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體敏感的能力。了解眼睛的這個(gè)機(jī)能后我們不難發(fā)現(xiàn)，在行駛過(guò)程中，我們使用視線來(lái)描繪出自己應(yīng)該要走的賽車線，而參照物，對(duì)手等則交給周邊視線

      當(dāng)凝視某一物體時(shí)候，會(huì)造成周邊視線滿滿變小，以及對(duì)經(jīng)造成負(fù)擔(dān)，影響緊急情況的處理能力，慢慢的變得只會(huì)去看靠近自己范圍內(nèi)的東西。因此駕駛卡丁車時(shí)要盡量避免這一情況發(fā)生，跟車的情形下，容易造成盯著前車看而發(fā)生圈速下降，甚至是發(fā)生意外！在行駛過(guò)程中，讓視經(jīng)保持，看向遠(yuǎn)方，走自己的賽車線，并且周邊視野的范圍不要縮小，這樣說(shuō)可能比較抽象，但是當(dāng)你上賽道時(shí)有意注意一下這一點(diǎn)，是容易理解的