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奉節(jié)鋼閘門(mén) 卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)奉節(jié)設(shè)備先進(jìn)閘門(mén)QL手搖螺桿啟閉機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介
鋼閘門(mén)閘門(mén)QL手搖螺桿啟閉機(jī)屬于生產(chǎn)的一種產(chǎn)品，，主要有手動(dòng)、電動(dòng)、手電兩用，單、雙吊點(diǎn)及封閉式結(jié)構(gòu)形式，手動(dòng)式配有專(zhuān)用搖把，預(yù)防盜水。產(chǎn)品有高機(jī)座，矮機(jī)座形式和機(jī)（啟閉機(jī)）閘（閘門(mén)）一體式啟閉機(jī)，本機(jī)為手搖啟閉機(jī)，產(chǎn)品由機(jī)殼、機(jī)蓋、支架、螺母、螺桿、壓力軸承、螺桿、蝸桿、蝸輪手搖柄等組成。

鋼閘門(mén)閘門(mén)啟閉機(jī)產(chǎn)品按吊點(diǎn)數(shù)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)兩中結(jié)構(gòu)，按驅(qū)動(dòng)分為手動(dòng)和手電兩用兩種結(jié)構(gòu)，啟閉力從50噸以上必須全部采用電動(dòng)啟閉，手動(dòng)啟閉機(jī)主要產(chǎn)品有：3噸、5噸、8噸、10噸、12噸、15噸，手動(dòng)兩用啟閉機(jī)主要產(chǎn)品有3噸、5噸、8噸、10噸、12噸、15噸、20噸、30噸、40噸、50噸、60噸，我公司可以根據(jù)水利工程的設(shè)計(jì)要求生產(chǎn)雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)，啟閉機(jī)產(chǎn)品廣泛適用于水利水電工程閘門(mén)用于啟閉設(shè)備，是農(nóng)田灌溉、水產(chǎn)養(yǎng)殖、污水處理廠(chǎng)、水利發(fā)電站、水庫(kù)、河流（水閘、堤壩、渠道、涵洞、管道）等進(jìn)水、退水閘的配械，啟閉機(jī)產(chǎn)品在山區(qū)、平原、有、無(wú)電地區(qū)均可使用。

鋼閘門(mén)閘門(mén)螺桿啟閉機(jī)是一種利用螺紋桿直接或者是運(yùn)用導(dǎo)向滑塊、鋼閘門(mén)連桿與閘門(mén)門(mén)葉進(jìn)行連接，再進(jìn)行螺桿上、下來(lái)開(kāi)啟和關(guān)閉閘門(mén)的機(jī)械設(shè)備，隨著對(duì)水利工程的大力支持，螺桿啟閉機(jī)和閘門(mén)發(fā)展已經(jīng)越來(lái)越迅速，使用在水庫(kù)灌區(qū)河道堤壩以及水力電站之類(lèi)的工程項(xiàng)目大范圍的應(yīng)用鋼閘門(mén)

奉節(jié)鋼閘門(mén) 卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)奉節(jié)設(shè)備先進(jìn)閘門(mén)QL手搖螺桿啟閉機(jī)主要特點(diǎn)
本機(jī)可手動(dòng)也可手電兩用，可根據(jù)用戶(hù)需要，配備電動(dòng)裝置，并配備手搖把2個(gè)，供手動(dòng)使用
本機(jī)設(shè)計(jì)生產(chǎn)執(zhí)行為DL/T5019-94《LQ型螺桿式啟閉機(jī)技術(shù)重要條件》，各部零件執(zhí)行
本機(jī)采用蝸輪，蝸桿變速，螺母，合螺桿作上下運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)鋼閘門(mén)閘門(mén)啟閉
螺桿啟閉機(jī)的螺桿長(zhǎng)度可按用戶(hù)工程要求長(zhǎng)度生產(chǎn)，雙吊點(diǎn)距按用戶(hù)要求設(shè)計(jì)而定
使用閘門(mén)QL手搖螺桿啟閉機(jī)注意事項(xiàng)

奉節(jié)鋼閘門(mén) 卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)奉節(jié)設(shè)備先進(jìn)工程概況新?lián)课挥趶V州市黃埔區(qū)長(zhǎng)洲島中部,呈西南向東北走向,全長(zhǎng)約2200 m。新?lián)克l東閘,是目前我國(guó)座將廊橋和水閘結(jié)合,景觀(guān)與防洪(潮)、通航兼顧,凸顯嶺南特色的大型景觀(guān)閘橋。東閘選址位于4號(hào)涌外側(cè),距離新?lián)繓|端口120 m。根據(jù)過(guò)閘流量計(jì)算及結(jié)合河道的地形確定水閘總寬134.0 m,共7孔。中孔采用18.0 m,其余各孔寬12.0 m,中墩寬6.0 m,邊墩寬5.5 m。水閘的結(jié)構(gòu)型式采用開(kāi)敞式,閘門(mén)型式為底軸驅(qū)動(dòng)下臥鋼閘門(mén)。中孔底檻高程-3.0 m;邊孔底檻高程-2.50 m。水閘工程的防洪(潮)標(biāo)準(zhǔn)為200年一遇,工程等別為Ⅰ等,確定主要建筑物級(jí)別1級(jí),次要建筑物級(jí)別3級(jí),臨時(shí)性建筑物級(jí)別4級(jí)[1]。2水閘調(diào)度運(yùn)行工況根據(jù)水閘的功能任務(wù),水閘運(yùn)行時(shí)存在著防洪(潮)、排澇調(diào)蓄、景觀(guān)引水、排水、蓄水五種運(yùn)行工況。2.1正常運(yùn)行工況:2.1.1防(洪)潮工況東閘擋外江200年一遇設(shè)計(jì)(洪)潮水位2.65 m,水閘運(yùn)管道的沿程水頭損失的決定在管網(wǎng)設(shè)計(jì)中是一個(gè)重要的工程因素,它將影響到總費(fèi)用以及管網(wǎng)的水力平衡。在管網(wǎng)中管子尺寸由管路設(shè)計(jì)者選定的允許沿程損失值決定。運(yùn)行費(fèi)用反過(guò)來(lái)受到管子直徑的影響。在一定水流流量,壓力水頭情況下隨管徑增加,單位長(zhǎng)度的沿程水頭損失減小。因而降低了水泵的能耗。由于經(jīng)驗(yàn)公式比D一W的理論公式簡(jiǎn)單得多,許多管道和灌溉工程師采用經(jīng)驗(yàn)公式(如H一W,Mn和Seobey)來(lái)確定沿程水頭損失。而這些經(jīng)驗(yàn)公式的一個(gè)主要局限是對(duì)不同管子尺寸和流速照例都假定一個(gè)糙率系數(shù)。由于采用一個(gè)不變的沿程阻力系數(shù),經(jīng)驗(yàn)公式得的水頭損失與由D一W公式得的明顯不同,在D一W公式中沿程阻力系數(shù)是隨水流條件變化的。這將影響管道直徑的選擇,從而必然影響對(duì)抽水要求的估算。這些采用單一沿程阻力系數(shù)的經(jīng)驗(yàn)公式是Karmeli(1968),Keller(1965),Mandry(一967),還有其它學(xué)者用于管網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)中的公式。 Le旦(1959)制作