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藍牌東風自卸式垃圾車

東風勾臂式垃圾車底盤部分：采用東風小多利卡D6環(huán)衛(wèi)專用底盤，3308mm軸距，單排駕駛室，4缸柴油發(fā)動機，朝柴102馬力，5檔變速箱，7.00鋼絲胎，帶動轉，ABS，排氣制動，電控車窗，原裝空調等。現(xiàn)在的車型配置越來越注重客戶喜愛度，所以從配置來看，這款車還是很有優(yōu)勢的。。

勾臂垃圾車又是環(huán)衛(wèi)環(huán)保車型，主要適用于市政環(huán)衛(wèi)、物業(yè)管理、大型廠、工礦等各種場所收集、運載各種垃圾。勾臂垃圾車采用全液壓控制操作系統(tǒng)，垃圾廂與底盤可徹底分離，具有結構合理，操作簡便、穩(wěn)定、使用效率高、密封性能好、傾倒方便等優(yōu)點，能實現(xiàn)一臺車與多個垃圾廂聯(lián)合作業(yè)，循環(huán)運輸，充分提高車輛的運輸能力。。

我公司生產各類環(huán)衛(wèi)車，包含壓縮垃圾車、勾臂垃圾車、掛桶垃圾車、對接垃圾車、擺臂垃圾車、無泄漏垃圾車及配套各類垃圾箱。下面我們一起了解一下它的的詳細資料及配置。

6-8噸勾臂式垃圾車，可以用東風D7，大運，解放，重汽等底盤3800mm左右的軸距即可，東風大多利卡D7底盤配置：6檔變速箱,2.7噸前橋5.5噸后橋，245/70R19.5（真空胎），ABS,原廠空調中控鎖，按2018年新規(guī)包括：燈光調節(jié)，自動調整臂，三角楔，。拉臂上裝配置：歐威沃品牌5T直臂,國產知名品牌液壓雙缸（缸徑110）﹑電氣控制多路閥﹑國產高壓泵，控制型式：室內電控+室外手動，國標材質，邊3底4，上蓋為四開式手動翻蓋，后門手動鎖緊，其它按公司標準生產。。

我公司生產銷售的環(huán)衛(wèi)車主要是以東風為主，還有福田、重汽、江鈴、慶鈴五十鈴、解放等，有需要請來電詳詢

勾臂垃圾車它集裝載、運輸、自卸于一身，無需輔助設備，輕松操作，可以配多個垃圾箱，循環(huán)運輸、提高了車輛使用率，也降低了成本。東風勾臂垃圾車。

勾臂垃圾車的特點是垃圾箱與車體分開，實現(xiàn)一車與多個垃圾箱的聯(lián)合使用，循環(huán)運輸，特別適用于短途運輸，如環(huán)衛(wèi)部門對城鎮(zhèn)垃圾的清理、運輸?shù)龋撥嚥捎酶咝略O計可擺動的勾臂，實現(xiàn)車廂的二次吊裝，并使機構為勝利，結構簡單，操作穩(wěn)定方便，裝卸效率高，機械化程度高，節(jié)省人力，一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染，改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。藍牌東風自卸式垃圾車

大運藍牌勾臂垃圾車,采用大運底盤，云內170馬力的發(fā)動機，燃料種類為柴油，正宗國六排放標準。帶有斷氣剎、電動門窗、中控鎖、原裝空調和取力器。上裝勾臂采用強度合金鋼一體式主勾臂，加強型副梁，鑄鋼尾托輪，手自一體液壓操控裝置，上裝提升能力3000KG,液壓完成上箱+下箱+鎖緊+自卸等作業(yè)，實現(xiàn)一車配多箱的循環(huán)轉運。。

勾臂垃圾車又叫車廂可卸式垃圾車，是在二類汽車底盤上加裝拉臂自裝卸裝置，自行完成箱體的整體裝載、整體卸載，垃圾自卸功能的垃圾運輸車輛（俗稱：勾臂垃圾車）。該設備是在選用底盤的基礎上加裝拉臂上裝、電液控制系統(tǒng)、后支撐裝置組成。

小型勾臂垃圾車駕駛室內飾唐駿勾臂垃圾車的駕駛室為豪華內飾，1550單排駕駛室，整車輕便小巧，適合穿街小巷，耗油量低，小康91馬力，3噸后橋，可3立方垃圾，小康五檔，走平路或上下坡，都可自由換檔位，175R14真空胎（后單胎），承載式車架，方向助力，ABS，多媒體中控屏，倒車影像，這些功能都是同系列車型里沒有的配置。。

勾臂垃圾車整車采用全液壓控制操作系統(tǒng)（可選裝手自一體全自動控制系統(tǒng)），垃圾廂與底盤可分離，由液壓控制系統(tǒng)控制勾臂的伸縮及鎖緊結構的鎖緊，實現(xiàn)垃圾箱的吊上放下，可在鎖緊垃圾箱的情況實現(xiàn)自卸傾倒垃圾。

大運勾臂式垃圾車�？梢陨纤{牌，地下室可用。大運勾臂式垃圾車（藍牌），整車高度2.18米，地下室建筑垃圾專用底盤1835奧普力單排，中德合資德威云內D20TCIF1(云內126)，法士特八檔，1059(6T)后橋，700R16*7輪胎（無內），180*（4.5+3局部）*805大梁，ABS,空調，電動門窗+遙控中控門鎖，MPS（藍牙）、70L鍍鋅板油箱，長換油。（地下室專用底盤）。。

勾臂垃圾車的使用范圍：學校、物業(yè)小區(qū)、人口密集的居民區(qū)、新農村環(huán)境連片整治；小型城鎮(zhèn)、市政環(huán)衛(wèi)、街道、廠礦企業(yè)、經濟開發(fā)區(qū)等。藍牌東風自卸式垃圾車

勾臂垃圾車最主要的優(yōu)點就是可一車配多斗，一輛車就可以維持數(shù)個垃圾收集站的運轉，效率高，且箱體為密封式設計，不會造成二次污染。。

勾臂垃圾車可將地下垃圾箱內的垃圾及垃圾箱一同拉至車上運走同時可自卸，降低了工人的勞動強度。該垃圾車的收運方式是目前廣泛采用的垃圾收運方式，可以實現(xiàn)一車多箱，大大降低了配備成本和空間等等。

勾臂垃圾車工藝特點：

勾臂式垃圾車同時具備貨物自卸和箱體自動裝卸(即整裝整卸)兩種功能；

鎖緊架機構設置在翻轉架上，通過液壓油缸的動作實現(xiàn)鎖緊功能；

東風后雙橋16方鉤臂式垃圾車采用東風二類底盤，軸距4350+1300，康明斯290馬力發(fā)動機，上裝部分采用4mm厚高強度鋼板，國產知名油缸、油泵和多路閥液壓操作系統(tǒng)，駕駛室外部操作，帶液壓后支腿、防誤操作、帶平衡閥、液壓鎖。。

液壓油缸動作采用手動液壓多路閥控制和電控控制，液壓多路閥控制油缸動作。操作簡單可靠，便于維修；

液壓系統(tǒng)由油箱油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成；

解放勾臂垃圾車的詳細參數(shù)；采用解放質享版駕駛室，燃料種類為柴油，正宗國六排放標準。該車總質量為18000kg，額定載質量為10085kg，整備質量為：7720kg，外形尺寸：8080*2480*3190（mm）。軸距為5300mm，車速可達89km/h，采用一汽發(fā)動機，發(fā)動機馬力可達224（ps）；安裝具有定位功能的行駛記錄儀。程力集團勾臂垃圾車采用高新設計可擺得鉤臂，一車可帶多個大廂，裝卸方便，實現(xiàn)車廂的二次吊裝并使機構最為省力，具有結構簡單，操作穩(wěn)定方便，高效率裝卸，節(jié)省人力等優(yōu)點。。

其裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力，通過液壓機構手動或電控來實現(xiàn)。

勾臂式垃圾車上裝大臂分類及特點，勾臂垃圾車一般大臂分為二種：直臂式，伸縮拉臂式。直臂式：外觀形狀成“L"型。大臂不能伸縮，翻轉小，車身軸跟距小于4.2米。一般3-8方左右的勾臂式垃圾車我廠標準配置采用直臂式拉臂上裝，勾心低，底盤低，勾臂翻轉下來后也低，所以直臂式操作既簡單好用又便宜。伸縮拉臂式：俗稱套臂。這種大臂結實，承載力大，大臂長度可伸縮可控制長度，車身和垃圾箱離遠大臂伸長一點就可以了。一般10方以上勾臂式垃圾車采用伸縮拉臂式，伸縮拉臂式對大臂有超重保護作用，對整車性能和后期使用不當超重有一定的保護作用。但是因為我廠生產的這款垃圾車，主要以拉建筑垃圾為介質，而建筑垃圾主要包括渣土、碎石塊、廢砂漿、磚瓦碎塊、混凝土塊、瀝青塊等，這些都比較重，需要足夠的馬力才能拉起。所以我廠根據(jù)要求生產出這款藍牌，方便進地下室，大馬力伸縮套臂的垃圾車，滿足多種工作場地的轉運需求！凝心聚力，打造品質專汽！。

勾臂式垃圾清運車（車廂可卸式垃圾車）是收集、中專清理運輸垃圾，避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛，主要特點是垃圾收集方式簡便、高效、環(huán)保性好，廣泛應用于環(huán)衛(wèi)、市政、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、物業(yè)小區(qū)等公共場所。

勾臂垃圾車由于它的特殊結構型式和工作方式，使其在裝車和運輸過程中能有效地避免二次污染及噪聲污染，對于保護環(huán)境極為有利，是一種新型垃圾收集和運輸車。一臺車與多個垃圾廂聯(lián)合作業(yè)，循環(huán)運輸，充分提高車輛的運輸能力。實現(xiàn)一車配帶多箱循環(huán)轉運，高效、節(jié)能、節(jié)約成本。。

小型勾臂式垃圾車配置：全密封箱體，兩側開窗，氣動撐桿，尾部開啟，帶自卸功能，二側開門，氣動撐桿門。一次可配多個勾臂箱。

勾臂垃圾車又稱為勾臂式垃圾車、鉤臂垃圾車、拉臂式垃圾車、車廂可卸式垃圾車等，各地叫法不同但其功能大致相同，勾臂垃圾車有什么作用呢.勾臂垃圾車主要用于各環(huán)衛(wèi)市政公司收集垃圾，因其可以一車多斗，大大提高工作效率被廣泛使用，隨著勾臂垃圾車技術的日益成熟，勾臂垃圾車還可用于大型廠礦部門運載灰、砂、石、土等散裝建筑材料，也可以在礦山或煤礦中運送礦石或煤炭；勾臂垃圾車是操作系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)組成。液壓系統(tǒng)包含一根舉升油制缸。特制垃圾廂可自勾上放下，可自卸傾倒垃圾，上下一次工作循環(huán)時間≤50S。該車的特點是一個車能配多個垃圾廂，能實現(xiàn)一臺車與多個垃圾廂聯(lián)合作業(yè)，循環(huán)運輸，充分提高了車輛的運輸能力。。

勾臂車廂可卸式垃圾車產品特點：

行車時液壓鎖緊廂體，保證行車安全；

駕駛內設電器操作盒，可拿出駕駛室操作，也可在駕駛室內操作，更方便、快捷；

眾所周知，湖北隨州是中國專用汽車主要的發(fā)源地和生產基地，有著“中國專用汽車之都”的美譽，具備強大的產業(yè)規(guī)模，擁有程力等眾多國內主流專用車改裝企業(yè)，以及非常完善的上下游產業(yè)鏈條，專用車綜合實力位居全國首位。作為專用車發(fā)展的重鎮(zhèn)，隨州已是整車企業(yè)布局專用車板塊的必爭之地。。

配備國內鉤臂系統(tǒng)，保證了作業(yè)可靠性和穩(wěn)定性；

可與市場上大多數(shù)廂體對接使用，與廂體對接時通用性強；

一車多廂，實現(xiàn)收集工作；

勾臂垃圾車廂體放置在副車架時，通過鎖緊架的鎖緊，使整車在行駛過程中箱體牢固穩(wěn)定，同時在自卸過程中使箱體與活動拉臂及翻轉架連成一體，形成自卸角；當在放置或拉起拉臂垃圾車箱體時，鎖緊架的收回動作使得翻轉架與附車架連為一體，便于活動拉臂的放箱或拉箱；該機構的動作使得整車工作準確可靠。可手動，電控雙操作系統(tǒng)，使用方便簡單，通過液壓缸完成上廂，下廂，鎖緊，自卸等作業(yè)，實現(xiàn)一車配多箱的循環(huán)運轉。。

勾臂垃圾箱可配：

碳鋼不帶壓縮功能勾臂垃圾箱；

多動式壓縮垃圾站。

小型勾臂垃圾車，是咱們常說的口語，實際上它的書面語叫車廂可卸式垃圾車。近兩年里，對于農村改建，環(huán)保這塊都很注視，農民的生活質量也有很大的提高，從而對于人們的衛(wèi)生環(huán)境也要求高了，如農村垃圾收集這塊，比以前更系統(tǒng)化的管理了。以前就是一個垃圾池，用普通的拖板車拉垃圾，干濕垃圾混合，車子拉走的過程中，泔水倒處流的污染了路上環(huán)境不說，那散發(fā)出來的酸臭味又污染的空氣，一點都不能環(huán)�！，F(xiàn)在為了改善人民的生活環(huán)境，把生活垃圾收集的更規(guī)范，就出一個政策，讓大家勇躍參于保潔這塊工作，把城市街道，農村，小區(qū)，工廠，學校等垃圾處理承包起來，進行統(tǒng)一化收集，便應用于了咱們的這款小型勾臂垃圾車。。

勾臂垃圾車設計中，針對現(xiàn)有垃圾車廂斗由于使用環(huán)境問題，而致使存在的廂斗易腐蝕、使用周期短的不良現(xiàn)象，加置抗腐蝕性強的內層廂體，大大延長了廂斗的使用壽命，進一步增加了實用性。較好的解決了該類垃圾車車廂斗的易腐蝕問題。

大運藍牌勾臂垃圾車,采用大運底盤，云內170馬力的發(fā)動機，燃料種類為柴油，正宗國六排放標準。帶有斷氣剎、電動門窗、中控鎖、原裝空調和取力器。上裝勾臂采用強度合金鋼一體式主勾臂，加強型副梁，鑄鋼尾托輪，手自一體液壓操控裝置，上裝提升能力3000KG,液壓完成上箱+下箱+鎖緊+自卸等作業(yè)，實現(xiàn)一車配多箱的循環(huán)轉運。。

勾臂垃圾車又稱為車廂可卸式垃圾車，主要用于市政環(huán)衛(wèi)、物業(yè)管理等各種場所收集、運載各種垃圾，垃圾廂與底盤可徹底分離，具有結構合理，操作簡便、穩(wěn)定、使用效率高、密封性能好、傾倒方便等優(yōu)點，能實現(xiàn)一臺車與多個垃圾廂聯(lián)合作業(yè)，循環(huán)運輸，充分提高車輛的運輸能力。實現(xiàn)一車配帶多箱循環(huán)轉運，高效、節(jié)能、節(jié)約成本。。

東風后雙橋16方鉤臂式垃圾車采用東風二類底盤，軸距4350+1300，康明斯290馬力發(fā)動機，上裝部分采用4mm厚高強度鋼板，國產知名油缸、油泵和多路閥液壓操作系統(tǒng)，駕駛室外部操作，帶液壓后支腿、防誤操作、帶平衡閥、液壓鎖。。

藍牌東風自卸式垃圾車