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有人驚呼：中國(guó)的戰(zhàn)斗機(jī)、軍艦只能靠西方的數(shù)控系統(tǒng)來建造。機(jī)床工業(yè)核心功能部件，排在第一的就是五軸聯(lián)動(dòng)雙擺銑頭，是加工復(fù)雜零件的必不可少的核心部件！從這種意義上講，雙擺銑頭就是打造高端制造、復(fù)雜構(gòu)件、核心構(gòu)件的“金剛鉆”。而這個(gè)“金剛鉆”必須掌握在自己手中，因?yàn)樗玛P(guān)國(guó)家安全和高端產(chǎn)業(yè)發(fā)展。。

是衡量一個(gè)國(guó)家裝備制造業(yè)發(fā)展水平和產(chǎn)品質(zhì)量的重要標(biāo)志。近年來，我國(guó)已經(jīng)連續(xù)多年成為世界的機(jī)床裝備生產(chǎn)國(guó)、消費(fèi)國(guó)和進(jìn)口國(guó)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模在國(guó)家政策的支持以及國(guó)內(nèi)企業(yè)不斷追求創(chuàng)新的背景下，中國(guó)數(shù)控機(jī)床行業(yè)發(fā)展迅速，行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。2019年，中國(guó)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)3270億元。。

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命運(yùn)還是給熬過千禧年的沈陽(yáng)機(jī)床一次復(fù)興機(jī)會(huì)。

公開資料顯示，沈機(jī)集團(tuán)于1995年通過對(duì)沈陽(yáng)三大機(jī)床廠資源整合而成立，是我國(guó)的機(jī)床制造商及數(shù)控機(jī)床開發(fā)制造基地。

歷史也證明，機(jī)床行業(yè)的崛起跟汽車行業(yè)的沖鋒陷陣是密不可分的。

本森精機(jī)制作所還持有德國(guó)規(guī)模機(jī)床生產(chǎn)商德馬吉約20%的股份。

為確保加工的穩(wěn)定性和精度，例如華川的Hi-TECH550中的刀塔提供強(qiáng)大的夾緊力，提供秒/設(shè)置的分度，可實(shí)現(xiàn)更快速、更穩(wěn)定的加工。一些可用的選項(xiàng)包括：CNC車床Y軸（用于偏心操作）CNC車床零件捕捉器（自動(dòng)卸載零件）CNC車床棒料送料器/棒料庫(kù)（棒料送料器中使用單棒，而料庫(kù)用于涉及多個(gè)棒料的自動(dòng)加工）。。

高以德國(guó)、美國(guó)的西方傳統(tǒng)工業(yè)強(qiáng)國(guó)為主；中以美、日、韓中國(guó)臺(tái)灣為主；低以中國(guó)大陸地區(qū)為主。你可能很難想象，今天溫州的機(jī)床制造商它的圖紙依然是來自日本20年前就已經(jīng)過時(shí)的專利。核心技術(shù)的缺失，是中國(guó)機(jī)床行業(yè)的共同問題。技術(shù)落后很大程度上是因?yàn)榧夹g(shù)研發(fā)路線的搖擺不定。中國(guó)機(jī)床曾試圖走出一條市場(chǎng)換技術(shù)的研發(fā)之路。。