定制多款卡丁車 戶外越野卡丁車 叢林探險(xiǎn)卡丁車 |
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1、卡丁車是賽車的一種。它的動(dòng)力按目前的國(guó)際規(guī)則只能是小型汽油機(jī)或電動(dòng)機(jī),使用柴油機(jī)或其他類型動(dòng)力裝置的不屬于卡丁車的范疇。 2、距地面總高度(不含頭枕)小于650mm,兩前輪導(dǎo)向,兩后輪驅(qū)動(dòng),無(wú)差速裝置,四輪持久接觸地面,這是卡丁車的基本結(jié)構(gòu)特征。距地面總高度大于650mm的“高卡車”和導(dǎo)向、驅(qū)動(dòng)、差速裝置不符合卡丁車定義的都不是卡丁車。 3、由人駕駛的單座”是卡丁車的基本特征。在公園里兒童乘坐的兩座車,兩排車都不是卡丁車。 4、充氣輪胎的尺寸是卡丁車的基本特征。洲際E級(jí)ICE卡丁車和E級(jí)方程式EF卡丁車輪胎直徑為350mm,輪胎寬度為250mm,洲際A級(jí)少年組ICA/J卡丁車后輪胎寬度為185mm。競(jìng)賽類卡丁車,前輪胎直徑為280mm,寬度為135mm,后輪胎直徑為300mm,寬度為215mm。使用的充氣輪胎不符合這個(gè)尺寸規(guī)定的也不能稱其為卡丁車。駛卡丁車開(kāi)始,步入車壇。所以卡丁車又被喻為“F1的搖籃”。 卡丁車是諸多賽車種類中的微型賽車,外型小巧,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單卡丁車,是賽車運(yùn)動(dòng)中的起步運(yùn)動(dòng),是進(jìn)入F-1方程式賽車的“搖籃”。也稱“迷你方程式”。在早的時(shí)候,卡丁是一些父母設(shè)計(jì)出來(lái)供子女在后花園或大型停車場(chǎng)玩耍的玩具,初是用剪草機(jī)改裝而成,設(shè)備及發(fā)動(dòng)機(jī)均非常簡(jiǎn)單。漸漸地卡丁車在性能及場(chǎng)地安全方面不斷地改良及轉(zhuǎn)型,再加上可供標(biāo)準(zhǔn)比賽用的場(chǎng)地紛紛落成,基于其入門技術(shù)及費(fèi)用要求不是很高,所以迅速速發(fā)展為一項(xiàng)老幼均宜的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,各地大大小小賽事更應(yīng)運(yùn)而生。其中具代表性的賽事是"卡丁車錦標(biāo)賽"和"錦標(biāo)賽"。安全性方面,由于卡丁車的懸掛非常低,易于操控;所以,卡丁車可算是于賽車運(yùn)動(dòng)中安全的一種車型。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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