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　　一體化率達到58%的目標任務，還順利完成奉化溪口、象山泗洲頭的2個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站和全市219個農(nóng)村客運�？空镜哪甓冉ㄔO任務與此同時，市公管處先后制定并實施了《寧波市城鄉(xiāng)客運經(jīng)營管理與服務規(guī)范》、《寧波市汽車客運站經(jīng)營管理與服務規(guī)范》、《寧波市旅游客運經(jīng)營管理與服務規(guī)范》、《寧波市道路旅游客運管理辦法(初稿)》等，以促進客運規(guī)范化經(jīng)營、品牌化發(fā)展在制度的保障下，2011年公管處充分發(fā)揮樞紐場站的集疏運和零換乘功能，強化公路客運與鐵路、航空、城市公交之間的有效銜接，進一步優(yōu)化城區(qū)�！　∥锪鳂I(yè)專項規(guī)劃《物流業(yè)調整和振興規(guī)劃》由發(fā)布《規(guī)劃》指出，物流業(yè)是融合運輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等的復合型服務產(chǎn)業(yè)，是國民經(jīng)濟的重要組成部分，涉及領域廣，吸納就業(yè)人數(shù)多，促進生產(chǎn)、拉動消費作用大，在促進產(chǎn)業(yè)結構調整、轉變經(jīng)濟發(fā)展方式和增強國民經(jīng)濟競爭力等方面發(fā)揮著重要作用《規(guī)劃》的發(fā)布實施，進一步明確了物流業(yè)的地位,為大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)指明了方向近年來，在經(jīng)濟發(fā)展的推動下，我國物流業(yè)有效應對國際金融危機沖擊，保持了較快增長2010年，元，與“十五”末期的2005年相。

流動餐車車輛類別為專用車，非一般貨車類別，整車車身外觀與內部安裝設備均有國家公告，上戶、年檢無需拆卸車內設備可根據(jù)用戶需要選配，在公告允許范圍內，接受客戶訂制。

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