歐洲鐵路專(zhuān)線服務(wù)介紹 |
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1)中歐快鐵發(fā)貨流程 競(jìng)速固定歐洲鐵路為每周10班,排柜要求:以貨先到先走原則。 2)鐵路整柜/散拼(發(fā)貨流程) 1、訂艙booking 2、SO,即入倉(cāng)通知單 3、確認(rèn)裝貨時(shí)間,安排司機(jī) 4、報(bào)關(guān) 5、進(jìn)倉(cāng)核實(shí)單 6、核對(duì)提單copy 7、賬單確認(rèn),付款放貨 8、提單 整箱運(yùn)輸(FCL) - 整箱運(yùn)輸是的中國(guó)貨物進(jìn)出口形式。 它允許您在一個(gè)負(fù)載單元中運(yùn)輸大量貨物。 我們的客戶(hù)贊賞從中國(guó)通過(guò)鐵路進(jìn)行的整箱運(yùn)輸,因?yàn)樗慕回浰俣、安全性以及在運(yùn)輸過(guò)程中無(wú)需重新裝載。 它被小型和大型進(jìn)口商使用。 新絲綢之路運(yùn)輸中最常見(jiàn)的集裝箱類(lèi)型是 40'HC 集裝箱(40 英尺高的立方體 - 集裝箱的參數(shù)可以在這里找到. 拼箱運(yùn)輸 (LCL) - 您想通過(guò)鐵路攜帶少量貨物嗎? 幾個(gè)包? 幾個(gè)托盤(pán)? ? 我們也可以作為“門(mén)到門(mén)”服務(wù)的一部分。 我們會(huì)為您的貨物代辦重裝和海關(guān)手續(xù),讓您快速安全地到達(dá)您的手中! 我們以自己的集體集裝箱(console)為基礎(chǔ)從中國(guó)進(jìn)行拼箱運(yùn)輸,并在自己的海關(guān)倉(cāng)庫(kù)中進(jìn)行換裝和報(bào)關(guān)活動(dòng) (鏈接到雜志)。 中到門(mén)運(yùn)輸 - 我們以“門(mén)到門(mén)”的方式從中國(guó)提供鐵路運(yùn)輸,即從制造商的倉(cāng)庫(kù)直接到收件人。 該解決方案使進(jìn)口商無(wú)需處理物流和 降低運(yùn)輸利潤(rùn)的成本 許多經(jīng)紀(jì)人。 基本上,它還加快了貨物的運(yùn)輸速度。 |
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