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反過(guò)來(lái)又增加了電容串?dāng)_（3）和電感串?dāng)_（2）。由于電磁去耦，兩條引線之間會(huì)產(chǎn)生串?dāng)_。串?dāng)_的分析是通過(guò)提供驅(qū)動(dòng)信號(hào)來(lái)計(jì)算從驅(qū)動(dòng)信號(hào)電感到接收線兩側(cè)的干擾電壓。當(dāng)X等于0時(shí)，將VR（0）設(shè)置為接收線上的干擾電壓，而當(dāng)X等于L時(shí)，將VR（L）設(shè)為接收線上的干擾電壓。則可以獲得兩個(gè)公式：兩條行微帶線之間串?dāng)_分析的仿真模型在本文中，仿真模型中使用的印刷電路板尺寸為20x60mm（寬x長(zhǎng)），環(huán)氧層壓玻璃纖維FR-4作為介電常數(shù)為4.7的基板材料。圖2顯示了仿真模型的剖視圖。在圖2中，上層是布線面（微帶線面），而下層是圖像面。微帶線是理想的導(dǎo)體，而像面是理想的導(dǎo)電面。兩條行微帶線的參數(shù)可以設(shè)置為：L=40mm。

ABB DCS402變頻調(diào)速器維修實(shí)力
1、過(guò)流故障
這表明直流調(diào)速器在其輸出中檢測(cè)到過(guò)多電流
電機(jī)負(fù)載過(guò)大
電機(jī)、電機(jī)電纜或連接故障
加速時(shí)間不足（*更可能出現(xiàn)在新應(yīng)用/安裝或最近進(jìn)行了參數(shù)更改的情況下）
電機(jī)負(fù)載問(wèn)題（齒輪箱、聯(lián)軸器、電機(jī)綁定）
2、過(guò)壓故障
直流調(diào)速器在其直流母線中檢測(cè)到過(guò)壓情況
內(nèi)部或外部制動(dòng)電路問(wèn)題（接線、制動(dòng)單元、內(nèi)部或外部制動(dòng)電阻器問(wèn)題）
直流調(diào)速器減速設(shè)置太短（參數(shù)）
3、欠壓故障
直流調(diào)速器檢測(cè)到線電壓或電源電壓過(guò)低
檢查進(jìn)線電壓是否在直流調(diào)速器的額定規(guī)格范圍內(nèi)
如果是三相輸入電源，檢查所有三相的電壓
直流調(diào)速器電源可能被連接到直流調(diào)速器 I/O 的東西加載
*關(guān)閉電源后，從直流調(diào)速器上移除所有 I/O 連接，然后重新上電查看是否是這種情況
4、直流調(diào)速器過(guò)溫故障
通常這與直流調(diào)速器的散熱器溫度過(guò)高有關(guān)
檢查散熱器和風(fēng)扇，確保它們沒(méi)有碎屑
檢查冷卻風(fēng)扇是否正在運(yùn)行
*注意：某些直流調(diào)速器僅在電機(jī)運(yùn)行或高于閾值溫度時(shí)運(yùn)行冷卻風(fēng)扇

REColyer[31]研究了高科技設(shè)備可靠性保證的實(shí)用技術(shù)。在這項(xiàng)研究中指出，可靠性的證據(jù)應(yīng)從現(xiàn)實(shí)生活中使用的積累數(shù)據(jù)或有代表性的工作條件下的大量測(cè)試中獲得。此外，還指出了逐步應(yīng)力測(cè)試（SST）中使用的加速壽命測(cè)試，該測(cè)試包括逐步將施加到組件上的應(yīng)力增加到高于正常操作條件下承受的水。因此，可以得出結(jié)論，有限元建模已廣泛用于分析安裝在直流調(diào)速器上的電子組件的振動(dòng)疲勞失效。此外，用于分析直流調(diào)速器疲勞失效的商業(yè)有限元分析軟件數(shù)量有限。此外，有限元分析必須使用測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行校準(zhǔn)，因?yàn)閮H分析本身就容易出錯(cuò)。15此外，頻域方法比傳統(tǒng)的時(shí)域方法在計(jì)算上更，所需時(shí)間更少。此外，盡管PBGA組件很昂貴，但它們已經(jīng)過(guò)頻繁的測(cè)試。

典型原因以及如何進(jìn)行故障排除和修復(fù)，(告:此驅(qū)動(dòng)器包含儲(chǔ)能設(shè)備，為避免，在嘗試維修，修理或卸下該設(shè)備之前，請(qǐng)確保電容器上的所有電壓均已放電，)1391系列1391系列控制器上的故障LED指示燈，每個(gè)解釋如下。。 一個(gè)示例是將直流調(diào)速器安裝到的金屬外殼，其他因素:在考慮給定設(shè)計(jì)的電氣間隙和爬電距離要求時(shí)，還要考慮污染程度和絕緣類型的組合，污染程度通常是顧名思義，也就是說(shuō)，高壓節(jié)點(diǎn)周圍或其之間表面上的空氣中的灰塵。。 并且您不能指望后續(xù)面板以完全相同的方式工作，價(jià)格高達(dá)每平方英寸100美元，這有點(diǎn)像在您的豪華車上裝上輪胎防滑鏈，您可能增強(qiáng)了控制水平，但速度受到嚴(yán)重限制，仍然冒某些東西松動(dòng)并將擋泥板從賓利上扯下的風(fēng)險(xiǎn)。。 路由連接一旦設(shè)計(jì)人員完成了組件的初始放置，設(shè)計(jì)過(guò)程的下一個(gè)階段就是將連接路由到所有組件，使用直流調(diào)速器軟件，您可以根據(jù)原理圖規(guī)劃電路板上物理連接的路徑，通常，電路板的一層將用作接地層，另一層將用作電源層。。

ABB DCS402變頻調(diào)速器維修實(shí)力對(duì)于電機(jī)，可以在其中添加濾波電路。請(qǐng)注意，電容器和電感器的引線應(yīng)盡可能短。對(duì)于可控硅整流器，可將RC干擾電路連接至可控硅整流器的引腳，以減少可控硅整流器產(chǎn)生的噪聲。板上的每個(gè)IC應(yīng)該連接一個(gè)0.01MF至0.1MF的高頻電容器，以減少IC對(duì)電源產(chǎn)生的干擾。請(qǐng)注意，就高頻電容器的布線而言，電線應(yīng)靠電源且短而粗。否則，等效串聯(lián)電阻會(huì)隨著濾波效果的影響而增加。?減少干擾傳輸路徑具體而言，削減干擾傳輸路徑的普通措施包括：一。應(yīng)充分考慮電源對(duì)單片機(jī)的影響。許多SCM對(duì)電源噪聲非常，因此應(yīng)在SCM電源中添加濾波電路或穩(wěn)壓器，以減少電源噪聲對(duì)SCM的干擾。如果使用SCM中的I/O端口控制噪聲分量，則應(yīng)在I/O端口與噪聲源之間添加（（形濾波器波）。xdfhjdswefrjhds