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8KW靜音柴油發(fā)電機(jī)定制柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，各運(yùn)動部件必須保持充足的潤滑，這是柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所必不可少的條件。機(jī)油壓力是柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中能否得到充足潤滑的重要指標(biāo)。不同型號的柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中對正常潤滑時(shí)的機(jī)油壓力都有一定的規(guī)定及要求，8KW靜音柴油發(fā)電機(jī)定制同時(shí)柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中還有較低油壓的限制要求。下面來看看常柴柴油機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)油壓力太低的原因幾解決方法。

   故障原因：
   1、機(jī)油中進(jìn)入柴油或水，其黏度過低
   2、機(jī)油泵磨損嚴(yán)重或裝配不符合要求，工作不正常
   3、機(jī)體內(nèi)的主軸承、連桿軸承等潤滑面處的間隙過大，造成機(jī)油泄露增多，使機(jī)油壓力降低
   4、機(jī)油壓力表不準(zhǔn)，傳感器有故障
   5、機(jī)油吸油盤濾網(wǎng)或冷卻器堵塞，使內(nèi)部熱量散發(fā)不出去，造成油溫較高
   6、調(diào)壓閥調(diào)節(jié)不正確，使機(jī)油泄露較多
   7、機(jī)油濾清器被污物堵塞，造成機(jī)油流通阻力太大
   8、油底殼內(nèi)機(jī)油過少，不能夠滿足機(jī)油循環(huán)的較低要求
   9、新裝配的機(jī)油濾清器不符合質(zhì)量要求 
8KW靜音柴油發(fā)電機(jī)定制

型號：TO9800ET-J

↓發(fā)電機(jī)參數(shù)

┏額定功率：8KW

┣備用功率：8.2KW

┣額定頻率： 50HZ

┣額定電壓： 220V/380v

┣結(jié)構(gòu)類型： 靜音式

┣功率因素： 0.8/1.0

┣相    數(shù)： 單三相

┣燃油類型：0# 、-10#柴油

┗啟動方式： 電啟動（選配全自動）

↓發(fā)動機(jī)參數(shù)

┏發(fā)動機(jī)型式：單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式,直噴式

┣發(fā)動機(jī)型號 ：TO195

┣活塞排量（ml）：531

┣機(jī)油容量（L）：1.75L

┣工作時(shí)間：8-12h

┣空載油耗：206g/kw.h

┣機(jī)油型號：SAE10W30（或CD）

┣油箱容積（L）：25L

↓整機(jī)參數(shù)

┏噪音db/7m：68-76

┣機(jī)油報(bào)警：具有

┣額定轉(zhuǎn)速：3000r pm

┣長寬高（mm）940*530*700

┣凈重(kg)：160/175

 野外帶焊機(jī)柴油發(fā)電機(jī)8千瓦導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組“停壞”的原因有哪些
1、發(fā)電機(jī)組起動電瓶意外故障，機(jī)組起動電瓶長時(shí)間無人維護(hù)，電解液水分揮發(fā)后得不到及時(shí)補(bǔ)充，沒有配置起動電瓶充電器，電瓶長時(shí)間自然放電后電量降低，或所使用的充電器需要人工定期進(jìn)行均充浮充倒換，由于疏忽未進(jìn)行倒換操作致使電瓶電量達(dá)不到要求。
2.、水進(jìn)入柴油發(fā)動機(jī)內(nèi)，由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油，致使柴油含水量超標(biāo)，這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動機(jī)高壓油泵，會銹蝕精密耦合件柱塞，嚴(yán)重的會損壞機(jī)組。
3、長時(shí)間存放，機(jī)油的物理化學(xué)性能會發(fā)生變化，造成機(jī)組工作時(shí)潤滑狀況惡化，從而引發(fā)機(jī)組零件損壞。
4、雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi)，油污或雜質(zhì)沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過濾能力下降，沉積過多，油路將無法暢通，這樣油機(jī)帶載運(yùn)行時(shí)將會因油無法供給而休克。
5、水泵、水箱及輸水管道長時(shí)間未作清洗，使水循環(huán)不暢。