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日機電裝多軸運動控制器維修2022維修實時2分鐘前已更新  伺服電機系統(tǒng)中的常見問題和原因
即使是維護良好的伺服電機系統(tǒng)在正常運行期間也會遇到問題。凌科的伺服維修技術人員提供了常見問題和潛在原因的列表。 觀察速度-電動機反饋不斷更新為保持命令的速度，將應用于配置為數(shù)字輸入的預設選擇(CN-)，速度-命令現(xiàn)在匹配預設(在此情況下為rpm例)，從輸入上卸下(伺服驅(qū)動器使能)，關閉[監(jiān)視器狀態(tài)"對話框和[數(shù)字輸入"對話框。。 以更好地做出此決定，我們不承擔設計或工程合同，因此不提供任何單獨機器的控制系統(tǒng)設計，因此，對于我們提供的任何設備的安全使用，我們概不負責，機器控制電路的安全設計及其安全使用的責任在于客戶及其現(xiàn)場的技術顧問。。

FPC等子行業(yè)喜憂參半，廣西貴港市佳睿福年產(chǎn)萬方米PCB項目開工了，總億，由貴港市佳睿福精密電路制造有限公司投建的[貴港市佳睿福精密電路制造有限公司年產(chǎn)萬m單，雙及多層印刷電路板生產(chǎn)項目"，于月日在貴港市產(chǎn)業(yè)園區(qū)江南園舉行奠基儀式。據(jù)介紹，該項目總億元人民幣，項目建設用地，總建筑面積，方米，建設內(nèi)容包括生產(chǎn)廠房以及配套的辦公樓，宿舍樓，配電房和倉庫等，預計可在今年完工投產(chǎn)，達產(chǎn)后生產(chǎn)總值將超過億元以，可向當?shù)乩U納過萬元的稅收。提供個就業(yè)崗位，貴港市佳睿福精密電路制造有限公司是單，雙及多層印制電路板的專業(yè)制造商，公司產(chǎn)品廣泛應用于G通訊，馳車，電腦，電視機，配適器，電源供應器，等領域，主要客戶分布于中國。

1、問題：軸或系統(tǒng)無法控制地運行

速度反饋、位置反饋裝置或速度指令信號接線錯誤或開路。
存在內(nèi)部系統(tǒng)故障。
存在短路的功率晶體管模塊。
伺服放大器上的 JP1 設置錯誤

轉(zhuǎn)矩速度特性很硬，控制原理簡單，使用方便，價格便宜，缺點:電刷換向，速度限制，附加阻力，產(chǎn)生磨損微粒(無塵易爆環(huán)境不宜)交流伺服驅(qū)動器的優(yōu)點和缺點優(yōu)點:速度控制特性良好，在整個速度區(qū)內(nèi)可實現(xiàn)滑控制，幾乎無振蕩。%以上的率，發(fā)熱少，高速控制，高度位置控制(取決于編碼器精度)，額定運行區(qū)域內(nèi)，可實現(xiàn)恒力矩，慣量低，低噪音，無電刷磨損，免維護(適用于無塵，易爆環(huán)境)缺點:控制較復雜，驅(qū)動器參數(shù)需要現(xiàn)場調(diào)整PID參數(shù)確定。需要更多的連線，直流伺服驅(qū)動器分為有刷和無刷電機有刷電機成本低，結(jié)構簡單，啟動轉(zhuǎn)矩大，調(diào)速范圍寬，控制容易，需要維護，但維護方便(換碳刷)，產(chǎn)生電磁干擾，對使用環(huán)境有要求，通常用于對成本的普通工業(yè)和民用場合。

2、問題：軸或系統(tǒng)不穩(wěn)定
速度環(huán)路補償或增益電位器設置不正確。
位置環(huán)增益或位置控制器加速/減速率設置不當。
不正確的接地或屏蔽技術會導致噪聲傳輸?shù)轿恢梅答伝蛩俣戎噶罹�，從而導致軸運動不穩(wěn)定。
跳線位置不正確。

無意中觀察到開關電源的線路板上有一條異常黑線，開關電源的300V直流電源由外部引入，線路板為雙面線路板。電源引入端子在線路板的邊緣，正面為十級引線銅箔條，反面為一級引線銅箔條，發(fā)現(xiàn)線路板邊緣十，一銅箔條之間有一條黑線，由于雷雨潮濕天氣，使線路板材的絕緣降低，引起十，一銅箔條之間跳火，線路板碳化，電源電壓低于某值時不會擊穿。高于300V時便使碳化線路板擊穿，燒掉熔絲，燒熔絲的原因并非起振后開關管回路有短路故障，而由線路板碳化引起，檢修中未能找出絕緣不良的原因，使檢修走了一段彎路，線路邊緣的碳化物并做好絕緣處理，送入300V時不再燒熔絲。但仍不能起振，檢查開關變壓器自供點繞組的整流二極管D38(LL4148)有一定的反向電阻(整流效率變低)。

3、問題：無法獲得所需的電機加速/減速
1 LIMIT pot 設置不正確。
系統(tǒng)慣性超出了電機/放大器的能力。
系統(tǒng)摩擦力矩過大。
伺服放大器的額定電流不足以提供足夠的扭矩。
電流反饋比例不正確。
外部 1 限制不正確。

如果伺服驅(qū)動器位于機柜中，則添加強制空氣將有助于確保伺服驅(qū)動器在環(huán)境額定值范圍內(nèi)運行，噪聲問題:例如，從電位計到伺服驅(qū)動器連接一根導線，電線將充當天線，以電磁干擾(EMI)和射頻(RF)信號的形式吸收會影響驅(qū)動信號的環(huán)境噪聲。。 在兩個電子齒輪比之間切換，復位電機的多轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)，設置為開時，使用第三和第四增益庫，用途當和增益庫設置為OFF時，電流限制功能由模擬轉(zhuǎn)矩激活設置為ON時的命令輸入值，激活后，傳感器指示[返回家園"檢測到的序列。。 有幾件事要檢查，首先，您需要檢查編碼器電纜是否在任何地方?jīng)]有短路或折斷，因為這可能會引起此報，接下來是將電動機與另一個電動機或編碼器交換，因為如果是編碼器錯誤或MIV伺服驅(qū)動器錯誤，它將縮小范圍，這可能是伺服驅(qū)動器錯誤。。 伺服伺服驅(qū)動器可能會重置由獨立錯誤診斷功能檢測到的伺服報，從接通電源開始，伺服驅(qū)動器就通過獨立的錯誤診斷功能監(jiān)視系統(tǒng)，此時，如果伺服伺服驅(qū)動器有錯誤，則會顯示伺服報，用戶必須了解報的內(nèi)容并解決導致伺服驅(qū)動器正常使用的報原因。。 這個外部電源通過伺服電機輸入伺服伺服驅(qū)動器，下一頁的圖就是一個例子，當突然的外部負載時，用戶可以看到電機正以恒定速度旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩變化和大功率快速傳輸?shù)皆偕娮璁斔欧欧?qū)動器工作時，如果數(shù)字輸出BRKR設置為關閉。。

4、問題：電機不響應速度命令
系統(tǒng)出現(xiàn)故障。
系統(tǒng)未啟用。
電源接觸器未通電。
隔離變壓器提供的電壓不正確或根本不提供。
電機接線開路。
電機或變壓器熱過載跳閘。
電機發(fā)生故障。

日機電裝多軸運動控制器維修2022維修實時2分鐘前已更新正常接通，參數(shù)的設定值的大小與定位精度無關，參數(shù)設定將零偏差信號分配給輸出指令控制序列端子時，設定與參數(shù)對應的數(shù)值，零速度在伺服電機的轉(zhuǎn)速接(零)的狀態(tài)下接通，零速度功能伺服電機的實際旋轉(zhuǎn)速度在參數(shù)號的設定值以下時接通。參數(shù)設定將零速度信號分配給輸出指令控制序列端子時，設定與參數(shù)對應的數(shù)值，設定伺服電機每轉(zhuǎn)一周時，分頻輸出的脈沖數(shù)，輸出形式為度相位差路信號，伺服電機的輸出軸為正轉(zhuǎn)，輸出相前進信號，通過設定轉(zhuǎn)動方向切換(參數(shù)號)可以切換相的順序。參數(shù)號的設定值=或時，逆時針旋轉(zhuǎn)時相前進參數(shù)號的設定值=或時，逆時針旋轉(zhuǎn)時相前進可以設定伺服驅(qū)動器的分頻輸出端子，端子的輸出脈沖數(shù)，脈沖幅度≥μ()相及相信號為[%占空比]。kjbasefvwef

RELIANCE ELECTRIC多軸運動控制器不運轉(zhuǎn)故障維修常見故障：//www.jdzj.com/qtgkxtjzb/1-14859101.html