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 直連扣石油套管 絲扣鋼管 包括銑端面、倒內(nèi)外棱、扒皮和車絲。然后經(jīng)輥道運(yùn)送到2號車絲工位同1號工位一樣有相同數(shù)量的專用數(shù)控車絲機(jī)進(jìn)行鋼管另一端的絲扣加工。車絲以后的鋼管由輸送輥道送到螺紋檢查臺架進(jìn)行絲扣檢查，在此共包括三個(gè)工位。在一個(gè)檢查工位上，人工檢查絲扣，用單項(xiàng)儀檢查絲扣的螺距、齒高和尾扣。在二個(gè)檢查工位上檢查絲扣的錐度。在第三個(gè)位上用工作環(huán)規(guī)檢查緊密距。絲扣不合格的鋼管被收集，返回切除廢絲扣后重新加工和檢查。檢查合格的鋼管運(yùn)送到接箍擰緊機(jī)前，給絲扣上涂上螺紋油脂，并由手工預(yù)擰接箍。接著鋼管被送到接箍擰緊機(jī)上將接箍擰到規(guī)定的程度。擰接時(shí)的力矩和圈數(shù)須同時(shí)符合要求。擰接接箍后鋼管進(jìn)行全長通徑試驗(yàn)。通徑后的鋼管進(jìn)行水壓試驗(yàn)。在此按照API規(guī)定的壓力進(jìn)行試壓，并保持一定時(shí)間。
試壓后鋼管被拔出，

資本市場卷土重來，現(xiàn)貨市場受到鼓舞：價(jià)格方面，大戶報(bào)價(jià)出現(xiàn)補(bǔ)漲，售價(jià)整體抬高（如，如，更多庫提品螺紋基價(jià)漲至4700元，盤螺報(bào)價(jià)4930元以上；又如，有經(jīng)銷商廠提中天基價(jià)從4840元上調(diào)到4870-4880元/噸，盤螺級差160元左右。上一交易日，普氏鐵礦石62%指數(shù)報(bào)209.35美元，較前一交易日跌23.75美元--創(chuàng)下歷史單日高跌幅。另據(jù)西本新干線監(jiān)測的61個(gè)主要城市螺紋鋼價(jià)格，上漲城市0個(gè)，占比0%；下跌城市61個(gè)，占比；持城市0個(gè)，占比0%。從范圍看，開盤時(shí)所有城市下跌，部分市場跌幅較大；午后，部分持，部分補(bǔ)跌。馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園聯(lián)合鋼鐵（大馬）項(xiàng)目，印尼東南蘇拉威西省Konawe工業(yè)園不銹鋼項(xiàng)目，印尼中蘇拉威西省Morowali青山園區(qū)不銹鋼項(xiàng)目，印尼德信鋼鐵項(xiàng)目，建龍集團(tuán)馬來西亞東鋼項(xiàng)目，新興際華印尼OBI島鎳鐵項(xiàng)目等綠地項(xiàng)目進(jìn)展順利。

需求沒有放大，價(jià)格有穩(wěn)有升，從上午的成交情況看，主導(dǎo)資源售價(jià)仍然偏強(qiáng)，如，庫提資源中，品螺紋鋼基價(jià)從4880元到5060元/噸不等，小廠抗震盤螺售價(jià)5180-5200元/噸；廠提資源中，申特、中天、沙鋼等螺紋基價(jià)在5010-5050元/噸，盤螺與螺紋鋼的級差在280-300元/噸。冶金報(bào)-"的所有作品，版。媒體，所刊作品時(shí)，需經(jīng)書面。時(shí)需注明來源于冶金報(bào)-及姓名。該廠委以制度考核約束，制訂并從嚴(yán)治“四個(gè)責(zé)任”清單，即委主體責(zé)任，責(zé)任，責(zé)任人和成員“一崗雙責(zé)”，實(shí)行務(wù)與雙向交叉考核體系，將生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)納入年度。經(jīng)過一系列大刀闊斧的，五冶已從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)下的，轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌鼋?jīng)濟(jì)下的現(xiàn)代企業(yè)。2008年危機(jī)后，鋼鐵產(chǎn)業(yè)陷入產(chǎn)能過剩的困局，五冶深刻意識到單一產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的現(xiàn)實(shí)隱患，加快了緊跟發(fā)展戰(zhàn)略逐步由鋼鐵工程向民建，市政，交通等領(lǐng)域轉(zhuǎn)型發(fā)展的步伐。