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 供應(yīng)OPTO SNAP-AIVRMS    plc

控制處理機(jī)(CP60)：
控制處理機(jī)是一個(gè)可選的容錯(cuò)站，和與之相連的現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)組件(FBM)一起，可按組態(tài)好的控制方案對(duì)過(guò)程進(jìn)MCS40A-0015-5A3-4-00  模塊
*某些需要快速處理的回路的模擬量控制可放在FBM組件中處理，其處理速度為10-50毫秒（可組態(tài)），開(kāi)關(guān)量控制也可放在FBM組件中處理，其處理速度為2-5毫秒。

I/A Series 通訊處理機(jī) 
通訊處理機(jī)(COMM10), 它提供了四個(gè) RS232-C 通訊接口，最多可連接四臺(tái)136列中英文打印機(jī)或彩色噴墨打印機(jī), 其異步通訊速率為9.6kbps。可分別打印報(bào)表及報(bào)警, 并可組態(tài)為互為后備。
通訊處理機(jī)給用戶(hù)提供下列功能：
*標(biāo)準(zhǔn)出錯(cuò)和報(bào)警報(bào)文打印功能：
任何能夠產(chǎn)生報(bào)文的系統(tǒng)站，都有一個(gè)可能作輸出的I/O設(shè)備表。用戶(hù)可以按照它們的邏輯名稱(chēng)去這些設(shè)備。如向通訊處理機(jī)傳送許多報(bào)文，則它們就地排隊(duì)，并按優(yōu)先級(jí)從處理機(jī)傳送到各特定設(shè)備，這就保證了對(duì)高優(yōu)先級(jí)的報(bào)警報(bào)文的迅速服務(wù)。
*報(bào)表和大批量打印機(jī)處理
如果設(shè)備被組態(tài)成為可鎖定的，報(bào)表就可以完整地打印到結(jié)束，在打印時(shí)，不混雜報(bào)警報(bào)文。為了及時(shí)地輸出，其他報(bào)文，包括報(bào)警，可改道送到后備設(shè)備。當(dāng)報(bào)表結(jié)束時(shí)，設(shè)備就解鎖，按優(yōu)先級(jí)次序的常規(guī)處理方法繼續(xù)。如果設(shè)備沒(méi)有定作可鎖定的，則較高優(yōu)先等級(jí)的報(bào)警報(bào)文將與報(bào)表輸出混雜在一起，而且不發(fā)生報(bào)文改道。
*報(bào)文后備
通訊處理機(jī)包含一個(gè)后備機(jī)構(gòu)，該后備機(jī)構(gòu)是用于設(shè)備故障或上鎖時(shí)，給未打印報(bào)文規(guī)定到后備設(shè)備的路徑。這個(gè)后備設(shè)備可以在就地通訊處理機(jī)中，也可在遠(yuǎn)方的通訊處理機(jī)中。通過(guò)組態(tài)過(guò)程，對(duì)于每一個(gè)連接的設(shè)備，可以規(guī)定第一后備設(shè)備和第二后備設(shè)備。在檢測(cè)到設(shè)備故障時(shí)，由通訊處理機(jī)自動(dòng)通知執(zhí)行后備路經(jīng)進(jìn)程。

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 針對(duì)市場(chǎng)對(duì)快速、方便和易于操作的充電樁需求愈發(fā)旺盛，ABB率先推出全球充電最快的電動(dòng)汽車(chē)充電樁Terra 360，該充電樁輸出功率為360kW，支持CCS-1、CCS-2、CHAdeMO和AC Type-2主流充電標(biāo)準(zhǔn)，能夠在15分鐘或更短時(shí)間內(nèi)將一輛電動(dòng)汽車(chē)充至滿(mǎn)電，并且可通過(guò)動(dòng)態(tài)配電同時(shí)為多達(dá)四輛汽車(chē)充電，滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)快速補(bǔ)能的需求，助力行業(yè)碳減排。

  此外，用戶(hù)差異化的使用場(chǎng)景對(duì)充電樁提出了不同的需求，圍繞家用、商用等各種電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用場(chǎng)景，ABB基于安全性和可靠性進(jìn)一步打造了場(chǎng)景化充電方案，包括小功率7~21kW交流充電樁、60-240kW的一體式直流充電樁、360-480kW大功率液冷一拖四充電系統(tǒng)。