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輸電線路近電預(yù)警裝置

一 。概述

當(dāng)一個(gè)地區(qū)開展施工工地時(shí)，周圍輸電線路的負(fù)責(zé)部門會(huì)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)與施工方協(xié)調(diào)并簽訂安全協(xié)議書，用以劃分施工過(guò)程中輸電線路外破事故的責(zé)任占比，除了以上方法，電力局還會(huì)在輸電線路通道兩側(cè)安裝隔離柵欄、防護(hù)墩等設(shè)施，避免施工車輛線下通過(guò)，對(duì)于一些重要線路還會(huì)定期排除專人現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)安全施工距離，監(jiān)督野蠻施工等行為。但這種方案治標(biāo)不治本，像一些吊車等施工機(jī)械駕駛員距離判斷失誤，意外剮蹭線路引發(fā)短路起火的事件不在少數(shù)。特力康公司針對(duì)這一現(xiàn)狀研發(fā)了輸電線路近電預(yù)警裝置。

二 。輸電線路近電預(yù)警裝置技術(shù)參數(shù)

1.適用線路 10KV-500KV

2.額定頻率 50HZ

3.探測(cè)方式 高壓電磁感應(yīng)

4.報(bào)警方式 語(yǔ)音報(bào)警

5.2.4G通訊 距離200M

三 。工作原理

輸電線路近電預(yù)警裝置整體由接收端和發(fā)射端兩部分組成。發(fā)射端采用高壓電磁感應(yīng)技術(shù)來(lái)感知高壓線路，一旦過(guò)于靠近線路，可以立即向在200M以內(nèi)的接收端無(wú)線發(fā)送實(shí)時(shí)信號(hào)，接收端一般安在駕駛室內(nèi)，接收到信號(hào)后會(huì)立即播放“有電危險(xiǎn)”的語(yǔ)音提示，駕駛員借此可以提前規(guī)避危險(xiǎn)，也保護(hù)了線路正常運(yùn)行，可謂是一舉兩得。設(shè)備可根據(jù)客戶需要調(diào)整靈敏度，一共三檔可調(diào)。線路220v-500kv均可感知報(bào)警。

四。后語(yǔ)

現(xiàn)如今人口數(shù)量增長(zhǎng)較快，土地資源緊張，因此未來(lái)城市化、高層化是必然趨勢(shì)，而建造這些樓宇吊車是必不可少的，因此吊車誤觸輸電線路的概率只會(huì)增加。而特力康輸電線路近電預(yù)警裝置的出現(xiàn)為這一尷尬局面提供了解決方案，設(shè)備可由施工方采購(gòu)安裝使用或者電力局采購(gòu)后租用給施工單位，既降低了施工車輛駕駛員觸電的風(fēng)險(xiǎn)又降低了線路外破事故發(fā)生概率，可謂是一舉兩得的措施。該設(shè)備在北京、廣東、河北、新疆等多個(gè)省份都有投入使用，客戶反響不錯(cuò)。

五。產(chǎn)品別稱

吊車近電防誤碰報(bào)警器、吊臂車近電預(yù)警器、機(jī)械車輛防高壓報(bào)警器、輸電線路近電預(yù)警裝置

六。產(chǎn)品型號(hào)

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