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加長(zhǎng)臂一般都是采用Q345B鋼材來制作，有較好的強(qiáng)度及剛性，軸套一般都是采用45#+20#鋼來制作，內(nèi)鑲40Cr襯套，再加上潤(rùn)滑作用的黃油，便大大降低軸與套在頻繁回轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的剪切力，從而增大了軸套的使用壽命。加長(zhǎng)臂一般都是箱體式結(jié)構(gòu)，即是上下兩塊蓋板再加左右兩塊墻板組成，內(nèi)部必須焊上緩沖筋，并且緩沖筋一定要開有橢圓孔，這樣能更好地釋放加長(zhǎng)臂在焊接及工作時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力，避免其對(duì)加長(zhǎng)臂做成的傷害。

主要配套挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂、加長(zhǎng)大小臂主要配套機(jī)重及配置為：

1、10-16噸位加長(zhǎng)臂，可加長(zhǎng)到13米，

2、20-22噸位加長(zhǎng)臂，可加長(zhǎng)到15.4米，

3、20-25噸位加長(zhǎng)臂，可加長(zhǎng)到18米

4、25-34噸位加長(zhǎng)臂，可加長(zhǎng)到20米

5、35-40噸位加長(zhǎng)臂，可加長(zhǎng)到22米

6、40-50噸位加長(zhǎng)臂，可加長(zhǎng)到24-26米

7、以上加長(zhǎng)臂統(tǒng)一配置為：

0．4方挖斗1個(gè)、鏟斗油缸1支、銷軸6支、 高壓軟管4條、黃油管3條、連桿總成一套

加長(zhǎng)臂 抓木機(jī)抓料機(jī)裝卸煤機(jī)加長(zhǎng)臂清理河道填海造地挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂

加長(zhǎng)臂是一種為了拓展挖掘機(jī)工作范圍的根據(jù)工況的要求而特殊設(shè)計(jì)制造的一組挖掘機(jī)前端工作裝置，其連接部分必須嚴(yán)格符合原有挖掘機(jī)的連接尺寸以便于設(shè)備的安裝使用。

按其作業(yè)方式來分：拆樓加長(zhǎng)臂、深坑加長(zhǎng)臂、打樁加長(zhǎng)臂等；

按段數(shù)來分：二段式加長(zhǎng)臂、三段式加長(zhǎng)臂、四段式加長(zhǎng)臂等；

按其性能來分：固定式加長(zhǎng)臂、滑移式加長(zhǎng)臂、伸縮式加長(zhǎng)臂等；

伸縮臂的定義

是裝在挖掘機(jī)上的一種工作裝置，它是由固定體與移動(dòng)體通過伸縮缸的作用使移動(dòng)體伸出及縮回，從而達(dá)到更大的挖掘半徑和合理的裝車高度，這種形式的工作裝置叫作伸縮臂。

滑移式伸縮臂

通過伸縮缸及滑塊的作用使移動(dòng)體在固定體上“滑移”，所以這種稱作滑移式伸縮臂。其主要部件有：固定體、移動(dòng)體、滑塊、伸縮缸等。這種形式的伸縮臂有受力大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)成本低等優(yōu)點(diǎn)，但其行程較小，一般其行程在4米內(nèi)，且一般也只能設(shè)計(jì)成二段式的，一般都用在深坑作業(yè)的挖掘機(jī)上

套入式伸縮臂

其結(jié)構(gòu)是第一段為固定體，其余的都是移動(dòng)體，所有的移動(dòng)體都裝在固定體內(nèi)，其原理是一段接二段、二段接三段......再通過行程油缸來使其伸出或縮回的形式，只有一個(gè)固定體，二個(gè)或以上個(gè)移動(dòng)體，行程油缸條數(shù)是所有的移動(dòng)體減去一。這種形式的伸縮臂有更大的作業(yè)半徑，但其結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、生產(chǎn)成本較高，一般都可以設(shè)計(jì)成三段以上，一般用在深坑或高空作業(yè)的挖掘機(jī)上。

正是因?yàn)橥诰驒C(jī)的標(biāo)準(zhǔn)臂長(zhǎng)度不能滿足某些工作場(chǎng)合，所以越來越多挖掘機(jī)都采用加長(zhǎng)臂來填補(bǔ)這片空白，如深坑作業(yè)的地基工程，高空作業(yè)的樓房拆卸或河道清理等領(lǐng)域的建設(shè)和維護(hù)等，都必須用到加長(zhǎng)臂才能高效快捷地完成工程要求的各項(xiàng)指標(biāo)。

城市的不斷擴(kuò)張，老舊城區(qū)的拆遷。政府出于安全的考慮，對(duì)相對(duì)較低樓層不進(jìn)行爆破拆除，而選擇了三段加長(zhǎng)臂進(jìn)行拆除。三段加長(zhǎng)臂在原有的兩段加長(zhǎng)臂的基礎(chǔ)上面加了一段中臂。中臂可以在很大的程度上面能夠保護(hù)司機(jī)的安全。三段式加長(zhǎng)臂都是帶錘或者液壓剪進(jìn)行工作。