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霸王龍雙節(jié)全地形履帶車爬坡不費(fèi)力承載能力強(qiáng)雙節(jié)履帶車
霸王龍雙節(jié)全地形履帶車爬坡不費(fèi)力承載能力強(qiáng)雙節(jié)履帶車 價(jià)格:1  元(人民幣) 產(chǎn)地:石家莊
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霸王龍雙節(jié)全地形履帶車爬坡不費(fèi)力承載能力強(qiáng)雙節(jié)履帶車

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霸王龍”式全地形雙節(jié)履帶車具有超強(qiáng)的爬坡能力

設(shè)想當(dāng)車輛在沼澤地中發(fā)生了淤陷,如果使用的是單節(jié)履帶車,那么這時(shí)只能靠車下的兩條履帶撓地爭(zhēng)取脫困。而雙節(jié)車有四條可以輸出動(dòng)力的履帶,車身可以左右上下扭動(dòng),那么這時(shí)自身脫困的能力就非常強(qiáng)了。這就像是蛇在水里前行。

如果在硬路面上遇到較大的溝壑或者大型突出物,雙節(jié)車因?yàn)檐嚤容^長(zhǎng),越壕能力具備先天優(yōu)勢(shì),加之車身可以扭動(dòng),這就像像蛇可以繞過(guò)障礙物一樣。


河北五星“霸王龍”履帶式雙節(jié)全地形應(yīng)急救援車技術(shù)先進(jìn),采用輕型高強(qiáng)度車體系統(tǒng):采用桁架結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)緊湊、自重輕,壽命長(zhǎng),承載能力高,抗沖擊能力強(qiáng)。配合強(qiáng)勁動(dòng)力及行走系統(tǒng),可直接碾壓淤泥、壕溝、樹木,碾壓通過(guò)灌木叢,順利穿行于沼澤泥地以及塌方地帶,有效提高通過(guò)能力。先進(jìn)的鉸接系統(tǒng)采用集成化形式,自重輕,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,免維護(hù)。鉸接機(jī)構(gòu)采用自潤(rùn)滑軸承實(shí)現(xiàn)前后車輛相對(duì)自由扭轉(zhuǎn),與其它剛性連接的全地形比較,復(fù)雜路面自適應(yīng)性強(qiáng),地面對(duì)車輛的沖擊小,整車壽命高。河北五星“霸王龍”履帶式雙節(jié)全地形應(yīng)急救援車的新型行走系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便,可以承受大的負(fù)載及高強(qiáng)度沖擊,減震性好,在險(xiǎn)峻崎嶇路況可大大提高車輛舒適性。迅捷的在極端環(huán)境下彪悍越障,時(shí)間到達(dá)救援救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。
河北五星“霸王龍”履帶式雙節(jié)全地形應(yīng)急救援車是全地域鉸接型雙節(jié)履帶車輛,前后車廂通過(guò)鉸接機(jī)構(gòu)聯(lián)接,可實(shí)現(xiàn)車輛的俯仰、蛇形扭動(dòng)等單節(jié)履帶車輛無(wú)法實(shí)現(xiàn)的功能,越障高(達(dá)1.5米)、越壕寬(達(dá)4米)、接地比壓低(低于0.03兆帕)、可浮渡、可橫向平移,可在淺灘、沼澤、雪地等地域像蛇一樣克服異常阻力,扭動(dòng)前進(jìn)。前后兩節(jié)車廂均具有動(dòng)力,能實(shí)現(xiàn)剛性閉鎖和全時(shí)四條履帶同時(shí)驅(qū)動(dòng)。當(dāng)前車或后車淤陷時(shí),可實(shí)現(xiàn)前拉后推,寬1.1m的橡膠履帶重量輕,接地比壓小于0.03MPa,與其它履帶車輛相比通過(guò)好。同時(shí)該車無(wú)需準(zhǔn)備即可水中浮渡,該車較高的環(huán)境適應(yīng)性,能夠適應(yīng)各種極端地區(qū)惡劣的道路和氣候條件下進(jìn)行應(yīng)急救援、災(zāi)民轉(zhuǎn)移、道路搶通、大型裝備和物資運(yùn)輸任務(wù)需求。


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霸王龍雙節(jié)全地形履帶車爬坡不費(fèi)力承載能力強(qiáng)雙節(jié)履帶車

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