| 新聞:仙桃厚利5相微步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器9VA12.5A86中空步進(jìn)馬達(dá) |
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價(jià)格：300 元(人民幣) | 產(chǎn)地：福建廈門市 |
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| 上架時(shí)間：2022-05-27 14:26:29 | 瀏覽量：123 | |
廈門伊詩(shī)圖電氣有限公司
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新聞:仙桃厚利5相微步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器9VA12.5A86中空步進(jìn)馬達(dá) 常見(jiàn)減速機(jī)的種類： 蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸出軸和輸入軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，精度不高，傳動(dòng)效率不高。 當(dāng)蝸輪蝸桿減速機(jī)同心度的誤差越大時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷的時(shí)間越短。在驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷的時(shí)候，蝸桿減速機(jī)輸入端同樣也會(huì)承受來(lái)自于電機(jī)方面的徑向力，如果這個(gè)徑向力同時(shí)超出了二者所能承受的徑向負(fù)荷的話，其結(jié)果也會(huì)導(dǎo)致蝸輪蝸桿減速機(jī)輸入端產(chǎn)生變形甚至斷裂。因此，在裝配時(shí)同心度的保證至關(guān)重要。  新聞:仙桃厚利5相微步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器9VA12.5A86中空步進(jìn)馬達(dá) 減速電機(jī)一個(gè)極相組若有幾個(gè)線圈，電流均會(huì)按同一個(gè)方向通過(guò)各線圈，如果有接反的線圈，則其通過(guò)的電流與其它線圈的電流方向就會(huì)相反。 檢查方法。對(duì)于直交軸齒輪減速電機(jī)繞組中個(gè)別線圈接反故障的檢查方法，也可以采用指南針?lè)。如果指南針的指針在?jīng)過(guò)每一極相組時(shí)指向不定，這個(gè)極相組可能有接反的線圈。接反的線圈，會(huì)產(chǎn)生一個(gè)與同組中其它線圈不同的磁場(chǎng)，致使整個(gè)極相組的磁性減弱，因此，對(duì)指南針的吸引作用不夠。 如指南針?lè)较蚨疾磺宄，則應(yīng)升高電源電壓重新進(jìn)行檢查。按此方法同樣可測(cè)試其余兩組直交軸齒輪減速電機(jī)繞組。若繞組為星形連接，不必拆開中性點(diǎn)，只需將低壓電源送進(jìn)中性點(diǎn)和待測(cè)相直交軸齒輪減速電機(jī)繞組的另一個(gè)首端即可用指南針進(jìn)行檢查。 修理方法。對(duì)于直交軸齒輪減速電機(jī)繞組中個(gè)別線圈接反或嵌反故障，只要將該線圈接錯(cuò)部分的連接線或過(guò)橋線加以糾正即可。  新聞:仙桃厚利5相微步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器9VA12.5A86中空步進(jìn)馬達(dá) 減速電機(jī)的特點(diǎn)是效率及可靠性高，工作壽命長(zhǎng)，維護(hù)簡(jiǎn)便，應(yīng)用廣泛等。它的級(jí)數(shù)可分為單級(jí)、兩級(jí)和三級(jí)齒輪減速電機(jī)，安裝布置方式主要有展開式、同軸式和分流式。 1、兩級(jí)圓柱減速電機(jī)展開式里面，齒輪相對(duì)于支承位置不對(duì)稱，當(dāng)軸產(chǎn)生彎扭變形時(shí)，載荷在齒寬分布不均勻，因此軸應(yīng)設(shè)計(jì)的具有較大剛度，并使得齒輪遠(yuǎn)離輸入端或輸出端。 2、兩級(jí)圓柱減速電機(jī)的分流式的特點(diǎn)：分流式減速電機(jī)的外伸軸位置可由任意一邊伸出，便于進(jìn)行機(jī)器的總體配置，分流級(jí)得齒輪均作成斜齒，一邊右旋，一邊左旋，以抵消軸向力，應(yīng)使其中的一根軸能做稍許軸向游動(dòng)，以免卡死齒輪。 3、同軸式減速電機(jī)的特點(diǎn)：徑向尺寸緊湊，但軸向尺寸較大。由于中間軸較大，軸在受載時(shí)的擾曲較大，因此沿齒寬上的載荷集中現(xiàn)象較嚴(yán)重。同時(shí)由于兩級(jí)齒輪的中心必須一致，所以告訴級(jí)齒輪的承載能力難以充分利用，而且位于減速中間部分的軸承潤(rùn)滑也比較困難。減速電機(jī)的輸入端和輸出端位于同一軸線的兩端，給傳動(dòng)裝置的總體配置帶來(lái)限制。  |
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