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橋梁鋼模板的起到就是使混凝土構(gòu)件按設(shè)計(jì)的形狀和尺寸吊裝成型; 受力件和緊固件則是用來(lái)維持模板的空間設(shè)計(jì)方位。 鋼模板是混凝土構(gòu)件成型的一個(gè)十分最重要的組成部分,因此模板的選材和結(jié)構(gòu)的合理性,以及模板制作和加裝的質(zhì)量,都考慮到混凝土結(jié)構(gòu)工程的質(zhì)量、工期及成本橋梁鋼模板分成公路橋梁模板和鐵路橋梁模板。
1、合理性要考慮到在實(shí)際用于中的焊工藝,否限于和能否超過(guò)質(zhì)量拒絕,重點(diǎn)留意如下: 1)鋼模板抗壓強(qiáng)度要充足,不得高于實(shí)際抗彎強(qiáng)度的2~3倍; 2)盡量減少拼縫,在施工條件容許的情況下(吊裝能力、運(yùn)輸條件等)盡可能使用大塊模板,以增加現(xiàn)場(chǎng)裝拆工作量,有利于減緩施工。 3)鋼模連接處設(shè)計(jì)時(shí),宜設(shè)置一定數(shù)量的定位銷(xiāo),有利于模板拼縫錯(cuò)臺(tái)的掌控。 4)為避免滲漿,兩模板拼湊的相連部位應(yīng)設(shè)計(jì)成陰陽(yáng)搭接形式。 價(jià)格以電話(huà)報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
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